Масло SUBARU 0W20

[Александр 371]

Здравствуйте!!! машина FORESTER 2012 объем двигателя 2.0L. 21.06.13 после заезда в гараж заметил что лампочка давления масла очень бледно (слабо) горит, ( на улице светло поэтому ее не видно, а в гараже темно) позвонил официальному дилеру на Московскую сказали долить масла, хотя уровень был не настоко критичен, долил 350 гр., уровень стал максимум, даже чуть чуть больше. Утром 22.06.13 на холодную все норм, после непродолжительной езды лампочка снова начела очень слабо гореть, поехал снова к дилеру но к другому, на ул. Щорса посмотрели спросили про масло, сейчас залито оригинальное SUBARU 0W20 сказали поменять на SUBARU 5W30. Вопрос: может ли это быть из за масла, просто в такую погоду за +30 градусов 0W20 вообще наверное как вода, и датчик допустим не может до конца понять, что такое там. Заранее всем спасибо!!!

[SanIvanych]

Господам пофиг, я им свой Мобил (в Финляндии купленный) привозил на ТО, и фильтры, даже не заикнулись возразить.

За снятие/установку доп. защиты берут, за штатную нет.

По расценкам, вычтите из озвученной стоимость стоимость масла, фильтра, прокладки сливной пробки, и получится не так уж и дорого. Да, еще и "техническая мойка" туда же.

Доктор, а почему 5W-20, у вас какой двигатель?

[Черный доктор]

Господам пофиг, я им свой Мобил (в Финляндии купленный) привозил на ТО, и фильтры, даже не заикнулись возразить.

За снятие/установку доп. защиты берут, за штатную нет.

По расценкам, вычтите из озвученной стоимость стоимость масла, фильтра, прокладки сливной пробки, и получится не так уж и дорого. Да, еще и "техническая мойка" туда же.

Доктор, а почему 5W-20, у вас какой двигатель?

двигатель FB-20 и накой черт снимать защиту если масляный фильтр - это первое что видишь отрыв капот? Рядом с горловиной для заливания омывашки

[SanIvanych]

На FB-20 разве не 0W-20 рекомедуется? :blink:

А защиту не для замены фильтра снимают :laugh:

[Черный доктор]

На FB-20 разве не 0W-20 рекомедуется? :blink:

А защиту не для замены фильтра снимают :laugh:

Ой! :facepalm:  конечно 0W - 20, опечатка, а сливать масло через пробку зачем? через трубку для щупа откачивается так же замечательно :acute:просто в магазине было и 5W-20 того же производителя

Изменено 29 Января 2014 пользователем Черный доктор

[SanIvanych]

В РРТ-Мурманск не откачивают, а сливают через пробку. И в Питере у ОД я делал ТО, тоже сливали, и другие машины обслуживал у других ОД - везде сливают через пробки

[МВЮ]

Через пробку сливают, что-бы бабки за съем защиты поиметь!? Мне откачивали масло вся процедура 10 минут и я поехал дальше 350р и вся песня! Какая проблема!? :facepalm:

[SanIvanych]

... Мне откачивали масло вся процедура 10 минут и я поехал дальше 350р...

В сервисе ОД, при прохождении ТО? :blink:

[МВЮ]

 

SanIvanych конечно не у ОД и не на ТО, экспресс-замена масла конечно-же. У ОД я ни чего не делаю, пустая трата денег и нервов. 8) 

 

[Черный доктор]

задал вопрос инженеру по сервису (масло пришлось менять сегодня) почему не откачивают. Ответ: невозможно, откачивается 3 литра (из 5.7 по утверждению дилера, именно столько они залили дабы был уровень как положено) как-то не вяжется, в мануале указано 5.3 почему-то. Да и щуп собственно опускается в самое глубокое место картера, по идее, короче - филиал РРТ- Мурманск  мутная контора, как была и так и осталась, даже поменяв реквизиты юридического лица, выйдя из РРТ Северо-Запад

к слову о масле, утром уезжаю скоропостижно в Хохляндию, пробег в один конец 3000 км, для чего и на ТО при 2900 поехал, дабы не искать при 5000 сервис, буду по дороге следить за  масляным "аппетитом" двигателя

