Кто что сейчас делает со своим Фориком?

[TabletGuru]

В действительности подсмотрел тему на subaruforester.org - понравилось.Интересно знать кто и что пытается сделать. Пообщаться, подчерпнуть новых идей.Не обязательно серьезные моды, заменить, ну скажем, рукоятку выбора передач тоже подходит. Ну и раз уж начал тему, то начну с себя:В планах лишить машину систем TGV и вторичного воздуха.Собираю тюнячки: пока приехали только бинокли пустые от Спеки и заглушки отверстий в блоке под вторичный воздух.

Изменено 31 Мая 2012 пользователем TabletGuru

[DoctorFFC]

А что дает неравнодлинный выпуск атмосфернику? Бу-бу-бу с потерей мощности?

не лопается раз в 2 месяца, и геморрой по второй лямбде из-за отсутствия катализатора :facepalm: , а так, собственно ничего :)

ЗЫ, а, ещё чуть слышное бу-бу-бу из под капота, но это лишь побочный эффект :D :D :Dпотеря мощности? не, не заметил.

 

выпуск менялся именно по причине того, что проваривать родной стало уже некуда, а от турбы был в наличии, он покрепче всё таки... Смысла получить бу-бу-бу не было ;) Родной выпуск, видимо не хочет жить когда мотор в 5-6тыс оборотов работает :)

Изменено 29 Мая 2015 пользователем DoctorFFC

[Poputchik]

не лопается раз в 2 месяца, и геморрой по второй лямбде из-за отсутствия катализатора :facepalm: , а так, собственно ничего :)

ЗЫ, а, ещё чуть слышное бу-бу-бу из под капота, но это лишь побочный эффект :D :D :Dпотеря мощности? не, не заметил.

 

выпуск менялся именно по причине того, что проваривать родной стало уже некуда, а от турбы был в наличии, он покрепче всё таки... Смысла получить бу-бу-бу не было ;) Родной выпуск, видимо не хочет жить когда мотор в 5-6тыс оборотов работает :)

Я бы поставил лигасёвый...

[DoctorFFC]

Был от турбофоря в наличии, поэтому был поставлен ОН. :)

[stalker1971]

ну Красота же .. вот только невидать теперь :)

[Rus-tam]

Пытался вчера полировать форя. Пришли друзья, в итоге все накидались, высадили аккумулятор в ноль.. прикурил,приехал домой ем борщ:D

[матрос]

[dimakis]

Добавляю фото доработанного Killer B маслоприемника. Спиленный со стока фланец приварил с поворотом 90 гр. чтобы не мучиться со сваркой внутри отверстий под болты. Одно ушко спилил т.к. задевает поддон. На крепления ножек подварил 5мм прокладки чтобы фланец встал без перекосов. Резинку сток заменил на d17,5х3.6 (продается в конторах занимающихся РВД.

Вместо резьбовых алюминиевых фитингов к проставке маслокулера (текут через один) сварил вот такие стальные фигурные. У меня 1,5 скролл на Легасевом BL5 - проставка очень близко к коллектору и шланги терлись. Фитинги взял JIC Резьба 7/8"х16мм ерш - залезают в AN10 металлармированный шланг на ура. Сначала смотрел 90градусные, но у них поворот большой. Пришлось горелкой греть 45гр и гнуть до 90гр. Два фитинга гнул почти у гайки (идут к проставке), два посередине (идут к шлангам). Ключ на 27 сточил края чтоб гайки удобно было крутить. После сварки цинк на конусах обгорел - полирнул деревянной чуркой с пастой.

 

Вместо дебильного ввертыша с двумя лунками под термостат по резьбе замечательно подошла заглушка от маслонасоса. У термостата один виток пришлось спилить.

[керя]

@dimakis, Проставка маленько не правильная.У меня на проставке 4е выхода,2а прямых,2а под углом 45 град.Тебе бы было на много легче.

Тоже появилось время и завтра вварю место под датчик темп. в радиатор.

 

[Poputchik]

А нужен он в радиаторе? Не правильнее ли с мозга, читай с блока, взять?

[dimakis]

@dimakis, Проставка маленько не правильная.У меня на проставке 4е выхода,2а прямых,2а под углом 45 град.Тебе бы было на много легче.

