Свист при разгоне

[Sergey010]

При разгоне достигая 3500 - 4000 оборотов слышен свист. Похоже на свист ремня или ролика. А что конкретно понять не могу. Может есть у кого версии?

[Poputchik]

Пробег 163000

Может у тебя турбинка разогналась наконец... или ее подшипник загнан вконец?

Не хотелось бы такого варианта.

А если турбина кончилась/кончается разгон разве не должен становится более вялым?

Или просто короб фильтра разошелся?

Имеется в виду воздушный фильтр? Тоже думал про это. Но почему, когда пропадает нагрузка, но обороты еще высокие звук пропадает. Турбина то по идее еще дует?

 

Изменено 18 Мая 2013 пользователем Poputchik

[Lacky devil]

какую, позвольте, жидкость? Масло в коробке нормального количества и качества, мастер уже смотрел, ошибок на панели нет, на разгон не влияет... ну свистит когда впираешь на всю овощную дурь... можно же и не впирать, не STi? всё же :) а просто так потратить денег на диагностику и превентивный ремонт коробаса - как то я не могу себе позволить... :) скоро стойки поеду менять, покатаю своего слесаря, посмотрим, что он на это скажет.

1.понятно что масло .. какое ? на некоторых сервисах любят Декстрон лить..

2. запах гари появляется после того как на таких оборотах ездишь? - на сервисе моему другу объяснили что это вонь из-за катализатора

через неделю у него коробас лег..- планетарка умерла

ошибки она не покажет если планетарка начинает нагибаться .

по воду покататься со слесарем - тож вариант

а все же ? когда последний раз масло менялось ?

[керя]

Lacky devil, Вот только не надо так критично говорить о коробке и масле.Говорите более конкретно,про передний редуктор.Почему Вам и отвечают "причём здесь масло в коробке",с чем согласен,причём?.У меня тоже присутствует свист,на подъёмнике он исчезает.Тоже предполагаю что передний редуктор.Буду ждать.Видать без нагрузки на оси звук не проявляется.

[uberpwner]

Пробег 163000

Может у тебя турбинка разогналась наконец... или ее подшипник загнан вконец?

Не хотелось бы такого варианта.

А если турбина кончилась/кончается разгон разве не должен становится более вялым?

Или просто короб фильтра разошелся?

Имеется в виду воздушный фильтр? Тоже думал про это. Но почему, когда пропадает нагрузка, но обороты еще высокие звук пропадает. Турбина то по идее еще дует?

 

1. Ну, хотелось - не хотелось на татком пробеге не говорят.

2. Как только ты прекращаешь разгон (отпускаешь педаль) - нагрузка падает. Заслонка прикрывается тяга падает в разы. Свист и должен прекратиться. Начни с самого дешевого. Попробуй разобрать впуск (хотя бы крвшку фильтка снять) и разогнаться разок где-нибудь, где не очень пыльно (может чек загореться - не страшно).

 

Записался в итоге в сервис. Как выясню в чем причина - отпишусь. Но что-то я сомневаюсь что во впуске она...

[neoslavich]

У Алексея DrugDomovova, тоже свистит при разгоне на повышенных оборотах, спереди прикольно. Но когда сидишь с зади такое ощущение что ультразвук включили. Свистит штатный глушитель. Форь сг9 2007г.в 2.5турбо. На моем такого свиста нет т.к глушитель меняный на прямоток. В сервисе вряд ли что то вменяемое скажут, потому что если это ремень или ролик то скорость на это не влияет, токма обороты и температура деталей все имхо.

[uberpwner]

У Алексея DrugDomovova, тоже свистит при разгоне на повышенных оборотах, спереди прикольно. Но когда сидишь с зади такое ощущение что ультразвук включили. Свистит штатный глушитель. Форь сг9 2007г.в 2.5турбо. На моем такого свиста нет т.к глушитель меняный на прямоток. В сервисе вряд ли что то вменяемое скажут, потому что если это ремень или ролик то скорость на это не влияет, токма обороты и температура деталей все имхо.

Сервис клубный, надеюсь отнесутся с вниманием :)

Если действительно глушитель, то мне как раз скоро приедет фуджитсуба.

[i66]

упс

Изменено 18 Мая 2013 пользователем i66

[KostyMax]

У меня прогорел глушитель, одна масенькая дырочка а свистит как турба, её заварил - теперь не свистит, ждёмс 2-ой масенькой дырочки.

[Glaz]

У меня прогорел глушитель, одна масенькая дырочка а свистит как турба, её заварил - теперь не свистит, ждёмс 2-ой масенькой дырочки.

Скорее всего это он самый, глушитель . Начиная с 40 т.км пробега, т.е. уже 3 года "наслаждаюсь" этим звенящим свистом. Как появился - тоже напрягся, сажал в авто "спецов", они слушали, цыкали и грешили на коробку. Фигушки. Выхлопной тракт шалит. Забил.

[uberpwner]

В общем те, кто грешил на турбину были правы. Мне сегодня в сервисе сказали, что начинает она накрываться. А свист возможно вызван крыльчаткой трущейся о стенку турбы из-за люфта в подшипнике. (ну или как-то так. я не очень хорошо в этом разбираюсь)

[DoctorFFC]

осталось понять что свистит на овощах....