В РРТ-Мурманск не откачивают, а сливают через пробку. И в Питере у ОД я делал ТО, тоже сливали, и другие машины обслуживал у других ОД - везде сливают через пробки

содрали 2000 при моём масле, 610 рублей фильтр - перебор, 65 за прокладку пробки, 44-90 "за расходные материалы" - это за что? за перчатки? , остальное за ювелирную работу с защитой, нормо-час 1850 рублей, п-ц, при этом они должны мне 100 штук полюбовных, ой, они же теперь другое юрлицо :fool:  даже телевизор не работает в зоне ожидания

[МВЮ]

 

Черный доктор 44-90 "за расходные материалы" - это ветошь, как мне объясняли в свое время в РРТ-Архангельск-БРЕД полный, я им напихал за такой ответ х..в по полной. В экспресс-замене масла высосали все до капли и  залили 5,3 по норме, что РРТ, АТМ и т.д. развод полный - если нет там знакомств, им тоже хочется на хлебушек что-то положить. Это бизнес ни чего личного. :( 

 

[Pit]

А вообще есть у кого нибудь личный опыт для мотора FB 2,5, использования масла 0W20 и с приличным пробегом. Мне просто не очень нравится что льют 5W30.Но есть инфа что моторы иногда летят на жиденкьом. А вот то что жору на 5W 30 нету так это точно.

Машина с МКПП, двигатель FB 2,5, пробег на сегодня 56 тыс.км. Масло льют на СТО  оф.дилера только 0W20 - "жидкое и зеленое". :D

Что могу сказать ... проблем с мотором нет (ТТТ), запускается в морозы с пол тыка,  угорает граммов 200 на 1000 км. пробега (что до сих пор не привычно после Аутбека с 2,5-литровым "ежиком").

Была информация от ООО "Субару Мотор", что в наши движки можно лить масло 5W30 (предназначенное для турбовых моторов 2,5 литра). Все говорят, что угар много меньше на нем. Кончится гарантия, думаю перейти на него.

[Элизбар]

Машина с МКПП, двигатель FB 2,5, пробег на сегодня 56 тыс.км. Масло льют на СТО  оф.дилера только 0W20 - "жидкое и зеленое". :D

Что могу сказать ... проблем с мотором нет (ТТТ), запускается в морозы с пол тыка,  угорает граммов 200 на 1000 км. пробега (что до сих пор не привычно после Аутбека с 2,5литровым "ежиком").

Была информация от ООО "Субару Мотор", что в наши движки можно лить масло 5W30 (предназначенное для турбовых моторов 2,5 литра). Все говорят, что угар много меньше на нем. Кончится гарантия, думаю перейти на него.

В воскресенье проводил ТО на Щорса, пробег 14500, залили 5*30 из бочки двухсот литровой, сказали официалы дали добро. Машина с МКПП, двигатель FB 2,5,

Изменено 17 Февраля 2014 пользователем Элизбар

[clusha]

А есть у кого скан письма ООО Субару мотор о допустимости использования масла 5W-30 вместо 0W-20, особенно для жарких южных районов?

[Черный доктор]

на сегодня пробег 12500, после замены масла пробег около 10 ткм , за это время долил остаток 600 мл примерно (банка то не литрушка а американская в квартах наполненная) при пробеге после замены 5000 км по трассе (в феврале сразу после ТО погнал в Украину 3500 в одну сторону, на обратном пути было половина уровня) вчера долил полную банку, по щупу было чуть выше чем нижняя метка, до ТО еще 2500, посмотрим. Заливал американское 0W-20 Idemitsu, только оно не ЗЕЛЁНОЕ, а желтоватое, если я не дальтоник

канистры были такие

Изменено 29 Апреля 2014 пользователем Черный доктор

[Данцер]

Докладываю))) Прообег уже 40 тыс, всегда 5W30 используется. Жора нет.Зимой заводится хорошо.0W20 возможно было только заводская заливка.

[Черный доктор]

Докладываю))) Прообег уже 40 тыс, всегда 5W30 используется. Жора нет.Зимой заводится хорошо.0W20 возможно было только заводская заливка.

