Умирает двигло?

[ефимыч]

Всем доброго времени суток! На форуме я новичок, и зарегистрировался только ради вашей помощи и дельных советов! Проблема моя в следующем... Являюсь я счастливым обладателем форика SH 2011 выпуска! по началу как только приобрел(брал с нуля), на радостях приёмистости мотора с каждого светофора крутил чуть ли не до отсечки! ну естественно мотор был обкатан!!! сейчас я немного успокоился и езжу более адекватно! но вместе с адекватностью пришла и еще одна проблема! Масло жрёт не меньше литра на 1000,а то бывает и 2. в зависимости от условий эксплуатации! пробег подходит к 100. масло лил мотюл 5w30. сейчас решил перейти на более дешевое, т.к. не очень то приятно доливать 1-2 литра мотюля на каждую тысячу! Мотор стал немного дымить,в основном на не прогретом! есть какой то не сильный стучок... для полноты картины скажу еще об одном своем косяке, из за неосведомленности капризных мотор субариков, пару раз проглядел масло, сколько проехал на сухом щупе сказать не могу точно, но думаю не менее 500-600 км. мотор кстати 2.5 атмо! поживет еще или скоро капитал? 

[TabletGuru]

Привет!

Для атмосферника - очень большой масложор.

У вас в Нижнем есть хорошие спецы, рекомендую на сти-клубе ветку нижегородскую посмотреть.

Проверить движок "на утечки", возможно еще получится обойтись переборкой голов, заменой прокладок и сменой колец поршневых.

Это сильно дешевле капиталки.

[Lacky devil]

Del

Изменено 18 Сентября 2016 пользователем Lacky devil

[ефимыч]

Привет!

Для атмосферника - очень большой масложор.

У вас в Нижнем есть хорошие спецы, рекомендую на сти-клубе ветку нижегородскую посмотреть.

Проверить движок "на утечки", возможно еще получится обойтись переборкой голов, заменой прокладок и сменой колец поршневых.

Это сильно дешевле капиталки.

А поточнее подскажи пожалуйста, где ветку посмотреть,если можно ссылку,а то я чайник в этих форумах))

[TabletGuru]

Погорячился. Мертво на сти-клубе. Перепутал - там Самарская ветка сильная.

Вот тут посмотри http://subarufan.nnov.ru/forum/

 

Утечки выявят величину проблемы, хона там наверняка уже нет, но если кольца легли - это одно, а если геометрия нарушена - только расточка. А если снимать блоки, то уже однозначно замена грм, скорее всего шатунной группы (ну уж вкладыши точно), маслонасос лучше тоже поменять на 11. Может даже проще найти контрактник - но там как карта ляжет.

А сейчас, пока не отдиагностировано - масло погуще (любое из нормальных, уже пофиг) и не упускать ниже уровня.

 

Изменено 18 Сентября 2016 пользователем TabletGuru

[ефимыч]

Погорячился. Мертво на сти-клубе. Перепутал - там Самарская ветка сильная.

Вот тут посмотри http://subarufan.nnov.ru/forum/

 

Утечки выявят величину проблемы, хона там наверняка уже нет, но если кольца легли - это одно, а если геометрия нарушена - только расточка. А если снимать блоки, то уже однозначно замена грм, скорее всего шатунной группы (ну уж вкладыши точно), маслонасос лучше тоже поменять на 11. Может даже проще найти контрактник - но там как карта ляжет.

А сейчас, пока не отдиагностировано - масло погуще (любое из нормальных, уже пофиг) и не упускать ниже уровня.

Спасибо дружище! всегда знал что в Питере самые отзывчивые люди! как перееду в Питер жить, тебя первого пивом угощу)) 

[Vetalь]

Андрей, дык у него FB мотор походу. Я к тому, ГРМу то чего сделается у него......?

Кольца бракованные, факт, уровень прошляпил - тоже факт.

 

Ну и если ездить долго планирует после ремонта, я бы охлаждение масла замутил.

[Rus-tam]

Мотору хана. Ремонт дорого.

[TabletGuru]

Андрей, дык у него FB мотор походу. Я к тому, ГРМу то чего сделается у него......?

Кольца бракованные, факт, уровень прошляпил - тоже факт.

 

Ну и если ездить долго планирует после ремонта, я бы охлаждение масла замутил.

Ну да, Виталик, я невнятно написал. Я имел в виду, что раз движок перебирать, то замена грм уже не нанесет вреда финансово, а полезно.

Если у FB такой масложор, то реально хана. ЕЖ покрепче и поремонтопригоднее все-же.

А маслокулер ИМХО нужен любому двигателю.

[ефимыч]

Ну да, Виталик, я невнятно написал. Я имел в виду, что раз движок перебирать, то замена грм уже не нанесет вреда финансово, а полезно.

