marassa Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 Не, я конечно понимаю, что алюминиевые спортивные накладки на педали - это круто, даже где-то покруче синих пысалок и красных брызговиков будет, но ноги же мерзнут аццки! Где бы добыть антипонтовые пробковые, пенопластовые или пористорезиновые накладки? И можно ли снять этот алюминий, или он является неотъемлемой частью педали? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poputchik Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 Может, обувь по сезону прикупить? :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
marassa Posted December 30, 2014 Author Share Posted December 30, 2014 Может, обувь по сезону прикупить? :) Дык нормальные зимние ботинки с мехом, по улице хожу - не мёрзну, а от педалей - мёрзну... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poputchik Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 Как-то странно это... Печка что ли не работает? Link to comment Share on other sites More sharing options...
marassa Posted December 30, 2014 Author Share Posted December 30, 2014 К печке претензий нет, и к попогрею тоже, и заводится в мороз безупречно пока. Холод идет именно через подошву именно от педалей. Левая нога стоит на площадке - мёрзнет снизу с подошвы. С площадки убрал - сразу не мёрзнет. Ну на площадку-то я легко поролончик или еще чего подсуну, а с правой ногой что делать, которая тоже от педалей мёрзнет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
матрос Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 а в низ потоки тёплого воздуха не пробовали направлять...??? или всё в горячее лицо дует ...??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
marassa Posted December 30, 2014 Author Share Posted December 30, 2014 а в низ потоки тёплого воздуха не пробовали направлять...??? Ну конечно пробовал! Ногам тепло, пока они постоянно не стоят на алюминиевых педалях и площадке. Кстати, когда с работы из теплого гаража еду, то педали не успевают промерзнуть до дома. А вот когда утром из холодного гаража - адок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Safro Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 @marassa, можно электроподогрев прикарячить ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
матрос Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 правда на праворукую, то надеюсь вас до конца в гуугле не забанили... http://subaru.epcdata.ru/forester/sjg/1228-20e/trans/363/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Meister Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 Круиз-контроль поможет. Либо как вариант отправить оригинальные мне, а я взамен изготовлю точно по размеру из толстого войлока. Link to comment Share on other sites More sharing options...
marassa Posted December 30, 2014 Author Share Posted December 30, 2014 Круиз-контроль поможет. К сожалению, при перемещении по московским пробкам совсем не поможет :( Либо как вариант отправить оригинальные мне, а я взамен изготовлю точно по размеру из толстого войлока. Спасибо за идею и за предложение - подумаю! Link to comment Share on other sites More sharing options...
матрос Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 так купите резину... normal по схеме... Link to comment Share on other sites More sharing options...
marassa Posted December 30, 2014 Author Share Posted December 30, 2014 так купите резину... normal по схеме... Ну войлок-то по теплоизоляционным свойствам всяко лучше плотной (не пористой) резины. Если б я был уверен, что дело именно в металле... Link to comment Share on other sites More sharing options...
матрос Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 Если б я был уверен, что дело именно в металле... дело в ногах... :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
marassa Posted December 30, 2014 Author Share Posted December 30, 2014 дело в ногах... :) Дык я не припомню чтоб те же ноги так же мёрзли в Соренте ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Черный доктор Posted December 30, 2014 Share Posted December 30, 2014 это потому что не турбо :lols: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poputchik Posted December 31, 2014 Share Posted December 31, 2014 Дык я не припомню чтоб те же ноги так же мёрзли в Соренте ;) Не порядок. Машина - новая, а ноги те же? :D Заменить! ...или хотя бы ботинки... :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
KRAPIVA Posted December 31, 2014 Share Posted December 31, 2014 Ботинки Тод,с. Они с резиновыми шипами на подошве. Позиционируются для вождения автомобиля. Желательно Буггати Вейрон, но и Турбо Форь прокатит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Адиб Posted January 1, 2015 Share Posted January 1, 2015 Повышенная чувствительность к холоду может быть при хронических вирусных инфекциях, при усталости, при длительном стрессе, недосыпании. А так да, накладка из войлока поможет. Можно обрезать из старых валенок и прикрутить проволокой.Без шуток. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rus-tam Posted January 1, 2015 Share Posted January 1, 2015 Косяк какой то со здоровьем. Педали тут ни при чем. Впервые слышу чтобы ноги мерзли от педалей. Даже в летних кроссах никогда не мерз в машине, а это уже третья машина с алюминиевыми педалями. Да и печка по идее должна быстро прогревать металл. А вообще конечно это ненормально. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now