Минусы Форика, Мы его хвалим, обожествляем

[sokolexx]

у него 5 подстаканников и ДВА ПОДБУТЫЛЬНИКА :drinks:

[Янек]

у него 5 подстаканников и ДВА ПОДБУТЫЛЬНИКА :drinks:

а бухать все одно не удобно...

[sokolexx]

у него 5 подстаканников и ДВА ПОДБУТЫЛЬНИКА :drinks:

а бухать все одно не удобно...

ну да так зачем они там

[Янек]

у него 5 подстаканников и ДВА ПОДБУТЫЛЬНИКА :drinks:

а бухать все одно не удобно...

ну да так зачем они там

а ты попробуй бутылку нормального размера туда запихнуть.... да и света направленного не хватает, хотя мимо рта....

[sokolexx]

у него 5 подстаканников и ДВА ПОДБУТЫЛЬНИКА :drinks:

а бухать все одно не удобно...

ну да так зачем они там

а ты попробуй бутылку нормального размера туда запихнуть.... да и света направленного не хватает, хотя мимо рта....

наверно можжжно череззз трубочку

[Тринадцатый]

у него 5 подстаканников и ДВА ПОДБУТЫЛЬНИКА :drinks:

было пять, но эти пипи, пи, пи убрали единственный необходимый :huh:

[avl4x]

fvvn, Дагер знал,что утром он опять поедет на вольве с автоматом,вот его и не напрягло.

зато меня напрягло, что на чьем то форике защита позорно громыхает и пугает окружающих на 1 передаче, приборка не работает и рычаг КПП болтается как на ГАЗ24 :p

 

Вот, кстати, это первое, что меня в своё время убило, когда в Форике проехался.

Ни на одной иномарке такого не встречал, даже на Nexia. Кто-нибудь знает, в чем секрет инженеров FHI? :fool:

[матрос]

Кто-нибудь знает, в чем секрет инженеров FHI? :fool:

они пи@доглазые.... :D :D :D

[Гость ЗМЕЙ]

Я считаю, что про незначительные недостатки писать не надо - это все лирика (кнопки, подсветка, подстаканники, складывание зеркал и т.д.) В косяки надо вносить конкретные недостатки.1. Амортизаторы.2. Слабый аккумулятор.3. Капризы к бензину - катализатор.4. Проблемы со стартером.5. Слабое ЛКП.6. Облюпление краски пластика салона.7. Высокий расход топлива. В сильные морозы докатило до 17 литров.8. Быстрый износ резинок стабилизатора.9. слабое лобовое стекло.По поводу ряда перечисленных недостатков поясняю. Можно включить мозги и не трепать себе нервы:1. скрип задней двери или стоек как кажется - смажте силиконом (смазал год назад все двери - проблем нет)2. свист в передней части двигателя - вход идет силикон для ремней.3. треск в задней части салона на мелких выбоинах - в районе задних стоек кузова под потолочной обшивкой имеются ребра жесткости ввиде решеток под (недоработка производителя по шумоизоляции) можно под них наклеить небольшие квадраты сомоклеящейся шумки и треска нет).

[ISe]

ЗМЕЙ, привет!

 

а чем тебя несколько уже созданных тем не устроило? ;)

[maxdunhill]

ЗМЕЙ, привет!

 

а чем тебя несколько уже созданных тем не устроило? ;)

"не успел до них дорыть...! :D

[SANDRA]

Наболело-некогда искать было... :)

[dkv76]

А чего за фигня машине год а на сколах вся ржавая?

[dkv76]

Пишу везде. Машине год или меньше а на сколах вся ржавая.чего за нафиг? может так должно? объясните как бороться с ржой.плиз. я в ШОКЕ(

[Данцер]

Пишу везде. Машине год или меньше а на сколах вся ржавая.чего за нафиг? может так должно? объясните как бороться с ржой.плиз. я в ШОКЕ(

И всё таки машине сколько??Год или меньше??Тады на гарантию,Пущай красют .А ваще все машинки гуано. Купи себе моц, там ржаветь нечему))))))

[sokolexx]

молодец данцер ловко подрезал согласен на все СТООО. как твой мот готовиш к сезону? :drinks:

[TabletGuru]

7. Высокий расход топлива. В сильные морозы докатило до 17 литров.