Если у FB такой масложор, то реально хана. ЕЖ покрепче и поремонтопригоднее все-же.

А маслокулер ИМХО нужен любому двигателю.

Че то вы меня совсем расстроили!

Мотор FB. я так понял он менее ремонтопригоден?

[Lacky devil]

про этот мотор уже баллады слагают

я тогда писал но в контексте не стал сыпать соль на рану - удалил

делать нечего - снимать разбирать и смотреть что по цилиндрам - может заменой колец обойдется ..а если нет ... то песня - надо начинать .

В этот движок лить густое масло не вариант - окончательно уложите

[Rus-tam]

Может поменять на б/у и продать его нафиг?

[TabletGuru]

Просто FB новый движок, его еще не успели досконально изучить. EJ уже изучен до молекулы. Понятно что с ним делать.

В этот движок лить густое масло не вариант - окончательно уложите

да, масложор вязкостью масла не лечится. Но густое масло дает лучший масляный туман вокруг коленвала, можно спасти вкладыши, если их еще не провернуло.

Вообще запугали Димку, знатоки, блин! )))

Хороший правильный диагност нужен. Может не все так критично.

[Lacky devil]

движок заточен под низковязкие масла ...  выше 5в30 ....-риск коленвал убить

[Черный доктор]

Похоже Вы ещё один последователь Славы "огородника"

Читайте: 

 

 

https://www.drive2.ru/r/subaru/433948/

Изменено 19 Сентября 2016 пользователем Черный доктор

[Черный доктор]

 Мотор стал немного дымить,в основном на не прогретом! есть какой то не сильный стучок... для полноты картины скажу еще об одном своем косяке, из за неосведомленности капризных мотор субариков, пару раз проглядел масло, сколько проехал на сухом щупе сказать не могу точно, но думаю не менее 500-600 км. мотор кстати 2.5 атмо! поживет еще или скоро капитал? 

Не поживёт, "боливара" придётся пристрелить :(

Вы сделали всё, чтобы он скоропостижно скончался :(

Раскрутки до "отсечки", пробег 500 км при низком уровне масла, само масло 5w-30 :(

Если есть желание уложиться хотя бы в 100 тысяч рублей - машину на прикол и займитесь поиском запчастей, начните с поршневых колец нового образца, остальное прояснится на разобранном моторе.

Просто FB новый движок, его еще не успели досконально изучить. 

Какой новый? С 2010 года серийно выпускается ;)

[Lacky devil]

Просто FB новый движок, его еще не успели досконально изучить. EJ уже изучен до молекулы. Понятно что с ним делать.

да, масложор вязкостью масла не лечится. Но густое масло дает лучший масляный туман вокруг коленвала, можно спасти вкладыши, если их еще не провернуло.

Вообще запугали Димку, знатоки, блин! )))

Хороший правильный диагност нужен. Может не все так критично.

моторист и вскрытие покажет ... диагност тут уже зачем ? )))) 2 литра на 1000км масла уходит

[Черный доктор]

Хороший правильный диагност нужен. 

Патологоанатом - лучший диагност :lols:

Вскрытие покажет :mega_shok:

[Юрий Ник.]

 

Если есть желание уложиться хотя бы в 100 тысяч рублей - машину на прикол и займитесь поиском запчастей, начните с поршневых колец нового образца, остальное прояснится на разобранном моторе.

 

Не к ночи помянутый "огородник" определил, что по физико-химическим свойствам все кольца абсолютно идентичны  :pardon:

[Черный доктор]

 по физико-химическим свойствам все кольца абсолютно идентичны  :pardon:

По физико-химическим, т.е. по составу металла видимо да, одинаковые, а вот по конструкции, геометрии, видимо разные, не зря же в каталогах у них разные номера.

Слава вообще извратился,расточил канавки и поставил кольца от какого-то мотора BMW :pardon:

[TabletGuru]

Патологоанатом - лучший диагност :lols:

Вскрытие покажет :mega_shok:

Ну я что-то подобное и имел ввиду )))

[Vetalь]

Не к ночи помянутый "огородник" определил, что по физико-химическим свойствам все кольца абсолютно идентичны :pardon:

Там именно в форме колец дело и в жёсткости, и состав тут не причём.....

[Юрий Ник.]

Там именно в форме колец дело и в жёсткости, и состав тут не причём.....

 

Если мне не изменяет память , "огородник" измерял упругость , про другую форму я ничего не слышал ни разу.

[Черный доктор]

Читаю и думаю, что же мы делаем не так, почему творение японских инженеров не желает работать так, как они задумали?

http://media.subaru-conf.ru/news/6564/

[Lacky devil]

вникаем

горе от ума © :facepalm:

[TabletGuru]

Читаю и думаю, что же мы делаем не так, почему творение японских инженеров не желает работать так, как они задумали?

 

Валим!