Dmitriy Gorokhov Posted January 21, 2015 Share Posted January 21, 2015 Всем добрый день. Проблема в отсутствии тепла в салоне. Схема такая: машина при температуре за бортом -28 прогревается 30 минут Вебасто, далее запускается двигатель прогревается в течении 15 минут. Сажусь в машину Т масла на экране 69 гр. Печка в авто дует сильно но не эффективно. Ставлю на H (максимально тепло) и на 3 обороты. 30 минут полета - температура масла на приборах 75 максимум. Далее хх 1 час с включенной печкой 2 обороты + рециркуляция по салону. Через час вновь поездка в течении 15 минут температура в конце поездки 81 гр. печка дует но в салоне не тепло. Вопрос: у меня у одного такая проблема? Или это такой теплый авто. Или термостат по большому кругу гоняет? Пс пс: двигатель укрыт решетка закрыта. Без утепления еще хуже. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Северянин Posted January 21, 2015 Share Posted January 21, 2015 Как он может быть теплым если пустой он, шумки нет, а пластик на дверях тепло не удержит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rus-tam Posted January 21, 2015 Share Posted January 21, 2015 Как он может быть теплым если пустой он, шумки нет, а пластик на дверях тепло не удержит. Там вообще печка должна быть)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Данцер Posted January 21, 2015 Share Posted January 21, 2015 Буржуйка ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rus-tam Posted January 21, 2015 Share Posted January 21, 2015 Буржуйка ? Доп опция ага)) На самом деле шумка куюмка тут ни при чем. В тазике нет шумки, в машине африка. В субе нет шумки и тоже африка. Но в тазике теплее.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Данцер Posted January 21, 2015 Share Posted January 21, 2015 Про тазик знаю. 2101 и 2106 самые жаркие машинки.На себе испытано несколькими годами испытаний))))))))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rus-tam Posted January 21, 2015 Share Posted January 21, 2015 Про тазик знаю. 2101 и 2106 самые жаркие машинки.На себе испытано несколькими годами испытаний))))))))) В щепырке дубак был. Поставил доп помпу и в ней стало жарче чем в субе))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Черный доктор Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 Всем добрый день. Проблема в отсутствии тепла в салоне. Схема такая: машина при температуре за бортом -28 прогревается 30 минут Вебасто, далее запускается двигатель прогревается в течении 15 минут. Сажусь в машину Т масла на экране 69 гр. Печка в авто дует сильно но не эффективно. Ставлю на H (максимально тепло) и на 3 обороты. 30 минут полета - температура масла на приборах 75 максимум. Далее хх 1 час с включенной печкой 2 обороты + рециркуляция по салону. Через час вновь поездка в течении 15 минут температура в конце поездки 81 гр. печка дует но в салоне не тепло. Вопрос: у меня у одного такая проблема? Или это такой теплый авто. Или термостат по большому кругу гоняет? Пс пс: двигатель укрыт решетка закрыта. Без утепления еще хуже. а какую температуру Вы желаете в салоне при -28 за бортом? + 25? в прошлом году при -34 - 36 ехал в Питер, машина окончательно прогрелась километров за 500 дороги, растаяли все стёкла и мы ехали в кроссовках и спортивных костюмах т.е. в зоне передних сидений было градусов 15 тепла, а в багажнике бутылка с водой замерзла напрочь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
матрос Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 у знакомого была хонда аккорд американка... так вот она в минус 28 написала на дисплее сообщение, что при такой температуре работать она отказывается.. и не завелась.. а вы говорите, субаро холодное... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rus-tam Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 , я спрашивал в закрытой теме- Как было до установки вебасто? Если до установки претензий не было, значит установщики нарушили циркуляцию ОЖ, и теперь она хуже проходит через печку. Это самое вероятное. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lacky devil Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 это самое вероятное ... сказали вебасту поставить ... а воздух из системы не говорили выгнать Link to comment Share on other sites More sharing options...
