Какое масло льем в мотор?

[Woldemar]

Всем привет! Решил "промежуточно" масло поменять на 22500 км. Понятно, что "Мотюль" в железной банке. Не понятно другое, т.е. вязкость: открыл капот взглянуть, чего мне в Усе заливали на 15000 км. Вижу: 15w50. Звоню знакомому продавцу масла и слышу, что 15w50 в Усе залили напрасно, т.к. густовато будет, для турбинки, да и самого ДВС не айс. Рекомендует залить 5w 30.То же самое я, в свое время, услышал в БМВшном сервисе в МАДИ (а там ребята с нормальными головой и руками), когда заливал "Кастрол РС" 10w60. Выходит, в Усе мастерам все равно, что в наши движки залить, лишь бы Мотюль был! Какие будут мнения?

Изменено 12 Февраля 2009 пользователем Woldemar

[Lacky devil]

какой пробег ?

[Kalyayka]

143 т.

[Lacky devil]

дело в том что у "горячих двигателей" залегание маслосъемных колец поршневой группы  это вопрос времени. Масло может ускорить этот процесс только если совсем "не то". 

подделка ? как правило это в качестве подделки выступает дешевый "кряк" или даже минералка/полусинь - ими сразу не уложить кольца (и у большинства таких дешевых масел прожарка показывает лучшие результаты чем дорогая "синтетика" - меньше лаковых отложений ) только постоянно перекатывая на них .

Если начался масложер , мой совет :

1. ремонтируйте . пока поршни не начали перекладываться в цилиндрах - это оправдано.

2. продавайте машину

маслом эту проблему не решить

12 минут назад, Kalyayka сказал:

143 т.

давно пора этому случится )

кольца положить вообще как 2 пальца - после длительной езды сразу заглушить машину (на заправке например) - ложатся моментально

Изменено 2 Апреля 2021 пользователем Lacky devil

[Kalyayka]

В мае буду в отпуске, плпробую вначале раскоксовать ( в цилиндры пену, в масло раскоксоил), если не поможет прийдется ремонтироваться

[Lacky devil]

раскоксовка по хорошему возможна при снятии ДВС для оппозита . Там несколько этапов и движок постоянно ворочать нужно .

[Kalyayka]

Посмотрим, попробую потом отпишусь по результату.

[Vetalь]

Если честно, идемитсу 0w20 одно из самых слабых масел этой вязкости, причём по всем параметрам, молибденом там пытались исправить ситуёвину, вплоть до зелёного цвета нового масла, но херушки, физику не наипёшь....

 

До 100.000 км лил как упоротый 0w20 масло, остановился на Мобил которое одно из самых крепких,  но после 100т.км. перешёл на 5w30, Total Rubia Tir (дизельное) или Mobil ESP, и никакое другое, кольца залегли, я это знаю, но пробег 130.000, уровень ни разу не промаргивал, на дальняк везу как минимум масла на замену и ещё 4 литра на долив, понимаю, что это не здоровая ситуёвина, но менять мотор пока желания нет, жисть покажет....

На 90.000 шился, мастер отметил что муфты работали верно, стехиометрию подправили, темпер включения карлсонов подправили, отбрил лямбду, все 172 пони были на месте, клапан PCV махнул, масло меняю через 5000, маслокуль с термостатом в наличии, думаю что до 200 тысяч должен доехать....

Да, кстати, со 100.000 стал за 200 км до смены масла лить промывку одну, и после на 7 минут перед сменой масла другую, от отечественного производителя, потом смена масла....меняю через щуп, отсасываю 5+ литра, думаю всё делаю верно....

Изменено 2 Апреля 2021 пользователем Vetalь

[Lacky devil]

болезнь современных масел - минимум противоизноски и моющих ...добивают молибденом .

Total rubia tir 9900fe 5w30  отличное масло . Себе планировал на лето в субару еще (если бы машина не продалась) . Лью его в свой пыжЫГ . Присадок оптимально (на Мобил 1 Х1 5в30 похоже) , зола минимальна и щелочное прям зверское (13+) .

 

[grachevddmitry]

Заливаю в свою Тойоту масло изготовителя ENOC, Тойота 5в30. Вторая зима с ним. Пуски даже в январские морозы были легкие с первой секунды. Движок крутится легко, без натяга. Угар масла минимальный - за пробег 10 т.км. половинку деления, грамм 100 с 5 литров. Для движка, которому уже скоро 200 тысяч км отмечать вполне нормально. Сначала купил в магазине, как обычно, потом нашёл его на Озон у самого поставщика)) РустрансЛогистика или что-то вроде того. Теперь экономлю)) Если найду, прикреплю потом ссылку.

[Safro]

@grachevddmitry реклама?

[Ян]

1 час назад, Safro сказал:

реклама?

Адназначно!

[Lacky devil]

гранды с рынка РФ ушли. То что едет по параллельному импорту вообще ХЗ что за зверь ))))..или вообще пропало

например :

- Мобил ESP 5w30 (турецкого разлива) стоит дешевле чем два года назад это же масло (100% масло изменили в сторону оптимизации). Плюс эти все скачки с поиском примет на предмет паленки вообще хохма

- Тотал Рубия (писал про нее выше). Год назад стала стоить невменяемых денех , а месяц назад вообще пропала из продажи

- все Лукойлы и прочие "наши" бренды , судя по всему доработали запасы присадок и перешли на китайские. Это видно по анализам . Короче стали другие

- Шел официально ушел , но по факту у нас продается (Торжок , Турция , Сингапур). ХЗ стал дешевле чем год назад- оптимизировали короче

так что вопрос подбора масла опять в тренде ? )))))

 

 

 

Изменено 17 Апреля 2023 пользователем Lacky devil

[Ян]

В последнее время покупаю только на сайте Лукойла. Причем лью масло для GM, на нем по ощущениям угар меньше)))

[Николай 1982]

17.04.2023 в 19:29, Lacky devil сказал:

Мобил ESP 5w30 (турецкого разлива) стоит дешевле чем два года назад это же масло (100% масло изменили в сторону оптимизации). Плюс эти все скачки с поиском примет на предмет паленки вообще хохма

а я то было обрадовался что Мобил вернулся...

[Lacky devil]

да ХЗ. Мобил и раньше был лотто в плане подделки , а сейчас вообще не пойми . Народ взвешивает ...пробует на вкус и прочие танцы ...по мне нах оно все

в плане эксплуатации пока не понятно как - срок малый прошел. Но то что он из разряда топового (ПАО +АН и прчие ништяки) двигается в сторону обыкновенного кряка - факт