Jump to content
  • 0

разный уровень масла или гарантия всё покроет...

Andruxa

Asked by Andruxa,

 Share

Question

Andruxa

Andruxa

Posted
Posted

смотрю на холодный - чуть выше минимума, на теплом( заглушил минут 5 подождал глянул) - уровень макс

как так? нужно ли доливать? Спасибо!

Link to comment
Share on other sites
  • Answers 63
  • Created
  • Last Reply

Top Posters For This Question

Popular Days

Top Posters For This Question

Popular Days

Popular Posts

Геннадий С.
Геннадий С.

Мда.. Походу народ уже проверяет уровень в других емкостях.. http://s16.rimg.info/79e75b0e296d35ca57a94f482f5feb2e.gif

Poputchik
Poputchik

Да не, ребята. На морозе надо масло проверять на прогретом моторе. Подождать минут пять и смотреть. Если уторм смотреть - одно рассторойство. :) А если отталкиваться от утренних замеров, то можно лег

Poputchik
Poputchik

дело в том, что щуп при входе в мотор делает как бы поворот. Ложится не параллельно, но под хорошим углом к уровню масла в картере. У меня такая фигня случается регулярно. Поэтому площадку для замера

Posted Images

63 answers to this question

Recommended Posts

  • 0
Poputchik .

Poputchik

Posted
Posted

смотрю на холодный - чуть выше минимума, на теплом( заглушил минут 5 подождал глянул) - уровень макс

как так? нужно ли доливать? Спасибо!

1. Смотреть всегда на одном и том же ровном месте.

2. Смотреть по второму варианту (3-5 мин. после остановки мотора). Иначе зимой замучаешься доливать. :)

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

Пока на гарантии - даже не смотрю! ;)

Link to comment
Share on other sites
  • 0
матрос Старожил

матрос

Posted
Posted

Пока на гарантии - даже не смотрю! ;)

и зря... отсутствие масла в двигателе не является гарантийным случаем...

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

и зря... отсутствие масла в двигателе не является гарантийным случаем...

Лампочка не горит! Остальное - вера в юристов!

Link to comment
Share on other sites
  • 0
матрос Старожил

матрос

Posted
Posted

Лампочка не горит! Остальное - вера в юристов!

когда лампочка горит, это значит масла уже нет...

а юриста ткнут мордой в мануал, где написано что уровень масла нужно проверять....

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

когда лампочка горит, это значит масла уже нет...

а юриста ткнут мордой в мануал, где написано что уровень масла нужно проверять....

Так можно ответить, что проверял!

Link to comment
Share on other sites
  • 0
Andruxa

Andruxa

Posted
  • Author
Posted

на крышке бака написано проверять уровень масла при каждой заправке авто

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

на крышке бака написано проверять уровень масла при каждой заправке авто

Как Вы себе это представляете в жизни? Обычно на заправке клювом не щелкай - заправился и отвалил, иначе бубнить начнут сзади стоящие!

 

Вообще то дочери на машине постоянно слежу за уровнем масла и меняю через десять, а не через 15, как у нас. А тут же гарантия! Скоро на ТО 30000, но пидердиллеры ни слова не говорят об уровне масла. Мало того в последний раз даже машину не помыли, сказали, но вы же не просили!

Link to comment
Share on other sites
  • 0
матрос Старожил

матрос

Posted
Posted

я проверяю на стоянке...перед тем как завести... пару раз в неделю... или перед длинной поезкой и после отжЫга...

но после перехода с 0w20 на 5w30, уровень не шелохнётся...

Link to comment
Share on other sites
  • 0
Геннадий С. .

Геннадий С.

Posted
Posted

Да я и до перехода.. И до сегодняшнего "нулевого" ТО не доливал. И как-то особой убыли не заметил.

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted (edited)

я проверяю на стоянке...перед тем как завести... пару раз в неделю... или перед длинной поезкой и после отжЫга...

но после перехода с 0w20 на 5w30, уровень не шелохнётся...

 

 

Да я и до перехода.. И до сегодняшнего "нулевого" ТО не доливал. И как-то особой убыли не заметил.

Я так думаю, что если машина на гарантии и дилер знает об этой проблеме, то он просто обязан предупредить и выдать баночку масла для долива! :fool:  

Edited by bobs12
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Rus-tam .

Rus-tam

Posted
Posted

Так можно ответить, что проверял!

На вскрытии то будет видно от чего мотор умер. Масло нужно проверять, раз в недельку не сложно же щуп достать. Это не камри, где капот открывает только дилер:)

Link to comment
Share on other sites
  • 0
матрос Старожил

матрос

Posted
Posted

Владимир, вот ты большой дядька уже... а всё никак понять не хочешь... диллер - ничего никому не должен... и это те, кто купил машину ему должны...

