Что после форестера?

[vic]

Аут 3.6 быстрее чего? Табурега 3.6??? Или ещё чего с таким дрыгателем?

[Poputchik]

Аут 3.6 быстрее чего? Табурега 3.6??? Или ещё чего с таким дрыгателем?

Речь про Форд Эдж (3.5, 288 л.с., вес 1.9 примерно)

[kea]

Аут 3.6 не быстрее. Разгон дают тот же.

Привод говно, согласен. Для бездорожья.

Для дороги нормально. Даже очень грамотно. Момент кидает назад не только на разгоне, но и в поворотах.

Стоит очень стабильно.

Короче говоря, не без недостатков, но с учетом цены весьма и весьма конкурентоспособен. Хотя и привыкать надо.

Ну мы все знаем, что субару пишут реальный разгон, остальные как повезет.)

7.5с 0-100 аут

7.7с 0-96 эдж

В принципе практически равенство, но всетаки не тот же. Да и максималка аута выше.

Про привод тоже не совсем соглашусь. Например, я в чушке на ауте(vtd) на круизе 80км/ч(по gps) еду по их ледяным извилистым дорожкам, как по рельсам. Пробовал так же на хц90, спортидже, тигуане - так ехать не получается. Так что эдж тоже пробовать так надо)

Кстати у меня брательник в америке на эдже месяц катался и ему очень понравился.

Изменено 19 Февраля 2014 пользователем kea

[Poputchik]

Ну мы все знаем, что субару пишут реальный разгон, остальные как повезет.)

7.5с 0-100 аут

7.7с 0-96 эдж

В принципе практически равенство, но всетаки не тот же. Про привод тоже не совсем соглашусь. Например, я в чушке на ауте(vtd) на круизе 80км/ч(по gps) еду по их ледяным извилистым дорожкам, как по рельсам. Пробовал так же на хц90, спортидже, тигуане - так ехать не получается. Так что эдж тоже пробовать так надо)

Кстати у меня брательник в америке на эдже месяц катался и ему очень понравился.

У меня в книжке было написано 7.6.

Ездил на нем по-всякому. Даже с Аутом (2.5, варик) сравнивал. Аут чувствуется лучше. Форд вообще "дальше от человека". Но, думаю, дело не столько в приводе, сколько в концепции. Тут и вес играет, и рост, и база, и подвеска. Но на самом деле предел у Форда значительно дальше, чем кажется. У Аута, наверное, еще дальше, но совсем немного.

[Данцер]

Seat Altea Freetrack альтернатива турбофорестеру. По рулению, эргономике форестер сливает в одну калитку. По багажнику тоже. Выигрывает по проходимости наверно. По разгону не знаю. И    стоит seat дешевле.

На вид страшный , а внутри очень неплох. Поеду в выходной прокачусь.

[kea]

У меня в книжке было написано 7.6.

Ездил на нем по-всякому. Даже с Аутом (2.5, варик) сравнивал. Аут чувствуется лучше. Форд вообще "дальше от человека". Но, думаю, дело не столько в приводе, сколько в концепции. Тут и вес играет, и рост, и база, и подвеска. Но на самом деле предел у Форда значительно дальше, чем кажется. У Аута, наверное, еще дальше, но совсем немного.

Инфа по разгону с российского оф. сайта форда.

Аут 3.6 и аут 2.5 это 2 совершенно разные машины и дело тут не только в моторе, но и в типе привода.  

[Poputchik]

Инфа по разгону с российского оф. сайта форда.

Аут 3.6 и аут 2.5 это 2 совершенно разные машины и дело тут не только в моторе, но и в типе привода.  

Да, разные. 3.6 на 300000 дороже Форда.

[kea]

Да, разные. 3.6 на 300000 дороже Форда.

Базара нет) Я сам аут взял только из-за скидки 350т. Столько я считаю он и должен стоить. За это бабло отличный вариант.

[матрос]

На вид страшный , а внутри очень неплох. Поеду в выходной прокачусь.

тот же ётти, только закос под минивэн... с трудом нашёл инфу про клиренс... 18,5 см... и то, смотря гдемеряли...

