Стук на горячую FB20

[bolodik]

Добрый день. Sh3 двигатель fb20 пробег 73к. Год 2010

Была устранена болячка с потением клапанной крышки у диллера в Ростове на Дону. Спустя 1000-1500 км стал замечать странный стук. Значит стук возникает во первых на горячую. Во вторых при перегазоввке. То есть представим нажал на педаль газа и в момент переключения скоростей двигатель чуть чуть перегазовывает. В этот момент до включения следующей передачи возникает стук. При этом должна быть педаль газа нажата до половины хода. И обороты должны быть выше 3500. Сегодня гнал машину в Ростов на осмотр и на скорости выпала ошибка p0021. После этого машина ушла в аварийный режим. Диллер сбросил ошибку. Причину стуков назвал либо распредвалы, либо натяжители. И сказали приезжать когда ошибка выпадет в следующий раз. Скажите может у кого-то была такая проблема с двигателем FB20? Масло диллер мне льет кастро едж профессионал Титаниум C3 0w30

https://drive.google.com/file/d/0B_RrbV83FOE9VWJqYm1FLWRVWE0/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B_RrbV83FOE9YTA0M0cxdl9hSk0/view?usp=sharing

Ps Вообще удивляюсь у меня до этого ВАЗ 21102 пробежала 120 тысяч и ни разу ни в двиг ни в коробку не залазил. Два раза только менял сцепление))))). У жены на лансере пробег 140 нет никаких проблем) отец продавал Авенсис на 140 без проблем. И у нового хозяина она бегает и бегает. Вообще чего то разочаровался...

[bolodik]

Да людей с подобной проблемой много! Спасет только одно. подготовлю жалобу на качество в FHI и в японское представительство Toyota. Где же их хваленая система 5С!?!. А дальше будет видно. Я уже на английский перевел. Попрошу друзей на японский перевести. 

Изменено 19 Мая 2016 пользователем bolodik

[Черный доктор]

Да людей с подобной проблемой много! Спасет только одно. подготовлю жалобу на качество в FHI и в японское представительство Toyota. Где же их хваленая система 5С!?!. А дальше будет видно. Я уже на английский перевел. Попрошу друзей на японский перевести. 

тогда и фотографии и текст Славины туда приложи, для наглядности

[Poputchik]

Конкуренция. Экономия. Деградация.

[Rus-tam]

Деградация.

[Vetalь]

И всё же, сам автор блога признаёт, что среди ряда причин, приведших к этому, было и масло 0w40, которое не допустимо для этого мотора, но боготворимый ОД на плановом ТО его залил.....

[Lacky devil]

Качество сборки убило )))) вкладыши ...трындец

[bolodik]

Запишите мне звук на холодную и на горячую?

[Lacky devil]

У мя еж )))

Один совет - если не нравится звук надо было решать комплексно ...одними вкладышами не совсем правильно было - писали ... ну чего теперь .... может кто запишет

[bolodik]

Если кому интересно я нашёл почту fhi. Могу в личку кинуть. Написал письмо в fhi и на зам директора toyota

Изменено 24 Мая 2016 пользователем bolodik

[Lacky devil]

полезли в двиг на не сертифицированном сервисе - лесом пошлют вежливо с большой вероятностью

[bolodik]

я задаю конкретные вопросы. Прежде чем лезть в двигатель на не сертифицированном сервисе я приехал к ОД с просьбой устранить. Мне была выдана не правильная рекомендация, которая могла привести к летальному исходу. Например: продолжил бы я ездить и мотор бы заклинило в момент обгона. Я считаю это было не правильно!! Я об этом так же написал японцам

 

1. почему мне ОД лил не рекомендованное масло, хотя я не просил об этом

2. почему умалчивают о проблеме с кольцами.

3. почему умалчивают о проблеме с перегревом масла. и почему в 2016 году установили теплообменник?

5. Почему на людях, купивших первые машины с движками FB, произвели обкатку моторов и не устранили у них все, которые учли в следующих сериях моторов.

 

Посмотрим, что мне ответят.

Конкретно эти вопросы я задал на почту зам директора Toyota и в их центр по работе с клиентами. с просьбой донести до нужных людей в FHI.