Так это-же здорово. Зимой ездишь медленнее вот и расход 17.А то летом расход под 18, а по кольцевой, когда прешь под 200 - то и за 20 :)

[Niko]

На мой взгляд основные проблемы такие:1.Стук в районе 4 цилиндра.2.Сложно найти станцию ТО.3.Задние ступичные подшипники.4.Раннея коррозия кузова.5.Отказ или неадекватная работа полного привода.6.Не хватка тормозов (в моей комплектации)С остальным или не сталкивался или для меня не значительно и легко и не дорого исправимо.

[TabletGuru]

Список уменьшается :)С 88 года езжу - ну вот реально - из салона не хрена не определю стук в районе 4 цилиндра.Даже в районе 3 не определю :)И, кстати, с подшипниками что не так? Как-то вроде не жаловались пока еще на такую проблему.

[fisherman]

Во блин..., а чего быстро гнить начинает?

[vic]

Капнул одним сообщением и пропал. Над, наверное перенести все в "минусы форика"?

[Данцер]

молодец данцер ловко подрезал согласен на все СТООО. как твой мот готовиш к сезону? :drinks:

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

Дык готов почти.Свечи 2 комплекта,фильтры 2 комплекта, масло тоже на 2 замены.Заднее колесо вот купил новое и переднее заказал

[ave123]

Ну, честное слово - после проблем одноклассников, проблемы Форика - это даже не "проблемы" ...

 

Вот для примера отзыв про пропиаренный во всех журналах Тигуан 2.0,АКПП ( и таких, кстати, полно):

 

Машина класная, но недоработанная и скинутая на наш рынок после расскрутки. Передние дворники без подогрева, рычаги дворников после налипания снега и льда поднять не возможно, упираются в капот. Зеркала наружные если замерзнут - нельзя регулировать. Вентиляция салона просто позорная - либо только лобовое стекло, либо только бока, ноги и верх. Покупал Volksagen Tiguan жене. Все шикарно, жене нравится. Проблем много. В декабре 2009 когда морозы были за -20, раз шесть отказывал электроусилитель руля - на комбинации приборов горела красным цветом символика руля, 01.01.2010 г. отказала печька (отопитель салона приказал догло жить! вентилятор печьки не работал) загнал машину в теплый гараж на ночь. Утром печька заработала. В Автопрестусе после заявления о данных неисправностях, мне сказали делаем диагностику, если ничего не покажет, то платите за диагностику. На диагностике я не присутствовал. Как потом они сказали - диагностика ничего не показала, но денег с Вас не возмем(???????). Сегодня 27.01.2010г. снова отказал электроусилитель руля. Жена раз 7 перезовадила авто - заработала. Далее звоню в Германику, соединяют со специалистом сервиса - специалист отвечает, пусть Ваша жена проедет впреред и крутит рулем в лево и вправо, после этого электроусилитель заработает. Кто служил в армии, тот наверное знает как проехать на Краз-255Б без гидроусилителя руля (надо иметь хорошие бицепсы). Как я понимаю немецкие "товарищи" платят деньги вот таким спецам-автодиллерам за такие ответы. Позвонил в Фольксваген Рус о неисправности электроусилителя - женский голос понес такой бред (что вы звоните нам, обращайтесь к диллеру о неиспраности. Если Вас неустраивает что они сделали, то звоните, и по Эл. почте нам пишите) что я положил трубку.

 

Вывод: НУУУУУУ полное не соответствиие Авомобиля: цена - качество.

 

Все познается в сравнении ...

[WowaN]

Не буду скрывать, детство (как наверное у многих из вас) переодически играет в одном месте.По данной погоде, стартуя под "зеленый" на равне с так называемыми лидерами автопрома (как недоприводными, так и полноприводными), видя с какой скоростью они удаляются в зеркалах заднего вида, ловя восхищенные взгляды на очередном перекрестке и поднятый к верху большой палец руки, я готов простить Форю многое, что меня не устраивает... а как семейный авто - он меня устраивает полностью.

[Данцер]

Не буду скрывать, детство (как наверное у многих из вас) переодически играет в одном месте.По данной погоде, стартуя под "зеленый" на равне с так называемыми лидерами автопрома (как недоприводными, так и полноприводными), видя с какой скоростью они удаляются в зеркалах заднего вида, ловя восхищенные взгляды на очередном перекрестке и поднятый к верху большой палец руки, я готов простить Форю многое, что меня не устраивает... а как семейный авто - он меня устраивает полностью.

+100 мильёнов))))Минусы конечно есть как и во всём. НО все плюсы или даже один зоровенный плюс-КАК ОН ЕДЕТ !!!!!!!!!!