Стук на горячую FB20

[bolodik]

Добрый день. Sh3 двигатель fb20 пробег 73к. Год 2010

Была устранена болячка с потением клапанной крышки у диллера в Ростове на Дону. Спустя 1000-1500 км стал замечать странный стук. Значит стук возникает во первых на горячую. Во вторых при перегазоввке. То есть представим нажал на педаль газа и в момент переключения скоростей двигатель чуть чуть перегазовывает. В этот момент до включения следующей передачи возникает стук. При этом должна быть педаль газа нажата до половины хода. И обороты должны быть выше 3500. Сегодня гнал машину в Ростов на осмотр и на скорости выпала ошибка p0021. После этого машина ушла в аварийный режим. Диллер сбросил ошибку. Причину стуков назвал либо распредвалы, либо натяжители. И сказали приезжать когда ошибка выпадет в следующий раз. Скажите может у кого-то была такая проблема с двигателем FB20? Масло диллер мне льет кастро едж профессионал Титаниум C3 0w30

https://drive.google.com/file/d/0B_RrbV83FOE9VWJqYm1FLWRVWE0/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B_RrbV83FOE9YTA0M0cxdl9hSk0/view?usp=sharing

Ps Вообще удивляюсь у меня до этого ВАЗ 21102 пробежала 120 тысяч и ни разу ни в двиг ни в коробку не залазил. Два раза только менял сцепление))))). У жены на лансере пробег 140 нет никаких проблем) отец продавал Авенсис на 140 без проблем. И у нового хозяина она бегает и бегает. Вообще чего то разочаровался...

[bolodik]

Таким ребятам не надо мотор давать. Лучше отправить в столицу.

А официалы что говорят?

ну после последней поездки ничего не говорят. мне до них ехать 300 км

[Черный доктор]

Ребята будут чинить, которые опозиты не делали никогда. 

а в чём разница с ремонтом рядного или V-образного двигателя? всё устроено так же, кто разбирал двигатель ЗАЗ-968 - справится и с FB20, никаких глобальных премудростей в его устройстве нет, вся его премудрость только в управлении впрыском топлива

[Lacky devil]

+100500 ... не стоит им давать .. разницы никакой вроде ..а нюансов куча

[Черный доктор]

+100500 ... не стоит им давать .. разницы никакой вроде ..а нюансов куча

поменять кольца ума большого не надо, мотор то работает,  поломка фазовращателя не доказана, шум при работе - это , каждый по-своему слышит, может клапана отрегулировать надо, а по мне так форсунки слева (если лицом к мотору стоять) громко работают

[bolodik]

Ребятам я доверяю больше других мастеров. Тк они не будут обманывать. Если есть тонкости то скажите, пожалуйста. Чтобы мы их учли.

[Черный доктор]

Ребятам я доверяю больше других мастеров. Тк они не будут обманывать. Если есть тонкости то скажите, пожалуйста. Чтобы мы их учли.

Это в Волгоград к prop-t

[bolodik]

Уточнение он не чинит моторы. Он перенаправляет к другому парню

Изменено 13 Апреля 2016 пользователем bolodik

[bolodik]

Кто знает? Двигатель FB20 от SJ встанет на SH? как минимум разница в коробке

Изменено 14 Апреля 2016 пользователем bolodik

[Rus-tam]

Кто знает? Двигатель FB20 от SJ встанет на SH? как минимум разница в коробке

да не забивай ты голову! Чини свой мотор.

[Черный доктор]

Кто знает? Двигатель FB20 от SJ встанет на SH? как минимум разница в коробке

к двигателю сначала крепится картер переднего редуктора, а уж к нему сама кпп, так что 90% что они одинаковые, меняют же акпп на механику и обратно, 4еат на 5еат, SJ в 2012 году были на ручке и вариаторные, а мотор один и тот же

Изменено 15 Апреля 2016 пользователем Черный доктор

[bolodik]

Провернуло шатунные вкладыши. Поверхность без задиров

[Lacky devil]

Провернуло шатунные вкладыши. Поверхность без задиров

второй с вкладышами ..первый вроде с Ростова был

[bolodik]

Я тоже обслуживался у ОД Ростов. ОД лил кастрол эдж профессионал 0w30. Не знаете чем закончилось история первого?

Изменено 20 Апреля 2016 пользователем bolodik

[Poputchik]

Ругают его что-то... 

[Lacky devil]

там чутка другая история - еж турбовый(или не ёж? чет запамятовал) - принципиально масло субару 5в30 ..два движка ..первый не знаю - второй вкладыши - тоже долго в крокодила со стуками на холодную играли

Изменено 20 Апреля 2016 пользователем Lacky devil

[bolodik]

там чутка другая история - еж турбовый(или не ёж? чет запамятовал) - принципиально масло субару 5в30 ..два движка ..первый не знаю - второй вкладыши - тоже долго в крокодила со стуками на холодную играли

Понятно. Ну мы будем пробывать просто подкинуть вкладыши. Если поможет то и слава богу. Буду лить теперь только 0w20 идемитсу sn. Если не поможет, то контракт. А этот потихоньку капиталить

Изменено 20 Апреля 2016 пользователем bolodik

[Rus-tam]

Понятно. Ну мы будем пробывать просто подкинуть вкладыши. Если поможет то и слава богу. Буду лить теперь только 0w20 идемитсу sn

Сначала промерять колено. А с чего он стуканул вообще? Уровень масла был?

[Lacky devil]

напомни пробег

[bolodik]

Пробег 74 тысячи. Масло ниже минимума никогда не уходило. Промерить колено не скидывая его можно? С чего стукнул не знаю. Половинить мотор не хотелось бы

Изменено 20 Апреля 2016 пользователем bolodik

[Lacky devil]

1. надо более вдумчиво разобраться - зачем их провернуло

2. в движок после переборки залить 0в20 ..по мне спорное решение (как минимум на 5000 надо что то другое...только не кастрюль!)...субаровское 5ц30 тоже не советую

[Rus-tam]

Тут не в масле проблема. Хоть кастрол, хоть татнефть. От масла моторы не умирают.

По промеру, я думаю его придется раскидать весь.

[Lacky devil]

мотор не умер ..а вкладыши провернуло - причину надо искать

я имел в виду после ремонта заливать сразу 0в20 ... на новые вкладыши спорно

[bolodik]

Судя по тому что провернуло все. Проблема в масле имхо

[Lacky devil]

согласен с Рустамом ... грамотнее вдумчиво его перебрать ..масло может быть вариантом по мне так . Только должно что то еще было повлиять . До этого с каким интервалом масло менялось и какая структура пробега  межсервисного?

[Rus-tam]

Вот интервал сервиса может повлиять. Но само по себе масло никак.