Перестал работать автоматический корректор фор

[Влад59]

Всем доброго времени сутокЕсть небольшая проблемка по форестеру 2 л атмо механика 2007 г. на приборке светится желтая лампочка и перестал работать автоматический корректор фар. Предохранители проверил Датчик на правой задней поперечной тяге на месте (не оторвал) Провод массы от фар на месте. Может кто сталкивался с аналогичной неиспраностью или в курсе как энто лечится.

[JollyRoger]

не могу точно гарантировать,что на Вашем Форе такой же регулятор,как у меня на 2003г.,но вот как я решил аналогичную проблему(цитирую сам себя на одном из субаровских форумов):

ну что ж-разобрался,оказалось-регулятор.Вскрыв его,вот чего увидел:

http://s08.radikal.ru/i181/0907/ea/2b28f1091127.jpg

На фото видно,что одна из трёх точек крепления ползунка отвалилась(???),и ползунок перекосил.Контакт пропал-и всё,корректор замер.Капля эпоксидной смолы решила проблему.Всё работает :Yahoo!:

Edited October 23, 2010 by JollyRoger

[slavis]

Спасибо,только сфоткал то место где Винты крепяться, ;)

[Влад59]

к сожалению у вас ручной корректор фар а у меня автоматический (нет такого регулятора положения фар такие помоему стояли в предыдущей дорестайленговой версии фора) Но спасибо за ответ. slavis,

[S-Turbo]

Влад59, скорее всего при условии цельности проводки, закис один из датчиков на рычагах. Их кстати два - сзади и спереди ;) С виду может выглядеть нормально.. но не работать. У меня такое было - в итоге поменяли датчик. Можно ли его разобрать почистить не знаю, не пробовал - меняли по гарантии. Но возможно что да, по сути он такой же потенциометр как на фото выше от ручного корректора.

Edited October 26, 2010 by S-Turbo

[Влад59]

S-Turbo, есть у меня такое подазрение на этот датчик тк находится в очень агрессивной среде и его целостность и герметичность на взгляд не определить буду смотреть его (или их) спасибо за совет B)

[Denzel]

может еще вода попасть в раъем заднего датчика и пины которые в разъем входят отгнивают...на моем средний провод отгнил пришлось паять напрямую :(