[i66]

осталось понять что свистит на овощах....

про это лет 5 назад понято - http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=11059

[Roman Forest]

При разгоне достигая 3500 - 4000 оборотов слышен свист. Похоже на свист ремня или ролика. А что конкретно понять не могу. Может есть у кого версии?

Решил эту проблему неделю назад.

При разгоне или торможении, не зависимо от нагрузки появлялся звук по частоте очень высокий и походий на свист тормозной колодки или свист ремня ГРМ.

С проблемой обращался в 3 разных сервиса - как я это делаю всегда при непонятных поломках для получения "среднеарифметического" приговора. Всем сервисам не давал никакой информации, косил под чайника))

 

1) Сервис приговорил трансмиссию, а точнее подшибники... Для Forester 2,5at предложили срочную замену за 90тыс р новую или за 25-40 переборку. Сервис гдето на Дмитворке, чуть дальше Новосельцево.

 

2) Второй сервис гнал на турбину, потои на подвеску, а потом с моей подсказки на трансмиссию))) Ребята сидят на Кутузе, рядышком с поклонной горой. Называть не буду.

 

3) В третьем сервисе с улыбкой выслушали мой расказ о свисте, сказали что посмотрят. По итогу и предложили ТО, время которого уже подходило собственно говоря. Сменили колодки - сказали что при следующей замене надо сменить тормозные диски - ржавеют и уже подубиты. Выехал от них и свиста как небыло. На дорожку рекомендовали Пару раз в неделю, а не раз в месяц проверять масло и сразу подливать его: Маслянное голодание и перегрев - единственные убийцы 2,5т у фориков. Причину свиста определили в тормозах. Ленинская слобода, МАКСИ МОТОРС.

 

Всё, проблемы нет, гоняю и даже не вспоминаю))

[i66]

Маслянное голодание и перегрев - единственные убийцы 2,5т у фориков.

"единственные убийцы" 2,5т у фориков - обычно находятся между рулем и сиденьем ;)

 

да и пост больше смахивет на даже не завуалированную рекламу и оффтоп, свист колодок думаю отличить от другого можно без сервиса, а свист ремня ГРМ это как вообще понимать??? если зубчатый ремень начинает свистеть, то клапана уже поршнями размазаны по головам...

[Юрий Ник.]

На днях проходил ТО-0 , шлялся возле сервиса в Тюмени , от центрального входа бодро стартанул форь с " ноздрей" , кузов SG , звук был такой , как будто сверлят толстый металл тупым сверлом , аж мороз по коже , причем звук появился не с начала движения , а где-то примерно 3500 об.Какой уж тут нафиг "благородный" свист , даже новичку понятно , что нужен срочный ремонт .Но с другой стороны , если турбина на подшипниках скольжения , то должна уже заклинить после первого такого "аккомпанемента " а если визжит что-то , что крутит ремень , то ремень должен порваться.Вроде никто не грешит на генератор , а ведь он запросто может издавать такие звуки , у меня так было на "жигулях"

[DrugDomovova]

"единственные убийцы" 2,5т у фориков - обычно находятся между рулем и сиденьем ;)

Эт точно!!!! :D

 

если зубчатый ремень начинает свистеть, то клапана уже поршнями размазаны по головам...

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

[uberpwner]

А у меня в итоге похоже дело было в выхлопе. Как раз на днях пришел японский и как только я его поставил - свист исчез.

[neoslavich]

А у меня в итоге похоже дело было в выхлопе. Как раз на днях пришел японский и как только я его поставил - свист исчез.

Что и следовало ожидать. :D

[Poputchik]

..., от центрального входа бодро стартанул форь с " ноздрей" , кузов SG , звук был такой , как будто сверлят толстый металл тупым сверлом , аж мороз по коже , причем звук появился не с начала движения , а где-то примерно 3500 об.

Какой уж тут нафиг "благородный" свист , даже новичку понятно , что нужен срочный ремонт .

Но с другой стороны , если турбина на подшипниках скольжения , то должна уже заклинить после первого такого "аккомпанемента " а если визжит что-то , что крутит ремень , то ремень должен порваться.

Вроде никто не грешит на генератор , а ведь он запросто может издавать такие звуки , у меня так было на "жигулях"

Хорошая турбина - большая турбина. А она не "благородно свистеть", а угожающе воет. Именно после 3500...

Новичку не понять... :huh: А не новичку эти звуки душу греют... :)

Кстати, дрель отдыхает. Ей такие обороты и не снились...

Изменено 26 Мая 2013 пользователем Poputchik

[Aid13]

Такая же проблема: Forester S-edition 2011 г. При пробеге 7000 км появился свист при разгоне (примерно с 3500 до 5000 об/мин). По ушам ажно режет. Свист только под нагрузкой на холостом хоть загазуйся. Два раза возил к официалам: Первый раз натяжные ролики почистили от грязи. Сказали из-за этого. Выехал сразу понял свистит)))). Второй раз заехал ответ машина технически исправна.

[Алексей_051]

Добрый вечер! Тоже такой свист появился после переборки. 

И масло начала жрать. 

На турбину не похоже. 

И свист, похоже слева где-то.