Новый Форестер -ДЕРЬМО! Не тема-крик души!

[-Евгенич-]

dshubin: CRV

великолепный КомпактВэн с недоприводом (вэнов с возможностью 4х4 у на на рынке 1,2 и обчелся)

dshubin: Grand Vitara

чееслово не понимаю как в таких передних креслах можно сидеть, а люди в них еще и ездят!

[dshubin]

Мазда СХ 7. Правда недопривод. Зад подключаемый. Зато комфорт салона на уровне. Но максималка 180.

А еще расход у неё смешной... каждый раз, когда на заправку заезжаешь, смотришь в кошелек и смеешся :D Турбофорь ест в разы меньше. Но в салоне комфортно :)

 

dshubin: CRV

великолепный КомпактВэн с недоприводом (вэнов с возможностью 4х4 у на на рынке 1,2 и обчелся)

 

Тем не менее он позиционируется как кросовер, а как кросовер - он никакой. Как вэн вполне нормально... но нафига вену полный привод мне не очень понятно ;) Ну да и бог с ним.

 

dshubin: Grand Vitara

чееслово не понимаю как в таких передних креслах можно сидеть, а люди в них еще и ездят!

 

Про сиденья - это отдельная тема т.к. вам не удобно, а кому-то наоборот. Спины у всех разные. Я никаких проблем на тест-драйве не обнаружил, кресла как кресла, хотя в форике приятней и держак лучше.

[ISe]

с чегой-то вдруг ЦР-В в компакт-вены записался?это где это его так окрестили?паркетник он! :)

[ave123]

с чегой-то вдруг ЦР-В в компакт-вены записался?

это где это его так окрестили?

паркетник он! :)

:D у CR-V на немецком оф. сайте Хонды огласили клиренс, равный ... аж 175 мм. Какой, к лешему, паркетник с таким клиренсом ? У Логана в РФ заявлен клиренс = 170 мм.

[KRAPIVA]

Это ж ГЕРМАНИЯ! Понимать надо. :D У них там паркет, знаешь какой гладкий!

[-Евгенич-]

ISe: с чегой-то вдруг ЦР-В в компакт-вены записался?

да от кросса в нем - только выступающий капот. а "кабина" контуром - вэновская. да и посадка, организация салона - оч удобны, как в вэне

ну и просвет, как на адаптированных подвесках у однообъемников

[ISe]

ave123, и что, с чего, вдруг, клиренс стал основным показателем паркетником?

да и 17,5 для Европы более чем достаточно! :)

 

Григорий, и всё равно не убедили, при таких раскладах можно половину авто перенести в сопряжённые классы