Курсовая устойчивость

[Gnom]

Да конечно, кнопку нажал, она отрубилась просто без неё ещё беспокойнее на гололёде. B)

Атмосферник надо было брать. :D Там ничего не мешается. :D

[macmanus]

Да конечно, кнопку нажал, она отрубилась просто без неё ещё беспокойнее на гололёде. B)

Атмосферник надо было брать. :D Там ничего не мешается. :D

Ты ,расскажи своему ПАПЕ, что брать... я сам как нить без советчиков разберусь.

[Gnom]

Да конечно, кнопку нажал, она отрубилась просто без неё ещё беспокойнее на гололёде. B)

Атмосферник надо было брать. :D Там ничего не мешается. :D

Ты ,расскажи своему ПАПЕ, что брать... я сам как нить без советчиков разберусь.

Взрослый что ли уже совсем?Судя по хамоватости,то да.

[Sopel]

Да конечно, кнопку нажал, она отрубилась просто без неё ещё беспокойнее на гололёде. B)

Атмосферник надо было брать. :D Там ничего не мешается. :D

Ты ,расскажи своему ПАПЕ, что брать... я сам как нить без советчиков разберусь.

Ты это чего? Ты это того... На смайлики смотри, а то не поймут.

[macmanus]

Ну я за себя отвечу,  тут советы никому не раздаю, и не рулю кому что брать, смайлики смайликами,но тоже заигрыватся не нужно.

[Gnom]

Ну я за себя отвечу, тут советы никому не раздаю, и не рулю кому что брать, смайлики смайликами,но тоже заигрыватся не нужно.

Принял что ли с утра?Закусывать надо. Изменено 20 Ноября 2007 пользователем Gnom

[Sopel]

Ну я за себя отвечу, тут советы никому не раздаю, и не рулю кому что брать, смайлики смайликами,но тоже заигрыватся не нужно.

О! :) Ты что, бухнул с утра, чтоли?! :o Упс!.. Меня с предположением опередили :) Изменено 20 Ноября 2007 пользователем Волчара

[macmanus]

Братцы, вы меня с кем-то перепутали, я что дал повод со мной так разговаривать, не вынуждайте отвечать в грубой форме, я с вами на брудершафт не пил, разговаривайте приличнее, есть что в тему сказать Курсовая устойчивость! говорите, а это словесный панос оставте своим близким знакомым.

[Gnom]

Да конечно, кнопку нажал, она отрубилась просто без неё ещё беспокойнее на гололёде. B)

Атмосферник надо было брать. :D Там ничего не мешается. :D

Ты ,расскажи своему ПАПЕ, что брать... я сам как нить без советчиков разберусь.

А это по твоему не хамство?Это в ответ на мой пост со смайликами.

[Kowex]

Вас чего с утра понесло то? Говорили об устойчивости, а тут на родственников перешли..Я конечно понимаю что ругань поднимает рейтинг, но лично мне лучше без рейтинга, но дружная команда.

[Gnom]

Вас чего с утра понесло то? Говорили об устойчивости, а тут на родственников перешли..Я конечно понимаю что ругань поднимает рейтинг, но лично мне лучше без рейтинга, но дружная команда.

Ладно,тогда его родственников вспоминать не буду.

Наконец то и в Сибирь пришла зима, вот поробовал так сказать испытать свой форик по зимесо всеми прелестями, буксов, юзов, сугробов и.т.дТак вот, сказать поправде" Курсовая устойчивость" меня в моём Субару Форестер не порадовала.Гонял по снежной нише, гололёду моё мнение позно подхватывает она, машину уже заносит и выворачивает что почти жопа вереди морды летит, только тогда она начинает работать(условно конечно) Но всё ровно тормознутая это факт! вот ездил на новом Прадо там только ты в занос машину пустил там курсовая запищала и в момент машина ровно стоит, вот это я понимаю а тут всё не так, отпишите кто что думает или у кого VDC работает прекрасно. :o

А по курсовой устойчивости турбо Форика,как и обо всем остальном вот что хочу сказать.Протести всех его конкурентов и все поймешь.Если и это тебя не убедит в обратном,тогда надо брать WRX.Этот и едет и рулится зачетнее,а наличие такого же мотора в Форике,не делает его Импрезой WRX,об этом нужно знать и все время об этом помнить. Либо надо учиться ездить на Форике. Изменено 20 Ноября 2007 пользователем Gnom

[macmanus]

Вас чего с утра понесло то? Говорили об устойчивости, а тут на родственников перешли..Я конечно понимаю что ругань поднимает рейтинг, но лично мне лучше без рейтинга, но дружная команда.

Я тему открыл что бы услышать что то дельное, обсудить и.т.д зачем мне суда впихивать что я должен купить, что бы не задовать тут вопросы про устойчивость автомобиля ?*** Ладно проехали может и погоречились все.

[Gnom]

Цитата(macmanus @ 18.11.2007, 14:21) http://www.club-forester.ru/style_images/forester/post_snapback.gifНаконец то и в Сибирь пришла зима, вот поробовал так сказать испытать свой форик по зиме

со всеми прелестями, буксов, юзов, сугробов и.т.д

Так вот, сказать поправде" Курсовая устойчивость" меня в моём Субару Форестер не порадовала.

