первый авто - каким он должен быть?

[suby]

Поскольку на моих глазах происходило становление водителем и мальчика, и девочки...Машину лучше б/у. Чтобы научился не только ездить, но и слышать автомобиль. При этом необязательно лезть самому, главное-распознать, что что-то не так. Первый год или КАСКО (драконовские цены для начинающего водителя!) или машину, кузовня у которой стоит приемлемых денег. ДСАГО обязательно! И обязательное условие: механическая коробка, чтобы мозги привыкли отдавать команду рукам-ногам.Бюджет автомобиля зависит от кошелька родителей (в очень редких случаях начинающий молодой водитель покупает себе машину сам). Марка авто сильно зависит от круга общения тех же родителей и возможностей местного сервиса. Главное, чтобы было к кому обратиться в случае поломки.Принимая во внимание, что где-то через 3-4 месяца вождения и мальчики, и девочки вдруг осознают себя шумахерами, вероятность попадания в ДТП велика. И тут родной автопром может сыграть злую шутку в безопасности авто. Лучше не надо. Пусть старенькая, но иномарка (в Ниве, кстати, подушки безопасности нельзя установить даже как опцию). Эйфория "я всё умею на дороге" проходит достаточно быстро, месяцам к 8-9 вождения."Пацаны засмеют" критерий весомый, но не важный :)

[TabletGuru]

"Пацаны засмеют" критерий весомый, но не важный :)

Согласен! Есть хороший ответ: "научусь ездить - поменяю!"

 

И обязательное условие: механическая коробка, чтобы мозги привыкли отдавать команду рукам-ногам.

И здесь соглашусь. Живой пример: сын отъездил год на роботе, учившись (см. выше) на ручке.

 

Тепреь что-то думающее за водителя считает исчадием ада...

[nea]

Мальчик собирается получать права. 18 еще нет. Живет в области. Машина в семье есть (ВАЗ 2106). Вопрос: с какой авто начать? - предпологается покупка. Что общество посоветует? А, самое главное - ограниченный бюджет. Тыщь 200-250. Субара - хорошо; но дорого :)

а яб поддержала отечественный автопром... если покупать не у молодежи чтоб без всяких доделок, и относиться бережно и внимательно, то и ломаться не так часто будет, и пошарпать не так жалко и если по области передвигаться, то клиренс ой как важен.... да и по плохим дорогам подвеска будет убиваться, а в тазе она проста и доступна... по безопасности тут ооочень спорный вопрос, если железо живое, то при скорости больше 100 без разницы думаю если даже и будет подушка и иже с ней.... спасет только счастливый случай, ну может рамная конструкция.... (мы на 100 км/ч на лед попали на тазике, развернулись на 180 градусов, улетели в соседнюю обочину и остановились в трех деревьях.... тазик оказался крепок, все были пристегнуты и никто не пострадал, кста тазик после этого сам доехал до сервиса 100 км)

[KRAPIVA]

А, не дай Бог, впорется в какой-нить лехус мульта за 3.

Ну уже писали. Доплатил к ОСАГО 500 р. и получил расширение до ляма.

А машина должна быть большая и крепкая. Железо можно починить, поменять, выкинуть. Здоровье важнее. Так что наше пром пролетает по определению. На заднем приводе (Мерс 190) печально будет зимой. Лучше уж передний привод. Шкода Октавия разумных годов в эти деньги не впишется? Хотя я за Логан. Простая, надежная и почти новая за эти деньги.

[Pit]

Если верить статистике, первый год начинающие водители ездят очень аккуратно, соблюдают ПДД и крупных аварий не совершают. В основном из-за не опытности при парковках и проч. маневрах мнут машины. А вот потом, от года до трех, думая что уже "взяли Бога за бороду", начинают лихачить и вот тут наступает расплата. Потому первый год можно и на лоханке поездить (что б не жалко было, все одно помнет) и только потом прикупить уже приличный аппарат.

[Sergio_Lukianni]

тоже плюсую за логан! неубиваемы, недорогой - самое то на первое время)можно конечно гольф, октифию, каризму но они поуезженнее будут, сладельцев много. в общем темные лошадки! и не факт, что не прийдетсЯ сильно вкладываться чтоб поддержать их в рабочем состоянии...

[subfor]

Советую Levin/Trueno

[TabletGuru]

Initial Dиздеваешься, да? )))

[Cerega]

Ну и я свои 5коп кину. Если есть 200-250 тыс на машину, машинку выбирал бы японку или именно немку (не европейку рено, пежо и тд). Что есть из этого: гольф, королла, примьера, ауди 100/45 ну и тд. покупать за 200., 50оставить на зч, наверняка что то делать надо будет. Ручка обязаловка, даже если потом автомат будет. У меня жена до сих пор вспоминает 09 и как она принимала(сейчас соответственно АКПП), а когда она её в офисе у себя сятила то все у её машины стояли и смотрели на движек 1.5 16кл на тот момент редкость, вся гордая такая, что то меня не туда понесло. По теме, ОСАГО и доп обязаловка, по КаскО я думаю не надо, поездить с ним не меньше 10-20 выездов по 10-20 км, после можно выпускать одного понемногу, съездить в церковь посвятить!!!, ну и обмыть/облить шампунем (без авто отметить покупку). Как то так.

Изменено 20 Июня 2012 пользователем Cerega

[Vi-кто-R]

Чтоб "убить" еже ли чего не жалко было...опыта поднабраться.

[XOE]

A L L

я внимательно мониторю тему, вы не думайте...

Племянника на кетайца посадить?! - сами катайтеся... <_>

[Meister]

Я бы сделал так: объяснил бы парню, что ему нужно пройти год КМБ, в его же интересах. Под это дело взял бы недорогую вазовскую классику б/у - чтобы не обидно было открыть дверь и поцарапать её о забор, к которому по неопытности подъехал слишком близко, чтобы можно было наехать на слишком высокий бордюр и запомнить, что это слишком высокий бордюр, и при этом не убиваться. Чтобы элементарно почувствовать габариты...Чтобы потом, меняя ТАЗ на нормальную машину, почувствовать, что такое ГУР/ЭУР, кондиционер, тормоза... Одновременно я объяснил бы, что в ТАЗе человек никак не защищён, и шанс выжить в серьёзной аварии невелик. Поэтому, когда парень будет гонять - а в первый год он 99% будет гонять -, авто должно быть технически исправно, и он должен быть предельно осторожен. Моя первая машина, на которой я более менее долго ездил - 21074. Тогда я частенько ловил себя на мысли, что главное её преимущество в том, что её не жалко.

Изменено 15 Августа 2012 пользователем Meister

[XOE]

Meister, это конечно тоже вариант... если в сторону б\у отечественного автопрома - то я посмотрю в сторону коротыша-нивы ;)