 

Так же всю историю написал на почту Маеды.

 

Так же я всю историю написал на почту журнала "За рулем". Плюс дал им ссылки на проблемы Славы. Статья, которую вы читаете про надежность моторов Была опубликована в майской версии бумажного журнала. А на сайте появилась вчера.

 

 

P.S. Пока мы все молчим о проблемах с моторами. Все будут думать, что нас все устраивает!! Следующее куда я буду обращаться это НАМИ и МАДИ. Меня простой форика не напрягает так как у меня есть другая, на которой я сейчас комфортно передвигаюсь.

Изменено 25 Мая 2016 пользователем bolodik

[bolodik]

Два американских бюллетеня по поводу моторов FB, которые мне дал Вячеслав (владелец Огородника) 

02-143-13R.pdf

02-145-13R.pdf

[Ярослав_10]

нашел у нас блок от XV 14 года.сегодня промеряли в моторном цехе-все цилиндры в идеале.размер всех четырех абсолютно одинаковый.

меняли по гарантии из за потекшей заглушки блока в масло канале.

[bolodik]

С 13 года блоки изменили и все зап части изменили по внутрянке. Это тот блок который лопнул после замены шкива кондера? Читал про него на xv клубе. Как раз 14 год.

Бил по каталогам моторы у меня в моторе больше половины зап частей ставились только в 10-11году

Изменено 31 Мая 2016 пользователем bolodik

[bolodik]

нашел у нас блок от XV 14 года.сегодня промеряли в моторном цехе-все цилиндры в идеале.размер всех четырех абсолютно одинаковый.

меняли по гарантии из за потекшей заглушки блока в масло канале.

Утонение не шкива, а компрессора кондера. Ну на машинке и пробег был не большой. Если не секрет сколько стоит замена шорт блока по программе лояльности? Я пытался добиться от субару моторс они так и не ответили. Лучше бы были старые ЕЖИ И пофиг на экологию. Но люди были бы довольны и продажи бы увеличились Изменено 31 Мая 2016 пользователем bolodik

[Poputchik]

А что экология? СТИ с ежом выпускают... 

Да и ФБ с ФА доведут... когда-нибудь...  :facepalm:

[bolodik]

Видели Слава выложил заключительный этап расследования??? https://www.drive2.ru/l/10094054/и https://www.drive2.ru/l/10094057/

 

А что экология? СТИ с ежом выпускают... 

Да и ФБ с ФА доведут... когда-нибудь...  :facepalm:

Да потому что если бы STI была с FB или FA. она бы ходила по 30к?))))))) 

[Lacky devil]

вот это секс :D

как то все не однозначно и спорно - я про решения инженеров

однозначно - такой мотор в переборку надо отдавать только спецу именно по этим моторам

[bolodik]

зарегился на http://my.subaru.ru/ у меня на машине висит не завершенная  сервисная компания 44. Что это значит?

Изменено 1 Июня 2016 пользователем bolodik

[Lacky devil]

у дилера надо узнавать - что то должны были вам сделать , но забыли/сервис менеджер простофиля

[bolodik]

https://www.drive2.ru/b/3103558вот парни с Волгограда продолжают тему движка

[Черный доктор]

зарегился на http://my.subaru.ru/ у меня на машине висит не завершенная  сервисная компания 44. Что это значит?

кажется это была кампания по отзыву для дополнительной антикоррозионной обработке задних тормозных  трубок , мне делали, заодно (первый раз) по гарантии поменяли втулки стабилизатора

[bolodik]

по гарантии поменяли втулки стабилизатора

 

 

По гарантии???? А мне каждые 15 тысяч меняли за мой счет. Пока я не поставил полиуретан

 

 

антикоррозийку мне делали

Изменено 1 Июня 2016 пользователем bolodik

[Уралец]

По гарантии???? А мне каждые 15 тысяч меняли за мой счет. Пока я не поставил полиуретан

 

 

антикоррозийку мне делали

Вас поимели :)

[Черный доктор]

По гарантии???? 

причём уже дважды поменяли по гарантии передние, задние в норме, полиуретановые лежат в загашнике

антикоррозийку мне делали

дозвонился до дилера, так и есть, антикор трубок :)