Щелчки под капотом

[Гость yazub]

После остановки Subaru Forester 2,0 АКПП 2007г. под капотом слышны (довольно громко) металлические щелчки, которые со временем прекращаются. До Subaru у меня была Audi A4 - такого не припоминаю, да и на стоянке стал прислушиваться к другим - желающих щелкать на версту в округе вроде бы нет :)) Обратился к дилеру - тот успокоил - мол все в порядке вещей, двигатель очень мощный, разогревается, и вроде как этим надо даже гордиться :)). Но так как не могу поверить в то, что Subaru решил выделиться таким способом - обращаюсь к уважаемому сообществу: "У кого какое мнение по этому поводу, насколько это нормально, с чем это может быть связано и кто здесь прав?"

[Dager]

yazub, не претендую на истину в последней инстанции, но у меня тоже потрескивает под капотом если погонять какое то время. и на прошлой машине, если двигатель нагретый и погоняешь при остывание потрескивало.

[Ostrovskij]

у меня тоже данное явление присутствует. Никогда особо значения этому не придавал... А вот сейчас(после прочтения темы) задумался!

[Уралец]

У меня Аутбек, ро подобное тоже присутствует! Да и от других слышал - типа это в катализаторе остатки догорают (да и из труб после того, как заглушишь двигатель дым идёт ещё до полуминуты). Кажется ничего страшного - такова одна из оссобенностей Субару :D

[Kowex]

У меня тоже потрескивает когда остывает, это выхлопная система щёлкает, это эфект "печки" :) , когда печка "буржуйка" остывает, у неё труба щёлкать начинает, т.к. метал сужается.Считаю что просто на это не обращать внимания.

[Ostrovskij]

Ну если такая фигня больше чем у 3 человек, то наверно это нормально :)

[Gnom]

После остановки Subaru Forester 2,0 АКПП 2007г. под капотом слышны (довольно громко) металлические щелчки, которые со временем прекращаются. До Subaru у меня была Audi A4 - такого не припоминаю, да и на стоянке стал прислушиваться к другим - желающих щелкать на версту в округе вроде бы нет :) ) Обратился к дилеру - тот успокоил - мол все в порядке вещей, двигатель очень мощный, разогревается, и вроде как этим надо даже гордиться :) ). Но так как не могу поверить в то, что Subaru решил выделиться таким способом - обращаюсь к уважаемому сообществу: "У кого какое мнение по этому поводу, насколько это нормально, с чем это может быть связано и кто здесь прав?"

Это лошадки,копытами бъют.

[Уралец]

После остановки Subaru Forester 2,0 АКПП 2007г. под капотом слышны (довольно громко) металлические щелчки, которые со временем прекращаются. До Subaru у меня была Audi A4 - такого не припоминаю, да и на стоянке стал прислушиваться к другим - желающих щелкать на версту в округе вроде бы нет :) ) Обратился к дилеру - тот успокоил - мол все в порядке вещей, двигатель очень мощный, разогревается, и вроде как этим надо даже гордиться :) ). Но так как не могу поверить в то, что Subaru решил выделиться таким способом - обращаюсь к уважаемому сообществу: "У кого какое мнение по этому поводу, насколько это нормально, с чем это может быть связано и кто здесь прав?"

Это лошадки,копытами бъют.

Ага, в конвульсиях после отжига! :D

[Glaz]

Все ок.У меня на Шниве также щелкало. Мне теперь уже кажется что если не будет щелкать , особенно после долгой поездки - то это как раз и есть не нормал.

[Alexander]

После остановки Subaru Forester 2,0 АКПП 2007г. под капотом слышны (довольно громко) металлические щелчки, которые со временем прекращаются. До Subaru у меня была Audi A4 - такого не припоминаю, да и на стоянке стал прислушиваться к другим - желающих щелкать на версту в округе вроде бы нет :)) Обратился к дилеру - тот успокоил - мол все в порядке вещей, двигатель очень мощный, разогревается, и вроде как этим надо даже гордиться :)). Но так как не могу поверить в то, что Subaru решил выделиться таким способом - обращаюсь к уважаемому сообществу: "У кого какое мнение по этому поводу, насколько это нормально, с чем это может быть связано и кто здесь прав?"

+1 ко всем. Нормальное явление, и не только у фориков, а на любой машине. Странно, что ни у кого больше не услышал :huh:

[S-Turbo]

Да и от других слышал - типа это в катализаторе остатки догорают (да и из труб после того, как заглушишь двигатель дым идёт ещё до полуминуты). Кажется ничего страшного - такова одна из оссобенностей Субару :D

Зы, уморил про остатки... :D :D В связи с особенностью оппозита под мотором имеются достаточно протяженные колена выхлопного коллектора, одетые в тепловые экраны (суть жестяные короба). Вот они-то при остывании и издают пресловутые щелчки и потрескивания. Это естественно нормально ;)

[рыб@к]

+1...Тоже потрескивает.Это нормально.

[crarseny]

+1 точно тепловая защита, т.к. ещё в своё время снимал на некоторое время её на импрезе и звук проходил...

[Янек]

+ 2, потрескивает на двух машинах.

[Калиновец]

Импреза, потрескивает.