Идеи законотворцев: засады и бонусы

[Ян]

Дорожные знаки уменьшенного формата начнут использовать по всей России

http://www.interfax.ru/russia/577253

 

Дорожные знаки уменьшенного формата начнут использовать по всей территории России, для чего будут приняты изменения в стандарты.

 

"На заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения поддержано решение из эксперимента выйти на постоянное законное использование дорожных знаков уменьшенного формата. До конца года будут приняты соответствующие изменения в стандарты", - сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов журналистам по итогам заседания правительственной комиссии в четверг.

 

Кроме того, по его словам, комиссия поддержала идею снижения общего количества дорожных знаков, которые носят информацию вспомогательного характера для водителей.

 

Эксперимент по использованию дорожных знаков уменьшенного размера проводился в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове и Владимире.

[DrPepper]

А цель?

[Ян]

Увеличить количество знаков при тех же затратах железа)))

[Черный доктор]

https://news.mail.ru/politics/30862224/?frommail=1

[Ян]

Не уважающим зебру водителям предложили повысить штрафы

https://vz.ru/news/2017/9/12/886750.html

 

Общественная палата России подготовит пакет поправок к правительственному законопроекту по ужесточению наказания для отказывающихся пропускать пешеходов на зебре водителей.

 

В прошлом году Владимир Путин поручил усилить ответственность для автомобилистов, нарушающих правила на зебре, после чего в МВД подготовили законопроект, вводящий в соответствующую статью КоАП штрафную вилку 1,5–2,5 тыс. рублей вместо нынешних 1,5 тыс. Документ одобрили в Кабмине и внесли в Госдуму, сообщает «Коммерсант».

 

В рамках нулевого чтения проект закона обсудили в Общественной палате.

 

Как заявил на заседании председатель Союза пешеходов России Владимир Соколов, для борьбы с автомобилистами-нарушителями необходимо снижать «ненаказуемую скорость» в городах с 80 до 50 километров в час.

 

Также он предложил внедрять автоматические комплексы, контролирующие переходы.

 

Эту идею предложил замглавы департамента транспорта Москвы Андрей Корнеев, отметив, что в ближайшие годы в столице появится «не одна сотня» таких комплексов.

 

По его мнению, нужно поменять штрафную вилку на штраф 2,5 тыс. рублей и ввести повышенную санкцию за повторное нарушение для автомобилистов.

 

По мнению главы Союза пассажиров России Кирилла Янкова, необходимо обсудить введение дифференцированных санкций для разных регионов. Его поддержал глава комиссии ОП по территориальному развитию и местному самоуправлению Андрей Максимов.

 

По мнению Максимова, «сумма, которая кажется небольшой и необременительной в Москве, в других населенных пунктах может быть излишне высокой».

 

По итогам чтений ОП поддержала законопроект, заключение будет направлено в Госдуму, МВД, ГИБДД и Министерство транспорта России.

[bobs12]

...председатель Союза пешеходов России...

...глава Союза пассажиров России...

...глава комиссии ОП по территориальному развитию и местному самоуправлению...

 

СУКА! Кто эти люди, за чей счёт кормятся и чем они занимаются? :o  :blink:  :angry:

[Poputchik]

...председатель Союза пешеходов России...

...глава Союза пассажиров России...

...глава комиссии ОП по территориальному развитию и местному самоуправлению...

 

СУКА! Кто эти люди, за чей счёт кормятся и чем они занимаются? :o  :blink:  :angry:

1.За счет пешеходов, видимо...

2.За счет пассажиров...

3.За счет первых двух категорий...

 

Вот чем занимаются - не знаю... Но им, судя по всему, хорошо.... Так что тебе еще нужно?  ;)  :D  :D  :D

Под определением категории выше перечисленных деятелей подпишусь.... :facepalm:

 

Изменено 12 Сентября 2017 пользователем Poputchik

[bobs12]

Пора организовать тоже свой Союз чего нибудь... :D

[Уралец]

 

 

СУКА! Кто эти люди, за чей счёт кормятся и чем они занимаются?    

 

Читаем ст.3 Конституции РФ , потом смотрим в зеркало и спрашиваем того, кого видим: "Ну и что ты натворил?"

[Ян]

Минздрав придумал наказание для родителей за отказ от вакцинации детей

https://lenta.ru/news/2017/09/17/minzdrav/

 

...«Мы пытаемся договориться с Фондом социального страхования, чтобы какие-то механизмы, в том числе и материальные, включались. Скажем, если ребенок заболевает по вашей вине, вы отказались от его вакцинации, может быть, имеет смысл, чтобы больничный лист вам оплачивался не так, как всем остальным»...

