F.A.Q. ШУМКА от Северянина на SJ

[Северянин]

Доброго дня Всем.
Наступило лето, открылся дачный сезон, разобравшись с делами по дача появилось время заняться машинкой.
Решил сделать шумоизоляцию своими руками.
Пациент: Форестер SJ 13 модельного года комплектация NS.


Материал для проведения работ:

Итак план работ:
Разборка салона без снятия торпеды.
Освобождаю багажник,



Снимаю второй ряд сидений,



Снимаю пластик багажника,



Далее передние сидения и ковер.



Вид ковра,

Время весь процесс занял полтора часа.
Наличие заводской шумки.

Далее разборка крыши, процесс занял 15 минут.



Наличие заводской шумки.



Вот как-то так.
Маленькая обзорная экскурсия по потрохам форика.

Продложение.

Начинаю процесс изоляции с крыши.

Собираем крышу в обратной последовательности .



Процесс изоляции с пола.


Далее вернул ковер сиденья на место и начал изолировать второй ряд и багажник.


Вот дело прошло к завершению.
Сил на двери на этих выходных не хватило.
Буду продолжать на следующих.
Пишите если есть вопросы, на эксклюзивность не притендую.
Делал на SGшке точно такую все устраивает .

Изменено 10 Июня 2014 пользователем Северянин

[Poputchik]

Здорово!

А у меня почему-то серебристый верхний слой... Это просто другой материал?

[Северянин]

А я, не стал использовать фальгированый он дороже.

[Poputchik]

А я, не стал использовать фальгированый он дороже.

А что? От него толку больше? Или он легче? Или в чем разница, помимо цены? (просто шумку предыдущий владелец делал, не могу понять по какому принципу материалы подбирались)

[Северянин]

У фальгированого  одно приемушество наружний слой крепче и он хороший экран для удержания тепла

[Kowex]

Если фольгированый использовать, то к нему нужен ещё один слой шумозащиты, т.к. фольга только вибро-защита, но двуслойный вариант лучше, однослойный проще и дешевле и возможно ещё и легче.

 

@Северянин, супер. Разница сразу заметна?

[Северянин]

Разница заметна, хотя еще двери не сделал.

Сегодня по дождик попал, будто андулин на крыше. Тихо красота.

[Kowex]

@Северянин, ну супер. Пометил как FAQ

А что за самодельные рейлинги в багажнике? :)

[Северянин]

Вот тут по них http://www.club-forester.ru/topic/43172-vlezet-li-ili-kak-zatolkat/?p=642438

[Максим22]

Автор молодец!своими руками всегда качественней)много людей и много рук которые делают по своему!ИМХО разбирая салон на полную делаем 1 раз и надолго,поэтому предлагаю на будущее укатать авто так:

крыша-сгм бомб(четверка)эффект как в подводной лодке,дождь глушит отлично

двери-скальп-сгм бомб(четверка)клеится не очень удобно так как твердая,но эффект чума

технологические отверстия-сгм(еденичка)-этого достаточно,

пол,багажник,крышка,арки зад,сгм(тройка)

двери,пол,багажник,арки укатать материалом под названием splen.(примерно тот как у автора!

Вот немного фото  работы)

 

первый слой 4

технологичка 1

пол 3

и все сверху  splan

не в обиду автору,это все просто как пример и дополнение к теме шумки)))всем добра!

 

[Poputchik]

Если фольгированый использовать, то к нему нужен ещё один слой шумозащиты, т.к. фольга только вибро-защита, но двуслойный вариант лучше, однослойный проще и дешевле и возможно ещё и легче.

 

Мой материал напоминает тот, что у Максим22 на фото. Толстый, сверху фолька. А еще поверх него (не везде) - что-то типа тонкого черного параллона. Похоже по фактуре, во всяком случае..

