АКПП

[Vi]

Есть идея сделать апгрейд АКПП.Хочется ее "укрепить" насколько возможно. Чтобы держала побольше крутящего момента и мощи.В частности, кстати, есть возможность поставить 5-ти ступку от Легася, там выход к кардану одинаковый, дело только в блоке управления.Может кто знает какие ссылки на тюнинг АКПП?Я знаю вот эту:http://www.importperformancetrans.com/subaruauto.shtml

[ISe]

Vi, ты маньяг, Володя

у нас тут смело можно выдавать лейблы:

-от-мороженый

-грязелаз (мягко говоря)

-аппаратный ускоритель (это тебе) ;)

[Dager]

успокоится чую Володя не скоро... сначала из своего форика сделает что то круче стишки, потом возьмет новую жертву

[Kowex]

Думаю до Влада ему далеко :) Это значит, что всё ещё только начинается.

[Achilles]

Надо пойти с другого конца... Берётся простая советская Феррари и тюнится в сторону внедорожника.

[Vi]

В общем, есть апдейт по АКПП. Я созвонился-таки с американцами из IPT. Говорят, не проблема найти какую-нибудь АКПП в штатах, наворотить её до полной затюнености и послать в Рашу. Отдельно - можно правильно настроить гидротрансформатор. Вроде как от правильной его настройки очень сильно что меняется в поведении коробки. Грамотно затюненый гидротрансформатор может сильно улучшить (и ускорить) переключения и изрядно повлиять на результирующую динамику. Т.е. даже простая замена TC на штатном форе даст заметный положительный эффект, коробка резко перестанет быть "тормозной" и "устаревшей" :)По отзывам в инете, в частности, на nasioc'е эти ребята - одни из самых грамотных тюнеров АКПП. Результаты соответствуют заявленным.В общем, буду у них заказывать и описывать процесс по мере его продвижения. :)

[ISe]

Vi,

крайне рекомендую, все твои "экзерсисы" оформлять с фото в виде статей, дабы не потерялись

 

Это-же относиться и к остальным любителям и проффесионалам тюнинга!

[Kowex]

В общем, есть апдейт по АКПП. Я созвонился-таки с американцами из IPT. Говорят, не проблема найти какую-нибудь АКПП в штатах, наворотить её до полной затюнености и послать в Рашу. Отдельно - можно правильно настроить гидротрансформатор. Вроде как от правильной его настройки очень сильно что меняется в поведении коробки. Грамотно затюненый гидротрансформатор может сильно улучшить (и ускорить) переключения и изрядно повлиять на результирующую динамику. Т.е. даже простая замена TC на штатном форе даст заметный положительный эффект, коробка резко перестанет быть "тормозной" и "устаревшей" :)По отзывам в инете, в частности, на nasioc'е эти ребята - одни из самых грамотных тюнеров АКПП. Результаты соответствуют заявленным.В общем, буду у них заказывать и описывать процесс по мере его продвижения. :)

Очень интересная тема!!Рассказывайте что там и как будет.

[Claus]

В общем, буду у них заказывать и описывать процесс по мере его продвижения. :)

а новости е? чо с коробкой та? и цена вопроса (короб там+апгрейд+пересылка+установка), если мона...ЗЫ: так же интересен вариант по легасевской 5акпп

[Vi]

В общем, буду у них заказывать и описывать процесс по мере его продвижения. :)

а новости е? чо с коробкой та? и цена вопроса (короб там+апгрейд+пересылка+установка), если мона...ЗЫ: так же интересен вариант по легасевской 5акпп

Пока все не очень понятно. Основная проблема - найти АКПП в Штатах, или же переслать свою туда для тюнинга.С пересылкой понятно - 2-3 килобакса плюс три недели без машины, что печально. С поиском б\у коробки непосредственно в штатах, чтобы ее там купить - пока не отыскать...Легасевский 5акпп - я пока так и не понял, где живут мозги АКПП. Если они интегрированы в основной ECU, то это не сделать. Иначе - легко, механическая совместимость есть :)

[wyndy]

володь, а не подскажешь PPP ? касается управления коробкой, становить ся ли она быстрее, вообще меняется что либо в ее поведении??????

[Kowex]

wyndy, РРР не имеет никакого отношения к АКПП, там только перешиты карты двигателя.

Vi, какие новости, на чём остановился?

[Vi]

володь, а не подскажешь PPP ? касается управления коробкой, становить ся ли она быстрее, вообще меняется что либо в ее поведении??????

Не касается, но меняется. На мой взгляд, коробка ведет себя более правильно, нравится ей увеличившийся момент (мозгам, по крайней мере, не уверен насчет фрикционов :) ).Самое заметное изменение - исчезает "паразитное" переключение вниз, наблюдаемое на стоке. Это когда жмешь тапку в пол, оно переключается вниз, при этом сразу оказывается на оборотах близко к отсечке и потому переключается обратно вверх. Раздражало жутко :)

Vi, какие новости, на чём остановился?

Гм. Обещают привезти правильную коробку недели через три. Посмотрим, получится ли :) Изменено 7 Апреля 2008 пользователем Vi

[Kowex]

Vi, опа, а кто обещает, где договорился и скока денег?

[Vi]

Ушло в личку

[Azatot]

Ушло в личку

А можно мне тоже инфо?

[sunline]

ну как дела с акпп продвигаюца?

[sunline]

Vi

от легася b4 турбоваво можно поставить 5 ступку? там вроде мошность 260 лысых, лошадей 300 выдержут наверно

[Azatot]

Vi ты коробку туда отсылал? или они там нашли и переделывали?

[Vi]

Каропку отослать туда нереально - бляццкая таможня, ёпт. Там найти такую - тоже невозможно. В результате, все ограничивается резистором в мозгах АКПП и кулером. Максимум - заказать в Штатах еще и пиленый гидротрансформатор.

[MadMax]

все ограничивается резистором в мозгах АКПП

Владимир поподробней

[Vi]

Начиная с 04-го года АКПП на фориках пошли "с электронным управлением". В результате теперь работа каропки полностью контролируется мозгами и механическая проточка каналов больше особого эффекта не оказывает.Теперь для достижения хоть какого-то положительного эффекта (более быстрых и жестких переключений в пределе) нужно сделать простую операцию - соединить две линии управления, отвечающие за давление, резистором на 10W 6 Ом.

[MadMax]

Vi, а схема есть, я в электрике полный профан, я бы себе тоже вкорячил, у меня вот такая коробка 31000-AG230

[Vi]

я тоже полный профан и себе еще не вкорячил :)надо скачать распиновку с сайта с тех.документацией, но это денег, блин, стоит, все не соберусь :)

[MonStar]

Начиная с 04-го года АКПП на фориках пошли "с электронным управлением". В результате теперь работа каропки полностью контролируется мозгами и механическая проточка каналов больше особого эффекта не оказывает.Теперь для достижения хоть какого-то положительного эффекта (более быстрых и жестких переключений в пределе) нужно сделать простую операцию - соединить две линии управления, отвечающие за давление, резистором на 10W 6 Ом.

касается ли это утверждение SH9?

[Vi]

касается ли это утверждение SH9?

Да, даже в большей степени - там АКПП сильно проще, чем на SG9 Turbo.