[Ян]

МВД хочет обязать водителей надевать светоотражающую одежду. По задумке ведомства, это должно происходить при остановках вне населенных пунктов в темное время или в условиях плохой видимости. Данные поправки в ПДД уже подготовлены

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/society/23/09/2017/59c694e79a79474ae9490870?from=newsfeed

[bobs12]

Кто-то решил навариться на маечках... :D  ;)  :rolleyes:

[Черный доктор]

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/society/23/09/2017/59c694e79a79474ae9490870?from=newsfeed

И что? В РБдаже на лисапеде без неё нельзя ездить.

В Европе кое где положено иметь на каждого в машине.

В моей уже лет десчтьлежат две.

Ничего, что в некоторых странах обчзательновозить запасные лампочки и алкотестер?

Цена жилетки 100 рублей - польза точно на два порядка ( в 20 раз)

Пора организовать тоже свой Союз чего нибудь... :D

На пенсию выйдешь и организуем, Ксю выберем председателем

...председатель Союза пешеходов России...

...глава Союза пассажиров России...

...глава комиссии ОП по территориальному развитию и местному самоуправлению...

 

СУКА! Кто эти люди, за чей счёт кормятся и чем они занимаются? :o  :blink:  :angry:

куда смотрит контора?

А говорят что в нашей стране нет свободы и демократии

[Rus-tam]

Маечки это хорошо. И не только водителям, но и тем кто шароё..ится по неосвещенной проезжей части по ночам. Сбили без жилетки? Сам виноват.

[Ян]

И что? 

А ничЁ!  Нечитабельно, разве?!

В моей уже лет десчтьлежат две.

 

Подзаряди, небось выдохлись давно)))

[DrPepper]

Ян, вот ничего плохого в этой инициативе не вижу. Купить за недорого и надеть в темноте - несложно, а многих проблем избежать позволит такая фигня.

У меня, кстати, всё время лежат в багажнике, и выложить даже мысли не возникало.

[керя]

@DrPepper, Поддержу.Мотаюсь почти каждые сутки по 450-900 км,и с приходом осени что то долб@@бов всё больше в ночное время и не только на обочинах.А светоотражающие полоски иногда хорошо видны издалёка.Нужно всё это.

[Ян]

Ян, вот ничего плохого в этой инициативе не вижу. Купить за недорого и надеть в темноте - несложно, а многих проблем избежать позволит такая фигня.

У меня, кстати, всё время лежат в багажнике, и выложить даже мысли не возникало.

А где я плохо об этом предложении отозвался?! Практически всё, и эту новость в том числе, подаю здесь нейтрально. Я не удивлен, что доктор в своём репертуаре, но от тебя не ожидал невнимательности. Изменено 24 Сентября 2017 пользователем Ян

[DrPepper]

А где я плохо об этом предложении отозвался?! Практически всё, и эту новость в том числе, подаю здесь нейтрально. Я не удивлен, что доктор в своём репертуаре, но от тебя не ожидал невнимательности.

За невнимательность извиняюсь. Наверное, повёлся на общий тон :)

[Ян]

За невнимательность извиняюсь.

:)

[Ян]

Cтритрейсеров притормозят
Рабочая группа Госдумы предлагает ввести миллионные штрафы и лишать свободы за уличные гонки
https://iz.ru/651300/marina-iurshina/zakon-dlia-stritreiserov-napishut-v-oktiabre

Любителям уличных гонок могут грозить миллионные штрафы и лишение свободы. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях, Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы рабочая группа Госдумы обсудит в начале октября. Сам законопроект может быть внесен в нижнюю палату уже в начале ноября, сообщил «Известиям» замглавы комитета по безопасности Анатолий Выборный («Единая Россия»). По словам одного из членов рабочей группы, в правоохранительных органах корректировку законодательства «в целом поддерживают». Он пояснил, что в качестве профилактики повторных нарушений рассматривается введение залога: он будет изыматься в пользу государства, если уличный гонщик еще раз нарушит закон. Эксперты полагают, что чрезмерное ужесточение законодательства может дать обратный эффект, а для профилактики подошла бы мера по развитию автодромов и легальных площадок для проведения гонок.

Уличные гонки предлагается квалифицировать как «грубое нарушение общественного порядка при движении по автомобильным дорогам и пешеходным зонам». От степени тяжести нарушения ПДД будет зависеть и мера ответственности: их могут квалифицировать по административным либо по уголовным статьям.

 

За проезд по тротуару, если автовладелец действовал «из хулиганских побуждений, то есть по мотивам явного неуважения к обществу, общественному порядку и пренебрежительного отношения к окружающим», члены рабочей группы предлагают наказывать штрафом до 50 тыс. рублей или лишением прав на срок от четырех до шести месяцев. Если же нарушитель создал при этом угрозу жизни и здоровью пешеходов, уничтожил какое-либо имущество или был задержан повторно за аналогичное нарушение, ему может грозить штраф уже до 300–500 тыс. рублей или лишение свободы сроком до пяти лет. Организаторов незаконных авто- или мотосоревнований предлагается наказывать еще строже — штраф для них может достигнуть 800 тыс. рублей.

