Поделитесь опытом шипы Hak7 225\60\R17 или 225\55\R18 на турбо форестер

[Andrey Goncherov]

Добрый день,

 

не знаю что выбрать.

Ездил на 2.5л форестере с хаккапелитой 5 и 225/60/Р17. Понравилось. Достаточно мягко и управляемо.

Беру 2.0л турбо, в базе идут 18диски и есть к ней резина 225/55Р18 Хак7

 

Кто-нибудь ездил на такой? Управляемость дело хорошее, но зимние дороги в России не подарок, поэтому думаю - не прогадаю ли и может лучше взять диски Р17 и Хак7 225/60 или всетаки уверенно взять 225/55 Р18.

 

Если кто на таких Р18 ездил (как вариант и на Хак5) - сообщите свое мнение касаемо езды по не очень хорошим дорогам и кочкам 

 

Спасибо!

p.s. брать планирую на 4 Форестер (SJ) 2014г

p.p.s.  Hak7 в варианте SUV

[Rus-tam]

В Самаре я бы профиль повыше выбрал. 

[Andrey Goncherov]

А повыше это какой?

Тогда Р17 и 225/60? Или еще выше типа Р17 225/65?

[матрос]

Р17 и 225/60

лучше это... зачем изобретать, если вам знакома езда на этой размерности...

[KRAPIVA]

Ребята, вы чо? У меня 60ый профиль на Паджере стоит. Форик то всяко не вездеход. На Ауди стоит 7 Хака с 55 профилем. три сезона, полет нормальный. Правда после осенних гонок по мерзлому грунту все шипы повылетали, но так с дуру все что угодно можно сломать. :blush:

На ТурбоФорик и 50 профиль можно, если по грунтовке не фигаришь.

[матрос]

это ты чего...??? у меня в стоке 225/55/17, пробивает на раз два...

[KRAPIVA]

это ты чего...??? у меня в стоке 225/55/17, пробивает на раз два...

У меня ровно такая же, нифига не пробивает. Где ж ты ездишь то? Или как?

[i66]

Борь, у них в стоке эти размеры, они-же теперь КРОССОВЕРЫ  :D

[Poputchik]

это ты чего...??? у меня в стоке 225/55/17, пробивает на раз два...

Что пробивает? :blink: Резина до диска???! 

Или все-таки подвеска?

[KRAPIVA]

Борь, у них в стоке эти размеры, они-же теперь КРОССОВЕРЫ  :D

У меня в стоке 225/55/17, но я ни разу не кроссовер. Как был, так и остался на полноприводном универсале с увеличенным клиренсом. С бодрым мотором. С сегодняшнего дня еще чуть бодрее.  ;)  Поставил даун пайп. 8)

[матрос]

 

 

Что пробивает?

 

и то и другое... один баллон походу в помойку... 

[Poputchik]

и то и другое... один баллон походу в помойку... 

Где ж ты ездишь и с какой скоростью? :blink:

  Поставил даун пайп. 8)

А его не было?

[матрос]

 

 

Где ж ты ездишь и с какой скоростью?

 

везде и не нарушая ПДД...

 

 

с дауномпайпом идти в другую тему...  

[Poputchik]

везде и не нарушая ПДД...

 

 

Везде, где нет ПДД, то есть?

[Rus-tam]

 

 

А повыше это какой? Тогда Р17 и 225/60?

Да.

[KRAPIVA]

и то и другое... один баллон походу в помойку...

 

А неча гонять с такой скоростью. Тем более на двух колесах. По буеракам. Бери пример с меня. Медленно, неторопливо, зато все колеса целы.

[Черный доктор]

каждая последующая HAKKA в чём то лучше предыдущей, кроме цены, при равной ширине шины 225 в запрошенном случае, 60% будет лучше в разрезе плавности хода и хуже в управляемости (в предельных режимах) при равном посадочном диаметре, а 65% - ещё мягче в ходу, тут вопрос в другом - Вам "ехать" или "рулить"?

Говорят дороги в Самаре не особо гладкие - выбор "ехать" 225/60-17, а лучше 215/70-16, для зимы

[KRAPIVA]

каждая последующая HAKKA в чём то лучше предыдущей,

А Хака 8 лучше, чем Хака 7? Что то маловато отзывов.

[Andrey Goncherov]

Спасибо всем!

 

Решение принято, итоги 

Hakkapelita 7 SUV R17 225\60

диски Replica SB25 вот такие http://www.nakolesah.ru/wheels/order/lsreplica/sb25.aspx?ID=ecec6e65-0b71-4956-91a1-5db2152a8c8a

[Черный доктор]

А Хака 8 лучше, чем Хака 7? Что то маловато отзывов.

Легче 7-й и шипов меньше, меньше вреда природе и асфальту

[vic]

На 8-й шипов больше...

А вреда - меньше...)))

[Vetalь]

на 7ке езжу третью зиму, всё отлично, очень хотел найти в своё время СУВовскую, но в этом размере её тогда не оказалось..... КМК выше 55 профиля СУВ есть, а вот ниже тока без оной приставки

[KRAPIVA]

Легче 7-й и шипов меньше, меньше вреда природе и асфальту

Ага. Ага, там 180 шипов на колесо. У остальных производителей теперь не больше 130. На 7 Хаке 150. Но шипы меньше и легче. За природу и асфальт я рад. Меня интересует держак и управляемость. И ходимость.

Edited February 18, 2015 by KRAPIVA

[vic]

Про восьмерку могу сказать, что очень долго выбирал. До этого был опыт 4-ки и пятерки... Обе модели отходили свое без нареканий... Когда пришло время менять пятерку на пузотерке... После долгих мытарств, решился на восьмерку, российского производства. Самое дорогое предложение на рынке было... Первый раз заулыбался, в хорошем смысле слова, когда поехал на новой резине: мягкая, не шумная, держак, в сравнении с пятеркой - чумовой!!! Второй раз - когда жена на яме колесо про порола: заменили на новое, без сучка и задоринки )))) даже денег за шиномонтаж не взяли...

[Poputchik]

Меня и пятая устраивает.. правда, финская...

[Черный доктор]

Ага. Ага, там 180 шипов на колесо. У остальных производителей теперь не больше 130. На 7 Хаке 150. Но шипы меньше и легче. За природу и асфальт я рад. Меня интересует держак и управляемость. И ходимость.

видимо я не верно выразился, по новым ЕС требованиям шипов должно быть меньше, видимо на квадрат поверхности, большинство производителей уменьшило количество шипов по этой причине уменьшили. Nokian пошли другим путём.

однако, ИМХО, как говорят, все последующие хакки после 4-й извращения для привлечения клиентуры, ну Накка=5 ещё куда ни шло, остальное от лукавого :acute:

а "ходимость" и "держак" - как всегда :good:

Меня и пятая устраивает.. правда, финская...

российский завод самый большой и современный у nokian tyre

на своём заводе они больше грузовую выпускают