[Данцер]

@матрос, а я вообще не нашел инфу про дорожный просвет. Вот хоть узнал))))) Но это не етти .Тут моторчик 211 сил двушка. Я сегодня в нем посидел, сидушки супер, приборка не отстает. Руль малюсенький ))) лепестки на руле .

[матрос]

http://www.kolesa.ru/article/2013/05/15/test-drayv_seat_altea_4_freetrack_razdvoenie_lichnosti

 

комменты к статье прикольные... :D субаристы везде такие субаристы...

[Poputchik]

Altea - это полноприводный (или моно) минивэн. Надо исходить из этого.

Плюс заключается в том, что он дешевле WV, на агрегатах которого построен. Причем дешевле только потому, что марка у нас не раскручена, а не потому, что он хуже. В этом и смысл возможной покупки Сеатов. Перед тем, как покупать эту марку нужно сравнить цены с аналогами от фолькса. Получится, что Сеат дешевле и более качесвенен. То есть, если вы хотите Фольксваген, то имеет смысл брать Сеат. Он будет либо дешевле, либо лучше укомплектован за те же деньги, что, собственно, одно и то же.

Изменено 20 Февраля 2014 пользователем Poputchik

[Pit]

всем привет, проехал по салонам смотрел нового форя как то не впечатлил желания поменять на новою модель не появилось на сегодня в лидерах две модели:

1.VW Altrack 210 л.с. просвет 20 см разгон 8,5с цена без скидок от 1535000, коробка по отзывам надежная

 

Откуда 200 мм? У него вроде как 180 - 185 не больше. И ДСГу ... сомневаюсь я за надежность для машины "повышенной проходимости".

[Андрей-нск]

Pit вот и я сомневаюсь, на сомневался уже бы взял. + в Новосибирске к немцам пока отношение настороженное, япы в этом плане рулят, помотришь ценник на б/у тойоты, задумаешся. По просвету для этого авто 18 или 19 не критично, тут свесы, явно на нем в лес не поеду, для леса нива.

[Rus-tam]

 18,5 см... и то, смотря гдемеряли...

 Как там в анекдоте? "Ну.. По правде у крайнего воробья одна лапка соскальзывает :blush: "  © :D 

[XOE]

Altea - это полноприводный (или моно) минивэн. Надо исходить из этого.

Плюс заключается в том, что он дешевле WV, на агрегатах которого построен. Причем дешевле только потому, что марка у нас не раскручена, а не потому, что он хуже. В этом и смысл возможной покупки Сеатов. Перед тем, как покупать эту марку нужно сравнить цены с аналогами от фолькса. Получится, что Сеат дешевле и более качесвенен. То есть, если вы хотите Фольксваген, то имеет смысл брать Сеат. Он будет либо дешевле, либо лучше укомплектован за те же деньги, что, собственно, одно и то же.

да-да-да; все то же самое, это почти фольц... попробуйте потом продать это "почти"... сомневаюсь, что кто-то будет катать ЭТО до конца...

У меня разные были машины, и я каждый раз убеждаюсь, что покупать "почти то же самое"... мягко говоря, не следует. Есть машины, а есть "построенное на элементах..." и прочие уловки. Есть машины, а есть так... около и по мотивам. Мотивировки продавца понятны, равно как и покупателя. Это я лично для себя решил, не претендую.

 

[Poputchik]

да-да-да; все то же самое, это почти фольц... попробуйте потом продать это "почти"... сомневаюсь, что кто-то будет катать ЭТО до конца...

У меня разные были машины, и я каждый раз убеждаюсь, что покупать "почти то же самое"... мягко говоря, не следует. Есть машины, а есть "построенное на элементах..." и прочие уловки. Есть машины, а есть так... около и по мотивам. Мотивировки продавца понятны, равно как и покупателя. Это я лично для себя решил, не претендую.

Сеат лучше фольца. Изначально. И машину, лично я, во всяком случае, покупаю, чтобы ездить. Тем более за эти деньги.

А чтобы продавать надо ехать в Турцию и покупать шматье.

Вы хотите, как бы это по-вежливее, и речьку перейти, и ножки не мочить? Так не бывает.