на крышке заливной горловины масла написано 0W-20 ONLY  и в букваре тоже, понимаю что это так же как с выбором бензина 92 или 95 8) на сто РРТ сейчас Mobil 5W-30, однако пока есть в продаже "родное", буду заливать его :hi:

[Данцер]

Да я в школе учился , знаю что там пишут на крышке ))) 5W30 лил РРт ну а теперь я продолжаю. Да и вобще чего заморачиваться, фигння всё это масла разные))) Чтобы с народа денег содрать побольше вот и создают разные .

[Черный доктор]

Да я в школе учился , знаю что там пишут на крышке ))) 5W30 лил РРт ну а теперь я продолжаю. Да и вобще чего заморачиваться, фигння всё это масла разные))) Чтобы с народа денег содрать побольше вот и создают разные .

дружище, моторчик у наших машин разный, вот до лесника был у меня эскейп форд, он же мазда трибьют, так там мотор стоял как мазде 3, мазде  6 , так он чудно кушал (без угара на 10 ткм)  роснефть  синтетику 5w30, может и лесника им покормлю, в следующий раз

Изменено 30 Апреля 2014 пользователем Черный доктор

[Данцер]

@Черный доктор, да я особо и не спорю))) Всё так и есть, моторы разные.А вот уже есть статистика , на 0W20 несколько моторов крякнуло. Что то недоработали,жидкое оно очень. САм видел как оно льется ну как вода практически. Для экологии оно самое , а вот для маслянного клина как то сомнения берут особенно в жару.Ну вообщем у меня уровень уушел за 3 тыс км. А на 5W30 ужора нету. Ну как то так.Если конкретный мотор на 0W20 масло не есть то и я бы не заморачивался. лил бы его.

[S_2_denT]

если посмотреть инструкции по эксплуатации к форям, можно проследить тенденцию интересную: 

лить 0и20 - 5и30... но с допусками все жестче и жестче...

вплоть до того, что можно и нужно в 204й,254й лить 0и20! 

[clusha]

дружище, моторчик у наших машин разный, вот до лесника был у меня эскейп форд, он же мазда трибьют, так там мотор стоял как мазде 3, мазде  6 , так он чудно кушал (без угара на 10 ткм)  роснефть  синтетику 5w30, может и лесника им покормлю, в следующий раз

 

Приветствую бывшего одноклубника по Maverickclub.ru!

 

От Subaru 5W-30 меня сдерживает гораздо меньший TBN, чем у 0W-20, что сразу скажется на интервале межсменной замены.

[ave123]

 

 

От Subaru 5W-30 меня сдерживает гораздо меньший TBN, чем у 0W-20, что сразу скажется на интервале межсменной замены.

 

А что мешает лить Idemitsu 5w30 Zepro Touring по цене 1200 рублей за жестянку 4 литра и менять его раз в 7 тысяч км ? 

[clusha]

А что мешает лить Idemitsu 5w30 Zepro Touring по цене 1200 рублей за жестянку 4 литра и менять его раз в 7 тысяч км ? 

Гарантия на автомобиль.

[Черный доктор]

Приветствую бывшего одноклубника по Maverickclub.ru!

 

От Subaru 5W-30 меня сдерживает гораздо меньший TBN, чем у 0W-20, что сразу скажется на интервале межсменной замены.

привет Андрей! самое интересное, что наши сервисмены "РРТ-Мурманск", упорно льют в гарантийные машины масло Idemitsu 5W-30 из банок  с надписью SUBARU и утверждают что делают это с разрешения и одобрения производителя, ТО 15000 проходил в прошлую пятницу, задавал вопрос на эту тему.масло привез своё 0w-20/

Изменено 2 Июня 2014 пользователем Черный доктор

[ave123]

Гарантия на автомобиль.

 

  :)  А гарантия здесь при чем ? Для снятия с гарантии надо вначале доказать, что от этого масла (которое имеет все сертификаты и разрешено к применению FHI в том числе) ваш двигатель пришел в негодность. Максимум что вам могут сделать - в заказ-наряде на ТО написать, что залито Idemitsu 5w30 по желанию клиента.