Link to comment
Share on other sites
  • 0
Геннадий С. .

Геннадий С.

Posted
Posted

Я так думаю, что если машина на гарантии и дилер знает об этой проблеме, то он просто обязан предупредить и выдать баночку масла для долива! :fool:  

Какой проблеме? Что масло за первые пять тысяч практически не убыло?  :blink:   :laugh: 

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

Владимир, вот ты большой дядька уже... а всё никак понять не хочешь... диллер - ничего никому не должен... и это те, кто купил машину ему должны...

Целиком и полностью за!

Мне кажется, что все дилеры это всего лишь менчендайзеры! Ещё ни разу не помогли. Сцукккииии...

Какой проблеме? Что масло за первые пять тысяч практически не убыло?  :blink:   :laugh:

А давайте разберёмся! Дилер это человек принявший твою машину на ТО, взявший за это нехилые бабки и при этом не за что не отвечающий?

Link to comment
Share on other sites
  • 0
Геннадий С. .

Геннадий С.

Posted
Posted

А давайте разберёмся! 

Толлько по трезвому! Завтра..  :D 

Link to comment
Share on other sites
  • 0
Vetalь

Vetalь

Posted
Posted

ВОлодя именно так как вы и спросили, ни за что он не отвечает, пока вы не докажите ЕГО вину.

 

Я давно заметил, что купившие машину за мульт и выше, новую, это не конкретно к вам относится - наблюдение по жизни.... короче такие вот люди считают что им ОД должен, до самого до самого.... конца гаранти и должен не меньше чем земля колхозу...... увы это не так, и чаще они пытаются развести нас - сначала на ДОПЫ, до сих пор помню как отвалил за установку МОИХ защиты и брызговиков по 2700 за каждое в Усере....., потом на допработы не нужные в рамках ТО, на оригинальные расходники только у них.... и тд и тп..

 

В итоге - масло смотреть, правильно пишут хоть раз в неделю, те кто постарше помнят что такое ЕжедневноеТО, тем более на SH  опять же правильно пишут когда увидишь лампу будет поздняк.

 

Ну а от себя выскажу мнение, когда есть возможность+желание+время - слезать с этой ОДилеровской иглы, и лучше и надёжнее, и дешевле.... За два года владения ни разу их не посещал, один раз обратился по гарантии с треснувшим задним фонарём - поменяли, хотя пытались приплести то, что на ТО к ним не езжу, юмористы ёпта, всё делаю сам, а друг у меня один ездит к ним на ТО всё время, да ему по гарантии поменяли втулки СПУ передние на одном и задние на другом ТО, все мои доводы что при копеечной цене последних и офуительной цене ТО эти втулки можно менять всем и при каждом их посещении бьются как об стену, ибо магическое слово "ГАРАНТИЯ" затмевает многим разум..........

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

Сбаламутили Вы меня. Пошёл утречком снег с машины сгрести, заодно и уровень масла решил проверить!

Достал щуп - сухой! :blink:  Протёр, воткнул опять, вытащил - сухо... :facepalm:  Завёл машину, проверил - фу... всё на должном уровне! :D

Link to comment
Share on other sites
  • 0
матрос Старожил

матрос

Posted
Posted

это что за мода проверять на заведённом двигателе масло...???

или прикалываешься или трындец двигуну твоему, с сухим щупом то...

Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

это что за мода проверять на заведённом двигателе масло...???

или прикалываешься или трындец двигуну твоему, с сухим щупом то...

Мож я уровень АКПП проверил? :fool: 

Link to comment
Share on other sites
  • 0
Геннадий С. .

Геннадий С.

Posted
Posted

Мда.. Походу народ уже проверяет уровень в других емкостях.. http://s16.rimg.info/79e75b0e296d35ca57a94f482f5feb2e.gif

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites
  • 0
bobs12

bobs12

Posted
Posted

Ну совсем вы меня запозорили тут! Я аж мануал пошёл читать... :facepalm:

Не всё нормально - проверял где надо. Машина стояла всю ночь, утром щуп пустой, только капельки по кромке щупа. Завёл, прогрел пока снег скидывал с крыши, заглушил. Проверил опять - масло в норме. И такая фигня уже не первый раз! Хрень какая-то! :blink:

Link to comment
Share on other sites
  • 0
матрос Старожил

матрос

Posted
Posted

итит накарёк, Володя... так нельзя делать... машина минимум должна постоять час, чтоб масло стекло и устаканилось... то что ты заглушил и проверяешь, это хрень полная...

если щуп совсем сухой на холодную, то хочу тебя поздравить... это к деньгам...

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to question listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...