[Максим22]

Вот как раз тот который с фольгой это шумоизоляция а тот что вспененный поролон это виброизоляция,вот если вместе использовать то к.п.д. 100%

[Poputchik]

Вот как раз тот который с фольгой это шумоизоляция а тот что вспененный поролон это виброизоляция,вот если вместе использовать то к.п.д. 100%

Угу... И вес... тоже 100..кг :(

[Vetalь]

увы чудес не бывает, мой материал шумки весил 70 кг + банка ДИНИТРОЛА в 4литра

[Poputchik]

_{СГ меньше СХ... Значит и шумка весит поменьше :)} 

[Kowex]

Вот как раз тот который с фольгой это шумоизоляция а тот что вспененный поролон это виброизоляция,вот если вместе использовать то к.п.д. 100%

Все точно, но на оборот.

Эластичный с фольгой это виброизоляция, вспененный это шумоизоляция. 

По хорошему достаточно только виброизола, разницы особо не заметно, делал не один раз, если вы конечно не аудиофил со стажем.

[Максим22]

Kowex,все правильно сказал,я немного перепутал :pardon:

[Vetalь]

а можно ещё на крышу добавить акустический войлок, у меня прям кусок вырезан цельный во всю крышу - толщина его около 3-4 см, эффект потрясающий!!!

[Юрий Ник.]

а можно ещё на крышу добавить акустический войлок, у меня прям кусок вырезан цельный во всю крышу - толщина его около 3-4 см, эффект потрясающий!!!

И я хотел так сделать , но меня мастера-шумильщики предупредили про возможное провисание потолка , поэтому ограничился только виброизоляцией , эффект не менее впечатляющий !!! :pardon:  

[Юрий Ник.]

После "потрясающей" поездки за грибочками пришлось делать шумку на 2 месяца раньше , чем планировал. Недавно у нас в Тюмени появился филиал Анти-Шума по аналогии со столицами - http://www.anti-shum.ru/forester/ , цены средние по региону , зато делают за один день , к ним и обратился , только заказал "Стандарт", вышло почти 29 т по цене, сразу 4 мастера работают , один по дверям , один в багажнике и 2 по салону. 

Крутился вокруг с ними пол-дня , после вскрытия загнали авто на мойку рядом , отмыли внутри всю грязьку , все потом продули воздухом холодным и горячим, и закатали , как по сайту. "Родной " поролон от ковра отстегнул , сейчас дома сохнет после мойки , его на место воткнуть - полтора часа с пивом.

Мастер сказал , что можно всю машину одному за день сделать , если рано утром начать  :)

По весу материалов - около 40 кг ( за 5 лет всё полегчало  :D )

 

[Юрий Ник.]

Пришлось сушить ровно неделю , каждое утро кидал на пол и продавливал , прикладывая бумажные полотенца. Наверное , в каком-нибудь жарочном шкафу и за пару дней можно высушить, но дома получилась неделя , и еще пару дней вялил для самоуспокоения , вчера раскидал салон и воткнул на место

 

 

 

 

 

Изменено 23 Августа 2018 пользователем Юрий Ник.

[Северянин]

Юрий, посмотрел на ваш салон. А вам делали шумоизоляцию?

Голый метал, пороги открыты. Стойки дверные голые.

[Yangduk]

Выступающие поперечные силовые элементы крыши закатываются шумкой? или потом потолок плохо встает на место? По фото автора вроде как закатываются... развейте сомнения...

мне на прошлом авто не закатывали- так "голыми" и оставили...

Изменено 26 Августа 2018 пользователем Yangduk

[Северянин]

Выступающие поперечные силовые элементы крыши закатываются шумкой? или потом потолок плохо встает на место? По фото автора вроде как закатываются... развейте сомнения...

мне на прошлом авто не закатывали- так "голыми" и оставили...

Силовые элементы закатывал, просто толщину материала брал меньше.

На крышу 10мм, элементы 5мм.

[Yangduk]

Спасибо! тогда понятно... мне крышу в 2 слоя катали)

[Черный доктор]

увы чудес не бывает, мой материал шумки весил 70 кг + банка ДИНИТРОЛА в 4литра

Постоянно с собой пассажира возишь ;)