"Расколхозить" ксенон ?

[Stanny]

Добрый всем день,От прошлого владельца достался колхозный ксенон (американец 1998г.в.)Собственно свет абсолютно не устраивает, ибо светит хорошо, но на 3 метра.... дальше ничего не видно, плюс при включении фар жуткие наводки на радио (а музыку я люблю).Появилось устойчивое желание убрать чудо-колхоз и вернуть галоген.Фары не вскрывал, но есть фотки снаружи... хочется узнать возможно ли вернуть эти фары в первоначальное состояние, или они окончателно заколхозены и их нужно менять...Не знаю на что смотреть в первую очередь... фотки прилагаю. может кто уже сталкивался? посоветуйте плиз))))

[ISe]

Stanny, сейчас должОн "главный по тарелочкам" появится - Виталик S-Turbo и всё расскажет ;)

[S-Turbo]

ISe, :)

 

Stanny, никаких проблем.

1. Покупаешь стандартные лампочки H4 для начала

2. Снимаешь сзади фары круглую резинку-заглушку (которая на фото), видишь колхоз-лампу, снимаешь её с фары. Далее тянешь все потроха которые от чудо-лампы тянутся вместе с блоками и т.п. Видишь, что в конечном счёте они подключены к фишкам штатных ламп, к + аккума и к массе соответсвенно. Короче всё это г-но снимаешь нах. :)

3. Вставляешь штатные лампы. Одеваешь заглушку взад. К сожалению она у тебя, судя по фото надрезана, т.к. корпус чудо-лампы толще сандартного галогена :( На мой взгляд это ерунда, на крайняк силиконом залить для надёжности. Одеваешь штатные фишки на лампы.

Всё. :D

[vinegarilla]

А я бы предложил поговорить с S-Turbo более конкретно по поводу переквалификации "колхоз-ксенона" в "офигенно все видно на много метров впереди по правилам" ;)

[Safro]

А я бы предложил поговорить с S-Turbo более конкретно по поводу переквалификации "колхоз-ксенона" в "офигенно все видно на много метров впереди по правилам" ;)

 

http://s4.rimg.info/3dac96de6803d637fcc72bc4d0603195.gif

[Stanny]

S-Turbo , спасибо, попробую сегодня выкорчевать это "зло" ))))

[kobzz]

А я бы предложил поговорить с S-Turbo более конкретно по поводу переквалификации "колхоз-ксенона" в "офигенно все видно на много метров впереди по правилам" ;)

А сколько такое чудо обойдется владельцу SF-5?

[Stanny]

Еще один вопрос возник по ходу... в противотуманках тоже Колхоз.... тоже хочу поменять...А как снять противотуманки не знаю... неужели без снятия подкрылков не обойтись?Цоколь в таких HB3 вроде?

[MKHV]

Еще один вопрос возник по ходу... в противотуманках тоже Колхоз.... тоже хочу поменять...

А как снять противотуманки не знаю... неужели без снятия подкрылков не обойтись?

Снимаешь для удобства накладку на туманке и увидишь крепление.

По-моему там крестовая отвертка и болтики на 10 (могу ошибиться откручивал головкой)

Все делается снаружи!

 

Противотуманные фары (если предусмотрены)

 

Снятие защитной крышки противотуманной фары

 

 

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 

1. Отпустите фиксатор, и отделите от сборки противотуманной фары нижнюю часть защитной крышки, снимите крышку.

2. Выверните два крепежных винта и снимите противотуманную фару.

3. Отсоедините от сборки фары электропроводку.

4. Повернув против часовой стрелки, извлеките из фары патрон с лампой.

5. Замените лампу.

6. Установка производится в обратном порядке.

 

 

При установке защитной крышке сначала посадите на сборку фары ее верхний край, затем защелкните нижней. Проследите за надежностью фиксации крышки.

 

Взято из руководства по эксплуатации.

Изменено 28 Апреля 2011 пользователем MKHV

[Safro]

Stanny, НВ4

[Stanny]

ОК, большое спасибо! более подробной инструции и не найти!)

[Romano]

на SG5 06г рестайл тоже достался весь ксеноновый колхоз, даже в дальнем, все операции теже, тупо все выкидывать и ставить обычные лампы?не было времени, бампер снимать, поэтому пока ниче не разбирал, решил спросить сначала

[S-Turbo]

Romano, ага. Только зачем бампер-то снимать? Чтоб до туманок добраться что-ли? Достаточно локера спереди отцепить немного и снизу всё доступно будет.

[Romano]

горе установщики, сделали так что все провода что они ставили на ксенон зацвели зеленью, седня весь день был убит чтобы перебрать всю проводку, был ксенон везде, в туманках, ближнем, дальнем, пусть даже ставили этот ксен, но чтобы так криво все, все на скрутках, которые еле еле держались, все в грязи короче это надо было видеть %)благо щас все переделано, аж душа радуется теперь

[S-Turbo]

Romano, знакомая картина :) причём чем круче установщики, тем хуже сделано.. Мне попадались варианты когда ЧЕТЫРЕ! блока розжига запитывались одним проводком скрученным на соплях. Причём дилер устанавливал :D Блоки правда кетайские были, заводские и не подумали бы на такой сопле запускаться..

[Vetalь]

а самое страшно во всей этой истории, что на ТАКИЕ фары, с рельефным стеклом, сильно рассеивающем свет, вообще нельзя ставить ксенон, но гореустановщиков это не волновало, как и предыдущего хозяина авто.Стекло должно быть ПРОЗРАЧНЫМ, дабы исключить все рассеивания и искажения, ППЦ :)