KRAPIVA Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 у знакомого была хонда аккорд американка... так вот она в минус 28 написала на дисплее сообщение, что при такой температуре работать она отказывается.. и не завелась.. а вы говорите, субаро холодное... В европейках и американках комп рассчитан на температуру до -30 градусов. Если холоднее, у него башню клинит. Он думает, что так не бывает. А вот в машинах, сделанных для Скандинавиии или Канады такой беды нет. Там знают, что бывает и холоднее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitriy Gorokhov Posted January 22, 2015 Author Share Posted January 22, 2015 , я спрашивал в закрытой теме- Как было до установки вебасто? Если до установки претензий не было, значит установщики нарушили циркуляцию ОЖ, и теперь она хуже проходит через печку. Это самое вероятное. Вебасто ставил сервис на котором до этого 2 машины оборудовались подогрева елями этого типа ( Прадо, ярис) с ними все ок. До установки на Субару зимней эксплуатации не было. Но всё равно заеду к ним еще раз пусть проверят. Спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
керя Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 , а в багажнике бутылка с водой замерзла напрочь. 4е поколение???!!!УЖОС :facepalm: Link to comment Share on other sites More sharing options...
матрос Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 !УЖОС в первом поколении и водка в багажнике замёрзнет... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rus-tam Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 Прадо Его и надо было оставить для нашей местности. Я даже не спрашиваю в каком он был кузове. Хорош в любом))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Черный доктор Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 (edited) у знакомого была хонда аккорд американка... так вот она в минус 28 написала на дисплее сообщение, что при такой температуре работать она отказывается.. и не завелась.. а вы говорите, субаро холодное... у родственника СR-V делает примерно так же, правда не пишет ничего, или он (родственник) читать не умеет, но реально при температуре ниже 27 мороза машина идёт в отказ :( 4е поколение???!!!УЖОС :facepalm: у меня SH - это третье вроде, водка и самогонка не замерзали :) Edited January 22, 2015 by Черный доктор Link to comment Share on other sites More sharing options...
керя Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 в первом поколении и водка в багажнике замёрзнет... У меня у запаски всегда бутылка воды лежит для поиска проколов в бескамерках,2 года назад на зимнике даже оттаивать не пришлось.В Сибири вода более морозостойкая. :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сомневающийся Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 Мазда-3 не заводится ниже -27. Но хитрый парень у нас на работе грел рукой температурный датчик под бампером и заводился. Если не врёт конечно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Черный доктор Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 (edited) У меня у запаски всегда бутылка воды лежит для поиска проколов в бескамерках,2 года назад на зимнике даже оттаивать не пришлось.В Сибири вода более морозостойкая. :D Не знаю как на зимнике, но я бутылку с водой положил перед выездом в багажник,было -31, четыре дня дороги, три ночёвки, в конечной точке было теплее - 20 :) бутылка не доставалась, машина ночевала на улице, теплее -24 в дороге не было, даже омывашка, которая до - 20, превратилась в гель Edited January 22, 2015 by Черный доктор Link to comment Share on other sites More sharing options...
керя Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 (edited) Мазда-3 не заводится ниже -27. Но хитрый парень у нас на работе грел рукой температурный датчик под бампером и заводился. Если не врёт конечно. Врёт.На мозги идёт с двигла сигнал,а уличный только на кондёр. Не знаю как на зимнике, но я бутылку с водой положил перед выездом в багажник,было -31, четыре дня дороги, три ночёвки, в конечной точке было теплее - 20 :) бутылка не доставалась, машина ночевала на улице, теплее -24 в дороге не было, даже омывашка, которая до - 20, превратилась в гель Машина сегодня пол дня на улице,-27,поставил в гараж,достал бутылку,подзамёрзла,но ещё что то живое там плещется. :)Но бутылка лежит у запаски. Edited January 22, 2015 by керя Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rus-tam Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 ТВ-шоп рекламировал сейчас подогреватель от прикуривателя :facepalm: :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
матрос Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 ТВ-шоп рекламировал сейчас подогреватель от прикуривателя ага.. скоро и эту тему или закрою или в юмор перенесу... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Черный доктор Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 @матрос, подожди, надо же узнать чем закончился поход в сервис, а ещё какая температура в салоне по мнению ТС считается тёплой. видимо это когда в шортах и майке жарко Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lacky devil Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 (edited) когда можно спокойно ленивым сексом (не особо зажигая) заниматься :D думаю что если в салон не идет откровенно холодный воздух то все нормально на сервисе скажут...остальное субъектив что может быть: 1. термостат (вряд ли ... рановато... если только совсем брак) 2. воздух с системе 3. не достаточный уровень ОЖ 4. салонник фильтр забит (на Хонде я его зимой вообще выкидывал ...и проблем до -20 вообще с теплом не было...писал выше :D ) Edited January 22, 2015 by Lacky devil Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts