Опасна-ли подвеска на 09 форике или это все байки?

[coo]

раскачка может и не чудовищная и у меня еще никого не укачало, но имеющейся раскачки хватает, чтоб зад сносило, что опасно.мало кто будет ездить 100 по трассе, где большинство едет 120-140, и на 60 в поворот входить, где основная масса шпарит 100.а при обгонах ну никак не получается медленно ехать чтобы обойти фуру, идущую 110.

больше 120 не езжу - негде.раскачки нет. да, попа мягковата, или как сочно сказано в другой ветке, "не упруго". но раскачки нет.зато выбоины, рытвины и т.п. можно проходить на ура без оттормаживания - и, имхо, это гораздо актуальнее.для сравнения попробуйте на витаре ту же фуру обойти на скорости по плохой дороге. вот там будет полный фарш - и подпрыгивание, и жопозакидывание. как мячик.смотря с чем сравнивать

[vic]

Так можно ли сказать, что подвеска 09-го опасна? Из постов имеющих сей агрегат, я понял, что в штатных режимах - все нормально. А "сдуру" много чего поломать можно :)

[coo]

Так можно ли сказать, что подвеска 09-го опасна? Из постов имеющих сей агрегат, я понял, что в штатных режимах - все нормально. А "сдуру" много чего поломать можно :)

вывод,видимо, таков:для тех, кто не гоняет по трассе 120 и выше - подвеска проблем не вызовет.любителям много и быстро ездить по трассе - менять задние амортеры на более жесткие. или выбрать другую машину. вероятно, легковую :)

[dshubin]

Очень много общался с разными владельцами 2009-х на форуме путем личной переписки и могу сказать, что судя по всему проблема некоторая конечно есть, но в основном она тут надумана. На машине судя по отзывам ездить в нормальных режимах вполне хорошо и комфортно. Если перейти в экстремальные режимы, на которые были старые турбофори способны, то мы получим гораздо хуже управляемый автомобиль с подпрыгивающим задом... Т.е. фанаты старой традиции субары этого не поймут и будут возмущаться, для обычных пользователей в новом поколении появился комфорт, который позволяет неспешно ехать на своем субарике и наслаждаться ездой (но несколько по другому, нежели раньше). Вообщем это стала спокойная вальяжная машина, которая позволяет с комфортом проехать из точки А, в точку Б, при этом ей по барабану через что лежит путь.В целом думаю что всетаки субару несколько переборщила с планкой комфорт/управляемость и было бы очень хорошо, если бы она всетаки эту планку несколько опустила в сторону управляемости, чтобы хотябы до 140-150 эффект подпрыгивания задка не наблюдался, тогда думаю они попадут в ту золотую середину что так нужна народу... А те кто погонять любит смогут и так в будущем поставить себе дубовые подвески и летать как и летали на предыдущих поколениях :)

[alfatvcom]

Всем кто хочет испытать на новом Форе 09 острых ощущений милости прошу на трассу Кострома - Мантурова!Являюсь счастливым обладателем данного авто 2.5XS атмосферник в 63 комплектации автомат пробег уже 8000 км.Совершил два марш броска:- первый Москва - Новочеркасск -Москва 2200 км трасса М-4 впечатление от машины самые наилучшие скорость в приделах 120- 175 км\ч правда портили всю картину наслаждением злобные гайцы.Объезд пробок по обочине, полям и лесам все на 5+. Перед Москвой попал под ливень 130 км\ч машина как вкопанная на дороге.Пару неприятных ситуаций ( типа иду в лобовую) с экстренным торможением Форь на высоте!- второй Москва- Пыщуг( восток Костромской губернии)-Москва 1500 км вот тут ждала засада на участке Кострома - Мантурово и далее,испытал все прелести новой подвески на участках типа "стиральная доска". Представьте себе картину маслом вы едитескорость 120-130 км\ч пустая относительно ровная дорога, красивый пейзаж, вы уверены в своем авто и вдруг вы взлетаете первые доли секунды удивление потом после приземления по среди дороги в аккурат на разделительную полосу способом у летчиков называется спороть козла,вот тут все сжалось и опустилось не по детски!!! Метров 20-30 машину покидало из в стороны в сторону, сбросил газ и слегка подруливая рулемпривел машину в чуства или сама себя привела я так и не понял но индикатор системы курсовой устойчивости не загорался, зачем она тогда нужна?Было еще несколько попыток спороть козла но скорости были уже не те 80-90 км\ч поэтому эффект был слабее но все равно не приятно!!Вот и судите сами опасна она или нет эта задняя подвеска.

[Уралец]

alfatvcom, Александр, Добро пожаловать! :)

мдя..... :(

[alfatvcom]

Уралец! Категорически здрасти! ;)

[Vag]

Всем кто хочет испытать на новом Форе 09 острых ощущений милости прошу на трассу Кострома - Мантурова!Являюсь счастливым обладателем данного авто 2.5XS атмосферник в 63 комплектации автомат пробег уже 8000 км.Совершил два марш броска:- первый Москва - Новочеркасск -Москва 2200 км трасса М-4 впечатление от машины самые наилучшие скорость в приделах 120- 175 км\ч правда портили всю картину наслаждением злобные гайцы.Объезд пробок по обочине, полям и лесам все на 5+. Перед Москвой попал под ливень 130 км\ч машина как вкопанная на дороге.Пару неприятных ситуаций ( типа иду в лобовую) с экстренным торможением Форь на высоте!- второй Москва- Пыщуг( восток Костромской губернии)-Москва 1500 км вот тут ждала засада на участке Кострома - Мантурово и далее,испытал все прелести новой подвески на участках типа "стиральная доска". Представьте себе картину маслом вы едитескорость 120-130 км\ч пустая относительно ровная дорога, красивый пейзаж, вы уверены в своем авто и вдруг вы взлетаете первые доли секунды удивление потом после приземления по среди дороги в аккурат на разделительную полосу способом у летчиков называется спороть козла,вот тут все сжалось и опустилось не по детски!!! Метров 20-30 машину покидало из в стороны в сторону, сбросил газ и слегка подруливая рулемпривел машину в чуства или сама себя привела я так и не понял но индикатор системы курсовой устойчивости не загорался, зачем она тогда нужна?Было еще несколько попыток спороть козла но скорости были уже не те 80-90 км\ч поэтому эффект был слабее но все равно не приятно!!Вот и судите сами опасна она или нет эта задняя подвеска.

именн так!!!!!!!

[Gnom]

раскачка может и не чудовищная и у меня еще никого не укачало, но имеющейся раскачки хватает, чтоб зад сносило, что опасно.мало кто будет ездить 100 по трассе, где большинство едет 120-140, и на 60 в поворот входить, где основная масса шпарит 100.а при обгонах ну никак не получается медленно ехать чтобы обойти фуру, идущую 110.

Вот странно.Vag,как владелец 09, тут постоянно пишет про неадекватность подвески в новом Форе,а все камни летят в 08.)))))))))

[Gnom]

Все кто влаеет 08 протестили 09.А кто владеет 09,все протестили 08?Поэтому разговор ни о чем.

[ISe]

alfatvcom, приветствую

Спасибо за отзыв

[coo]

вот уж действительно "мда.."опять 120 - прям какой то ключевой порог... :mellow: надо субару ограничитель на форе на 110 прикрутить...

[Sopel]

вот уж действительно "мда.."опять 120 - прям какой то ключевой порог... :mellow: надо субару ограничитель на форе на 110 прикрутить...

Тебе-то хорошо :)Где там, в сопках, больше 110 гонять?

[coo]

счас коллега из Оленегорска вернулся.Форь 2009 2,5 МТ220 км дорога, местами корявая и волнистая.шел со скоростью 110-130.спрашиваю - как ощущения?нормуль, грит. никакой противоестественности сзаду не ощутил.до этого на камри ездил.

[Sopel]

счас коллега из Оленегорска вернулся.Форь 2009 2,5 МТ220 км дорога, местами корявая и волнистая.шел со скоростью 110-130.спрашиваю - как ощущения?нормуль, грит. никакой противоестественности сзаду не ощутил.до этого на камри ездил.

Купия я новую Камри в 2004г., чёрную :) Доволен был, горд... В Сочи на ней в отпуск съездил, вернулся и на 5000км продал нах это ГОВНО! После неё любой Фор сказкой покажется. Вот и делайте вывод :(Вот когда найдётся чел, который поменял турбо на АКПП 08 на аналогичную 09 и будет пищать от восторга и таких будет много, тогда поверю в сказку.Я пока такого ни одного не видел. Изменено 4 Сентября 2008 пользователем Sopel

[Vag]

Все кто влаеет 08 протестили 09.А кто владеет 09,все протестили 08?Поэтому разговор ни о чем.

справедливо...собираюсь 08 протеститькак сделаю - отпишусь...

[coo]

счас коллега из Оленегорска вернулся.Форь 2009 2,5 МТ220 км дорога, местами корявая и волнистая.шел со скоростью 110-130.спрашиваю - как ощущения?нормуль, грит. никакой противоестественности сзаду не ощутил.до этого на камри ездил.

Купия я новую Камри в 2004г., чёрную :) Доволен был, горд... В Сочи на ней в отпуск съездил, вернулся и на 5000км продал нах это ГОВНО! После неё любой Фор сказкой покажется. Вот и делайте вывод :(Вот когда найдётся чел, который поменял турбо на АКПП 08 на аналогичную 09 и будет пищать от восторга и таких будет много, тогда поверю в сказку.Я пока такого ни одного не видел.

дык вроде никто и не доказывает, что 09 лучше едет, чем 08...Все давно смирились :)

[Frederique]

Предлагаю Субару Форестер выпустить с двигателем 1,3 атмо на автомате, вот всех эмоции то захлестнут :rolleyes:

[Тринадцатый]

Frederique, пишемся в очередь?

[dshubin]

Лучше, тогда уж не 1.3 атмо, а 0.3 турбо 45 сильный :))))

[Тринадцатый]

а подвеска какая?

[Maksimich]

Тринадцатый, а такому зачем подвеска? Баллоны низкого давления, и всё!

[coo]

Тринадцатый, а такому зачем подвеска? Баллоны низкого давления, и всё!

на гусеницах

[Maksimich]

Шпионское фото Форестера 2010

Изменено 5 Сентября 2008 пользователем Maksimich

[dshubin]

Народ, у кого проблема с подвеской на 2009-м наблюдается, предлагаю отписать тут: http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,108271.0.htmlВсетаки наиболее ближайший к Субару Мотор дилер.... глядишь реально передадут и помогут. А то они не видят проблемы и поэтому не парятся.