004 Опубликовано 28 Мая 2010 Поделиться Опубликовано 28 Мая 2010 Всем привет. И так, начнем.... Имеем на данный момент замененные задние амортизаторы на более жесткие (по гарантии), верхние распорки (перед + зад) CUSCO..... но нам всё мало )))))) Наконец-то получил посылочку со следующим содержимым.... http://club-forester.ru/uploads/gallery//1..._217_707607.jpg пока MadMax был в отпуске, не выдержал, заказал в другом месте... Кулиса короткоходная оригинал Стабы Cusco (перед + зад) стойки KARTBOY (перед + зад) Завтра займусь уставкой сих прибамбасов на свой SH9 Фото-отчет будет приложен. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 GAI Опубликовано 17 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 17 Июля 2010 (изменено) Успокоить конечно успокоил, но раз у Вас П-образные стойки, значит это задние ВРХ-СТИ, не исключено, что при их установке меняется кинематика работы стаба. Говоря по простому померяйте межцентровое расстояние, оно аналогично родным стойкам или нет? Изменено 17 Июля 2010 пользователем GAI Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 18 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2010 Успокоить конечно успокоил, но раз у Вас П-образные стойки, значит это задние ВРХ-СТИ, не исключено, что при их установке меняется кинематика работы стаба. Говоря по простому померяйте межцентровое расстояние, оно аналогично родным стойкам или нет? Стойки, похоже, длинее, но и рычаги нижние отличаются (все от СТИ). Но даже если стойки выше, то чем это грозит? Увеличит преднатяг стаба? Ну и ладно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 GAI Опубликовано 18 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2010 Если рычаги СТИ, то неплохо ещё поставить кронштейны крепления стаба к кузову СТИ (стаб должен встать ближе к кузову) и тогда точно всё будет Бест. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 MSTiFK8R Опубликовано 18 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2010 ты серьезно поставил Си-шейпы вместо Догбоунов? http://www.pandlmotorsports.com/osCommerce/catalog/images/P1010106.JPG это на врикс стоечки, там естественно другая кинематика задается, дисбаланс управляемости получается ставить их на СТИ и форики нельзя!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 GAI Опубликовано 19 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 19 Июля 2010 Для снятия вопросов сфоткайте заднюю подвеску, ибо возможны варианты, не всё так однозначно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 19 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 19 Июля 2010 Для снятия вопросов сфоткайте заднюю подвеску, ибо возможны варианты, не всё так однозначно. фоткать некогда. Да, совершенно серьезно поставил именно такой формы, вместе с рычагами и верхним (коротким) креплением стабилизатора. Проблема некоторого несоответствия в сочленении стаба и стоек решена путем установки двух шайб. Пока работает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 MSTiFK8R Опубликовано 20 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 20 Июля 2010 Для снятия вопросов сфоткайте заднюю подвеску, ибо возможны варианты, не всё так однозначно. фоткать некогда. Да, совершенно серьезно поставил именно такой формы, вместе с рычагами и верхним (коротким) креплением стабилизатора. Проблема некоторого несоответствия в сочленении стаба и стоек решена путем установки двух шайб. Пока работает. без комментариев Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 MadMax Опубликовано 20 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 20 Июля 2010 (изменено) Ребята а кто подскажет у кулисы СТИ какой каталожный номер?а зачем нужна кулиса сти? Изменено 20 Июля 2010 пользователем MadMax Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 22 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 22 Июля 2010 без комментариевА что так? Может я чего упустил, подскажи уж, не сочти за труд. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 -Евгенич- Опубликовано 22 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 22 Июля 2010 просто человек просит показать как выглядит установленным (может что и подсказать хотел), а ему: "да пошел ты в жопу, директор, не до тебя сейчас" © Масяняпотому и "без комментариев", дабы склоку не разжигатьPS возможно и ошибаюсь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 MSTiFK8R Опубликовано 22 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 22 Июля 2010 просто человек просит показать как выглядит установленным (может что и подсказать хотел), а ему: "да пошел ты в жопу, директор, не до тебя сейчас" © Масяня потому и "без комментариев", дабы склоку не разжигать PS возможно и ошибаюсь именно так человек пришел с проблемой, мы разобрались в чем именно он накосячил, поставив