К тому же ситуация изменится по мере раскрутки марки.

[vic]

Блин, проехался вчера по автосалонам... С удивлением пришел к мысли, что ничего не хочется... Все какое-то не то...

[AndrewK]

да-да-да; все то же самое, это почти фольц... попробуйте потом продать это "почти"... сомневаюсь, что кто-то будет катать ЭТО до конца...

У меня разные были машины, и я каждый раз убеждаюсь, что покупать "почти то же самое"... мягко говоря, не следует. Есть машины, а есть "построенное на элементах..." и прочие уловки. Есть машины, а есть так... около и по мотивам. Мотивировки продавца понятны, равно как и покупателя. Это я лично для себя решил, не претендую.

+1. Фритрэк это почти Тигуан. 8)  Фритрэка вообще нет никакого смысла покупать, т.к. есть Фолькс со 170 силами в ПТС(+18+20 тыр и вы как минимум не отстаёте от турбового форя ;) ), нормальным автоматом и нормальной геометрией вне дороги(T&F).

 

Исследуя рынок в момент замены форя мыслил точно так же, как некоторые участники данной дискуссии. В итоге альтернативы тигуану за его стоимость не нашлось. Кстати в настоящий момент её(альтернативы) по прежнему нет.(ИМХО) 

[XOE]

Сеат лучше фольца. Изначально. И машину, лично я, во всяком случае, покупаю, чтобы ездить. Тем более за эти деньги.

А чтобы продавать надо ехать в Турцию и покупать шматье.

Вы хотите, как бы это по-вежливее, и речьку перейти, и ножки не мочить? Так не бывает.

К тому же ситуация изменится по мере раскрутки марки.

Сеат лучше?.. - а, я не знал... и как много людей этого не знают; думаю, будут благодарны за информацию. Чего я хочу - не ваш вопрос ни разу и к теме он не относится; тем более что я свой выбор сделал вполне осознанно и никому его не навязываю и, тем паче, не подвергаю ернической критике чужое мнение. Раскрутить сеат? -  любопытно, я застану это при жизни?..

"Ничто не обходится нам так дешево и не ценится так дорого, как вежливость" - следование сему это помогает жить, рекомендую.

 

+100500

Блин, проехался вчера по автосалонам... С удивлением пришел к мысли, что ничего не хочется... Все какое-то не то...

это да. Именно "не то". Если выбирать - то выбор между совсем УГ и так себе, потянет :(

[KRAPIVA]

Если смотреть на Сеат, как на "почти Фолькс", то можно на Шкоду глянуть. Качество на высоте, цена ниже, вполне себе раскручена. 

[vic]

Альтернатива тыгуану-ети!!!))))

[XOE]

Если смотреть на Сеат, как на "почти Фолькс", то можно на Шкоду глянуть. Качество на высоте, цена ниже, вполне себе раскручена. 

 

Альтернатива тыгуану-ети!!!))))

 ну я бы и тут поспорил ибо рассматривал и его. Что оттолкнуло (внешний вид не берем): DSG есть, 170 лс нет; удобно не смог за рулем устроится (правой ноге тоннель мешает) и... вы видели передние двери изнутри?! чего стоит этот треугольник ГОЛОГО ОКРАШЕННОГО металла... НАФИГА?! А так да, если дизель на ручке - один-в-один. Говорят на автомате дизель есть... Но все равно...

[Pit]

 

Исследуя рынок в момент замены форя мыслил точно так же, как некоторые участники данной дискуссии. В итоге альтернативы тигуану за его стоимость не нашлось. Кстати в настоящий момент её(альтернативы) по прежнему нет.(ИМХО) 

 Хорошая машина, слов нет, но ... "не орел" ©.  Ни чего такого особливого в нем нет. " ... за его стоимость"  таки да, и только. Но уже устарел. Будем посмотреть, что немцы с ним сделают в следующей реинкарнации.

[vic]

Так а кто Орёл? В ценнике до 1,5 - мне видится только новый форик в средней комплектации, иль ети дизель в максималке... Свыше - может быть Вольво... Платить за авто стоимость квартиры, пусть даже и одно комнатной, считаю утопией...ИМХО!