Глянул сейчас на Греди стайл проставку - вспомнил почему я ее не взял тогда. Выходы под 45 слишком близко к оси крепления - побоялся что теплообменник СТИ упется в них. И потом у меня положение проставки такое, что выходы смотрят прямо в лонжерон т.е. все равно шланги в сторону уводить, а под 45 угол крутить они еще и вверх уйдут. И проставку такую покупать это еще 4500 стоит, а я 500р за фитинги отдал (ну и работа по подгонке, считай в удовольствие)

Изменено 2 Июня 2015 пользователем dimakis

[i66]

у многих на СГ9 греди (я в том числе), как-то выкрутились...

[Poputchik]

у многих на СГ9 греди (я в том числе), как-то выкрутились...

На старой машине такая стояла. Нормально было. Повернул ее вперед по ходу движения. Шланги вывел над коллектором в углу мотора и вывесил так, чтобы они не терлись и не ложились на коллектор. Колхознее, чем со спексевой проставкой, но вполне приемлемо.

[Rus-tam]

Полирнули форика с супругой. Я полировал, она покрыла защитой. За ночь управились, вроде хорошо получилось.

 

[матрос]

nice...

[Rus-tam]

nice...

Спс:)

[Poputchik]

красота!

[Rus-tam]

красота!

Спасибо))

[Poputchik]

Спасибо))

Это тебе спасибо за красивую машину и правильный подход...

[Rus-tam]

Два дня промучался в поисках свища на впуске. Тачка перестала ехать и стал слышен свист, вой и какой то проперд при выходе на буст. Ноутбук как на зло сдох, логи снять нечем. В первый день зная слабое место СШ кузова (выход с кулера) скинул кулер, проверил, подправил патрубок. Поехал.. Ни хрена не получилось:(

На второй день на удивление, нашел в нашей долбаной деревне ДЫМОГЕНЕРАТОР!!! Я был счастлив)))) Опрессовал впуск, нашел где свищет и с сыном поехали починили. Свистело, аж пузырило со входа на дроссель.

Ниже на фотках есть эта дибильная конструкция патрубка.

[Poputchik]

Два дня промучался в поисках свища на впуске. Тачка перестала ехать и стал слышен свист, вой и какой то проперд при выходе на буст. Ноутбук как на зло сдох, логи снять нечем. В первый день зная слабое место СШ кузова (выход с кулера) скинул кулер, проверил, подправил патрубок. Поехал.. Ни хрена не получилось :(

На второй день на удивление, нашел в нашей долбаной деревне ДЫМОГЕНЕРАТОР!!! Я был счастлив)))) Опрессовал впуск, нашел где свищет и с сыном поехали починили. Свистело, аж пузырило со входа на дроссель.

Ниже на фотках есть эта дибильная конструкция патрубка.

Кольца, что-ли пропускали? Зачем они вообще?

 

Я смотрю ты на чай да кофе перешел? :D

Изменено 25 Июня 2015 пользователем Poputchik

[Rus-tam]

Кольца, что-ли пропускали? Зачем они вообще?

 

Я смотрю ты на чай да кофе перешел? :D

Кольца уплотняют. Но почему бы не поставить туда просто кусок силикона, я не понимаю.. Тому кто это придумал, надо в голову гвоздь сотку забить.

Щай, кофе гуд:)

ЗЫ дроссель на удивление чистый за 75тыс км..

[Poputchik]

Кольца уплотняют. Но почему бы не поставить туда просто кусок силикона, я не понимаю.. Тому кто это придумал, надо в голову гвоздь сотку забить.

Щай, кофе гуд :)

Тому, кто это придумал, гвоздь, похоже, забили еще до того.... извращенец он ...

Щай, кофе гуд  :D

[Rus-tam]

Про нас:D

Изменено 25 Июня 2015 пользователем Rus-tam

[Serg47]

Кто что сейчас делает со своим Фориком?

 

А я его мля исчу, найти не могу.

Ну так-то если по теме, то в прядки играем не в мою пользу  :(

[Rus-tam]

А я его мля исчу, найти не могу.

Ну так-то если по теме, то в прядки играем не в мою пользу  :(

Моего забери, я се приору куплю))))

Пружины отпилю, и буду ездить как все:D