не разобравшись неприменимую деталь , получил проблемы с управляемостью а ему некогда и он не считает что поступил неправильно, несмотря на очевидность косяка странно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 22 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 22 Июля 2010 просто человек просит показать как выглядит установленным (может что и подсказать хотел), а ему: "да пошел ты в жопу, директор, не до тебя сейчас" © Масяня потому и "без комментариев", дабы склоку не разжигать PS возможно и ошибаюсь Сфоткать просил не мистификатир. И не поверю, чтобы он не видел, как бывает. Фоткать реально некогда, поскольку машина не подо мной, а далеко. И тащиться за тридевять земель ради фото некогда. Кстати и нечем, жена фотик забрала. Но если кого обидел ненарком - приношу извинения. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 22 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 22 Июля 2010 ты серьезно поставил Си-шейпы вместо Догбоунов? http://www.pandlmotorsports.com/osCommerce/catalog/images/P1010106.JPG это на врикс стоечки, там естественно другая кинематика задается, дисбаланс управляемости получается ставить их на СТИ и форики нельзя!!! Странно, сняли-то их со СТИ... Да и ставил вместе с верхним крепежем... Ладно, "косточек" под рукой нет. В другой раз. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 MSTiFK8R Опубликовано 23 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 23 Июля 2010 Странно, сняли-то их со СТИ... Да и ставил вместе с верхним крепежем... Ладно, "косточек" под рукой нет. В другой раз. ну значит ошибся еще предыдущий хозяин аккуратней на виражах на нестабильном авто ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 MadMax Опубликовано 23 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 23 Июля 2010 Странно, сняли-то их со СТИ... Да и ставил вместе с верхним крепежем... Ладно, "косточек" под рукой нет. В другой раз. ну значит ошибся еще предыдущий хозяин аккуратней на виражах на нестабильном авто ! видел такую установку в живую, и как при этом стаб переворачивает в другую сторону Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 GAI Опубликовано 24 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 24 Июля 2010 Фоты просил я, потому что СТИ-рычагов есть 2-а вида и соответсовенно для каждого свои стойки.Извиняться не за что, дело ваше. Как говорят лучше один раз увидеть ... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 25 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 25 Июля 2010 Фоты просил я, потому что СТИ-рычагов есть 2-а вида и соответсовенно для каждого свои стойки. Извиняться не за что, дело ваше. Как говорят лучше один раз увидеть ... Ну, рычаги вроде под "тот" вид стоек, что стоят. Кстати стойки заднего стабилизатора по вашему совету сфотографировал, но не хватает квалификации перенести из телефона. Что касается "переворотов стаба в другую сторону", то хоть убей не могу понять, какая сила (и, главное, куда) может перевернуть толстые стабы, прикрученные на СТИ-верхних крепежах к сти-стойкам стабов, на сти-рычагах при сти-подвеске с ее ходами. Домкратили ее сегодня с механиками, опускали/поднимали, лазили/трогали, только что в шестую позицию не ставили, но так и не смогли въехать в тайный смысл слов уважаемого Безумного Макса. Изначальная ошибка заключалась в том, что на "длинных" родных верхних крепежах стабилизатора желтые стойки цепляли за толстый стабилизатор при ходе подвески вверх (под нагрузкой). Других побочных эффектов пока не замечено. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 27 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 27 Июля 2010 Что-то у меня ум за ролики заходит (или шарики за разум -?)Какие распорки на зад на низ нужнее?На примере Кузьки: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 PYS Опубликовано 27 Июля 2010 Поделиться Опубликовано 27 Июля 2010 (изменено) TabletGuru, начинать надо с 692-492 -RM (по твоей картинке) тк распорка связывает задние лонжероны :) Изменено 27 Июля 2010 пользователем PYS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вопрос
004
Всем привет.
И так, начнем....
Имеем на данный момент замененные задние амортизаторы на более жесткие (по гарантии), верхние распорки (перед + зад) CUSCO..... но нам всё мало ))))))
Наконец-то получил посылочку со следующим содержимым....
http://club-forester.ru/uploads/gallery//1..._217_707607.jpg
пока MadMax был в отпуске, не выдержал, заказал в другом месте...
Кулиса короткоходная оригинал
Стабы Cusco (перед + зад) стойки KARTBOY (перед + зад)
Завтра займусь уставкой сих прибамбасов на свой SH9
Фото-отчет будет приложен.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
44 ответа на этот вопрос
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.