ВЫНОС МОЗГА №5....!!!!!

[матрос]

я не нефтяник.... посему пассаттт ф топку...

[ISe]

KRAPIVA, фотки вставить не получится, там скрипт хитрый...

[KRAPIVA]

KRAPIVA, я сегодня glk протестил - понравилось

:D Уже читал. Буду думать.

[матрос]

. Буду думать.

лучъше думатъ под водой.... :D :D сам же говорил... ;)

[KRAPIVA]

KRAPIVA, у сааба такие реснички.........мммм сказка! кстати и не такой дорогой аппарат. и обслуживание более менее. поделились сааберы

Машинка то внешне интересная, опять же с харизмой и историей. Да вот только технически это тот же Опель. Передние ведущие с подключаемым задком. Да и алгоритм этого подключения, как говорят, не очень... Ровно как и скачеством у современных СААБов стало не очень (по слухам)

 

KRAPIVA, у Светы есть компетентное мнение ;)

Ну и как бы услышать это мнение? ;)

[An-Mishel]

KRAPIVA, увы да... это уже опель.... (это я про сааб). Ну когда когда определишься с выбором)))))) мучитель!

[KRAPIVA]

Маша, кто понял жизнь, тот не торопится. Вон скоро новая Вольво 60ка выйдет. А еще ни Ауди урода четвертого, ни Мерса ГЛК не тестил. Да и пока еще дочка права получит (а потом умудрится из под меня Форика выдрать :D ) Так что у меня еще все спереди!

[ISe]

Борь, Opel Insignia 1.5млн в полном фарше! :)

[Уралец]

вот бы Аут такой :good: Изменено 10 Апреля 2010 пользователем Уралец

[ISe]

Уралец, ну а чего?

очень достойно выглядит (что то от Ауди, что то своё)

в общем, чисто внешне мне нравится, может на следующей недельке съезжу прокачусь (для общего развития)

[Уралец]

ISe, тюненговый мне тоже по душЕ ;)

[Пальма]

Мы с Маней тестили сей пепелац,только седан.Ничего такой,динамичный....

[An-Mishel]

Пальма, да машинка впечатлила) часто в городе встречаю, нравится)

[KRAPIVA]

Авторевюшники проводили сравнительный тест Легаси 2,5 турбо, Шкоды Суперба (тьфу, язык сломаешь) 3,6 И такого вот Опля с топовым движком (260 лыс как и у Шкоды) Несмотря на то, что и у Шкоды и у Опеля жопа подключается через муфту Хальдекс 4 поколения, шкода, по словам авторевюшников, едет, а Опель нет. Шкода на скользкой дороге управляется чуть менее азартно чем Субару. Муфта постоянно передает на зад 10% момента. А у Опеля классический "внезапный полный привод" Так что нафиг. Хотя красив чертяка.

[ISe]

KRAPIVA, Шкода? ;)

[KRAPIVA]

KRAPIVA, Шкода? ;)

Я думаю над этим.

По крайней мере, скромность украшает. ;) Это некоторые тут на Тахах, Вольвах и прочих Субару. Я я вот приду в налоговую и честно скажу: на Шкоде езжу. Да им совесть не позволит после этого с меня налоги требовать... :D

[ISe]

KRAPIVA, этим? учитывая три машины? позволит ;)

[KRAPIVA]

:D Ты у них сначала найди совесть! :D Они, только благодаря Гуглу могут знать, что это такое...

[ISe]

KRAPIVA, :):):)

[Dager]

рено логан - 309000 рублей, минимум расходов на ТО, очень надежно.

[Уралец]

рено логан - 309000 рублей, минимум расходов на ТО, очень надежно.

средний род? :o Гер, ты на что намекаешь? ;)

[KRAPIVA]

рено логан - 309000 рублей, минимум расходов на ТО, очень надежно.

На эти деньги (стоимость Легаси или Суперба) можно купить пять. Ну один в угоне, один в ремонте. Еще два на смену, если пепельница переполняется. А куда еще один? Лишний! Нерационально!

[Dager]

KRAPIVA, в ремонте? этьо ты зря....

у меня у одного мастера на раьботе Логан 4 года - ничего кроем ТО, которое стоит копейки...да и не гоняют их...

[KRAPIVA]

Блин. Не ломаются и не угоняют? Но ЗАЧЕМ мне тогда ПЯТЬ логанов? :D Хотя прикольно, суммарная то мощность поболе чем у Порша будет, за меньшие деньги. Надо только придумать, как их запрячь цугом. И опять же, 10 ведущих колес... Надо подумать. :D

[Xtreme]

А как насчет Acura RDX?Объем двигателя, куб. см.: 2300Наддув: естьМощность, л.с.: 240Достигается при об. в мин.: 6000Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 353 / 4500Максимальная скорость, км/ч: 205Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.8Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 12.3Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 10Не седан конечно, но просвет седановский - 16см :) И рулится вроде нормально, судя по тестам, но жестковат.

Изменено 17 Сентября 2010 пользователем Xtreme