Гонял по снежной нише, гололёду моё мнение позно подхватывает она, машину уже заносит и выворачивает что почти жопа вереди морды летит, только тогда она начинает работать(условно конечно) Но всё ровно тормознутая это факт! вот ездил на новом Прадо там только ты в занос машину пустил там курсовая запищала и в момент машина ровно стоит, вот это я понимаю а тут всё не так, отпишите кто что думает или у кого VDC работает прекрасно. :o

 

А по курсовой устойчивости турбо Форика,как и обо всем остальном вот что хочу сказать.

Протести всех его конкурентов и все поймешь.Если и это тебя не убедит в обратном,тогда надо брать WRX.Этот и едет и рулится зачетнее,а наличие такого же мотора в Форике,не делает его Импрезой WRX,об этом нужно знать и все время об этом помнить. Либо надо учиться ездить на Форике.

 

Вот собственно,если выше не читал.

Изменено 20 Ноября 2007 пользователем Gnom

[Аука]

Мнение личное.Все электронные системы, устанавливаемые на Форестер, подбирались по остаточному принципу, поэтому их сравнение с аналогами на других машинах будет давать только один результат, к сожалению негативный. ;)

[Gnom]

Понятие "курсовая устойчивость" распространяется и на обычное ,прямолинейное движение,где ЕSР может и не включаться.

[Kowex]

По мне, ЕСП форику вообще не нужна, Субару начинает его потихоньку портить электроникой, потом рамки сделают на дверях, а потом и вообще мазду заделают.. :)Вся прелесть этого автомобиля в его аскетичности!!! из этого и надёжность.

[Dager]

Влад, вот это точно. притом все системы. ЕСП я вообше не понял когда и где включается и что делает, выключил от греха. АБС тоже дерьмо, жалко не выключается. Что ещу есть из электронных систем? климат... тоже дерьмо, а музыка хуже климата)))))

[Аука]

Гера, ты ещё забыл омыватель фар. :D Вот эту падлу, всё никак не могу отключить.Я уже, когда надо хорошо на стекло полить, ближний свет выключаю, поливаю и опять свет включаю. Или в багажнике омывайку ведрами возить надо. Задрало.

[Dager]

омыватель дааа.... главное он сцуко не помогает.... в воскресение заебался на трассе - на стекло чуть струйка льет, а на фары до фуя, но не отмывает, все равно тряпочкой, тряпочкой

[Vi]

Надо на стекло брызгать "прерывисто" :)Тогда омыватель фар "не блокируется" :)

Изменено 20 Ноября 2007 пользователем Vi

[Gnom]

Надо на стекло брызгать "прерывисто" :) Тогда омыватель фар "не блокируется" :)

Во во,тогда все нормуль работает. :D А на трассе у меня всю грязь на скорости снимает.В городе хуже.

[macmanus]

Мнение личное.Все электронные системы, устанавливаемые на Форестер, подбирались по остаточному принципу, поэтому их сравнение с аналогами на других машинах будет давать только один результат, к сожалению негативный. ;)

Да, к сожелению правильное мнение, на собственной шкуре просёк этот момент, ну что делатьвыбирали Субару так и будем ездить, к стати тjт снегопад который шёл в Москве, долетел до нас снегу море, вот сейчас я понял по настоящему что такое SUBARU FORESTER ;)

 

Ладно друг, не серчай сегодня что то повздорили про курсовую и про родствеников ;)

[Аука]

Надо на стекло брызгать "прерывисто" :)

Тогда омыватель фар "не блокируется" :)

Я с такой "прерывистостью" (тьфу, бля, и не выговоришь) нажимать на пимпочку не могу. ;)

Либо у вас всех достаточно большая задержка до включения омывателя фар, после нажатия пимпочки.

Интересно, а это время можно как-нибудь регулировать?

[Солидный]

Я во всей красе прочувствовал форик по весне, когда снег на дачах таял и проваливался.Я был эвакуатором и таскал недоприводы из снежной каши на сушу.Сергей, обрати внимание, машина тяжелее седанов, потому тормозной путь по снегу и льду больше, дистанцию надо держать. Я по перву сильно нервничал, когда тормозил на льду.

[macmanus]

Я во всей красе прочувствовал форик по весне, когда снег на дачах таял и проваливался.Я был эвакуатором и таскал недоприводы из снежной каши на сушу.Сергей, обрати внимание, машина тяжелее седанов, потому тормозной путь по снегу и льду больше, дистанцию надо держать. Я по перву сильно нервничал, когда тормозил на льду.

Ага ,я заметил к стати на резину почему то грешил, да путь тормозной больше, интересно был крузак до форика, тот такая махина а тормозил быстрее. (парадокс)P.S Сегодня опять видел твой Форик у Первого :)Ну, на мешалке можно таскать, а на автомате чёт не охота коробку рвать, или и на автомате можно таскать? Изменено 20 Ноября 2007 пользователем macmanus