 

Санкции должны быть как можно строже, особенно для устроителей незаконных гонок, полагает член рабочей группы, начальник управления безопасности и преподаватель дисциплины «криминологическая деятельность в профессиональном спорте» Российского международного олимпийского университета Анатолий Песков.

— Здесь нельзя говорить о нарушении правил спортивных соревнований. Это — хулиганство в общественном месте, при котором участники подвергают опасности жизнь, здоровье и имущество окружающих, и к спорту это всё не имеет совершенно никакого отношения. Мы не должны относиться к этому снисходительно, — заявил он «Известиям».

 

По словам Анатолия Пескова, общественность знакома лишь с самыми резонансными историями из мира стритрейсинга, и многие думают, что это «просто мальчишки гоняют на дорогих машинах». Однако на деле, подчеркнул он, уличные гонки — это организованные сообщества и нелегальные букмекеры, которые устраивают незаконные соревнования и собирают на них ставки. Для борьбы с этим преступлением, по мнению Анатолия Пескова, необходимо ввести уголовную ответственность, штрафы от 1 млн до 3 млн рублей, а также конфискацию транспорта участников и незаконной выручки организаторов.

 

Как рассказал один из членов рабочей группы, активно обсуждается и введение института залога — эта мера поможет исключить возможность повторного правонарушения.

— Такая мера могла бы применяться вместо штрафа к гонщикам, которые попались впервые, — сказал собеседник «Известий». — Если автовладелец был задержан повторно, залог обращается в пользу государства, а сам он будет лишен прав на определенный срок. Если же в течение установленного судом времени водитель ездил без нарушений, залог вернут ему в полном объеме.

 

Одновременно с ужесточением наказания необходимо развивать систему автодромов и вовлекать молодежь в профессиональный спорт, полагает другой член рабочей группы, председатель правления «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев.

— Мы согласны на ужесточение требований к водителям, но при создании условий для гонок в безопасном месте. Это вполне реально, нужна только совместная воля властей, общественников и бизнеса, — заявил он «Известиям».

 

Случаи хулиганских действий с использованием автомобиля происходят всё чаще, однако стоит различать стритрейсеров, которые в основном превышают скорость, и лиц, намеренно совершающих действия из «хулиганских» побуждений, то есть открыто демонстрирующих неуважение к обществу,  подчеркнул управляющий партнер юридической фирмы BMS Law Firm Алим Бишенов.

— Стритрейсеров можно привлечь к ответственности и в рамках действующего законодательства, поэтому необходимости ужесточать его в этой части нет, — сказал он «Известиям». — Что касается хулиганских действий, то необходимо внести изменения в законодательство и наказывать за них по соответствующим статьям КоАПа И УК РФ в зависимости от тяжести деяния.

 

По его мнению, идея с легализацией стритрейсеров неплохая, но ее реализация может провалиться, если чиновники установят слишком строгие правила.

 

Рабочая группа была сформирована главой комитета по безопасности и противодействию коррупции Госдумы Василием Пискаревым по поручению главы фракции «Единая Россия» Владимира Васильева в июле 2017 года.

— Мы соберем, рассмотрим и тщательно взвесим все поступившие предложения, — сообщил глава группы Анатолий Выборный.

Окончательный текст законопроекта, по его словам, может появиться уже в конце октября.

[DrPepper]

Интересно, дать угла на повороте - это тоже хулиганские действия? :)

[Vetalь]

.....и я на работу по раньше приезжаю и на пустой стоянке люблю покрутить пятаки...

Изменено 28 Сентября 2017 пользователем Vetalь

[Ян]

В четверг в секретариате первого вице-премьера Игоря Шувалова сообщили, что правительство поручило МВД и министерству культуры подготовить рекомендации по соблюдению правил дорожного движения в создаваемых кинопроизведениях.

 

В кабмине отметили, что «речь идет о бытовых сценах: сел за руль - пристегни ремень, говоришь по мобильному телефону - используй гарнитуру или беспроводные устройства, перевозишь ребенка - то в кресле, едешь по дороге - пропускай пешеходов».

 

В настоящее время поручение находится на стадии проработки в Минкультуры и МВД. После направления предложений ведомств разработанные рекомендации пройдут экспертное обсуждение.

 

 

Вот здесь я позволю себе выразить отношение к этому

:facepalm:

 

 

[bobs12]

Вот здесь я позволю себе выразить отношение к этому

:facepalm:

...едешь по дороге - пропускай пешеходов...

 

Вот Вам (прикол в конце)...

 

https://www.youtube.com/watch?v=BZIdbejG008