Subaru Forester 2009

[coo]

Моё мнение: для турбофоря - красный металлик.

+1

..........А черный НЕметаллик.......

НЕ металлик, но перламутр.

мытый на солнце улетно смотрится - в черной глубине мерцают синие искры

 

ЗЫ не в цвете счачтье :)

[Солидный]

Бери черный он и не металик круто смотрится.

[Black Forester]

Бери черный он и не металик круто смотрится.

+1!!!.. :rolleyes:

[jerek]

Black Forester, черный за день засирается, пыль, птички, вся мелочевка видна будет. устанешь мыть, красить машину.

[dogol]

Невероятно ! Ушам не поверил )))) Позвонили с салона - предложили 3 (три!!!) цвета на выбор, хотя я был согласен на любой ближайший автомобиль ))) .... В смысле согласен я только на 2.5ХТ АТ.Внимание вопрос : Topaz Gold Metallic, Camellia Red Pearl или Obsidian Black Pearl ?http://subaru.ru/lineup/forester/exterior/360viewМоё мнение: для турбофоря - красный металлик. Хотя золотой мыть пореже можно :) ..........А черный НЕметаллик..(((Может кто чего подскажет ?

Я выбрал SPARK ... - светло серый. На ней даже сколы будут почти не видны, так как грунтовка почти такого же цвета. Однако, наверное, это не распространяется на бамперы. Вряд ли бампер покрывается серой грунтовкой.

[Black Forester]

Black Forester, черный за день засирается, пыль, птички, вся мелочевка видна будет. устанешь мыть, красить машину.

Ухаживать (т.е. мыть, полировать и т.д.) надо за любой машиной!..

Я 2,5 года отъездил на чёрной - и ничего... Машина всегда была в отличном состоянии... :rolleyes:

Мыть машину - для этого есть а/мойки... А красить машину - зачем, для чего?!.. :super_smilies032:

[jerek]

Black Forester, сколы царапины на черном будут видны сразу. да и зае..ся мыть машину через день и потом ипать мойщиков за каждую невытертую капельку, которая после будет видна.

У меня например нету столько времени чтобы тусоваться с чуваками в очередях на мойку особенно зимой.

 

да и затрешь ты ее через год-два если будешь так часто мыть.

 

Все ИМХО

 

(Черный цвет для машин бизнес класса и только тогда когда водительское место занято водилой)

[Black Forester]

Black Forester, сколы царапины на черном будут видны сразу. да и зае..ся мыть машину через день и потом ипать мойщиков за каждую невытертую капельку, которая после будет видна.

У меня например нету столько времени чтобы тусоваться с чуваками в очередях на мойку особенно зимой.

 

да и затрешь ты ее через год-два если будешь так часто мыть.

 

Все ИМХО

 

(Черный цвет для машин бизнес класса и только тогда когда водительское место занято водилой)

Как моют машины на мойках - это уже вопрос другой!.. :D На той мойке, где мне моют машину, у меня к мойщикам претензий нет!..

А для того, чтобы не "затереть" кузов машины - для этого и служит защитная полировка (я машину регулярно полирую минимум 2-3 раза в месяц)...

 

Всё сказанное - также сугубо ИМХО...

 

В конечном итоге, каждый для себя решает сам - сколько раз в месяц мыть (полировать) машину, или же мыть её один раз в полгода... :rolleyes:

[SONY]

Может просто так сильно не надо вникать ? :-) А то царапинки, капельки вот не пофиг

[Black Forester]

Sorry, мы тут уже несколько отошли от темы!..

[костик]

поездил)))....бешенного восторга нет от 2.0ат.....на предыдущем кузове мне кажется резвее....но как то не распробывал! было несколько человек очередь менегер не дал больше времени(((....поеду в пятн-субб еще раз!.....до 100 км крутит вроде нормально..........пробывал спорт-шифт-крутится лучше машинка!!!!!...валкостьв повороте больше....но может буит лучше с 17 колесами!салон обсуждать не буду...не гремит на кочках!!!!.....на 60 км\ч

[Alex_86]

А как у Субару, в том числе и у нового форя с покраской? на предыдущей машине (ММС Лансер) покраска была ну уж совсем нежная, тонкий слой лака, царапины появлялись от любого существенного прикосновения, на капоте сразу сколы начали появляться. Качество лакокрасочного покрытия у ММС не важное, вот и думаю это заслуга ММС или издержки экологичности и экономии у всех автопроизводителей.

[coo]

В СБ видел как у субару-центра в Самаре разгружали новые форестеры... Саб под жопой у водителя - зачем??

Это саб? По-моему, там вентилятор какой-то стоит... А саб как отдельная опция заказывается. В обеденный перерыв схожу посмотрю :)

действительно. сабвуфер.... :huh: полез под сиденье, а там разъемы в воздухе болтаются.соединил - и о, чудо! он забумкал.вот такая блин ипонская сборка...

[sva]

Внимание вопрос : Topaz Gold Metallic, Camellia Red Pearl или Obsidian Black Pearl ?

Мое мнение - цвет должен быть либо красным, либо практичным! :p Поэтому черный отпадает. Кстати, он не металлик, но, скорее всего - перламутр (как и красный).Хотя красный должен быть ЯРКО-красным, а Camellia Red спокойный довольно.Остается Topaz Gold как практичный, но он на лексусовый цвет похож. Это хорошо или плохо? :unknw:

[sva]

действительно. сабвуфер.... :huh:

Кстати, о сабвуфере...Сегодня в Москве на Башиловке, требовал менеджера показать мне "седьмой динамик" (как в спецификации написано).Он предложил поискать в багажнике :) а если не найду, считать, что "значит, опция"! :fool: Под седлом пилота нифига не было, кроме попогрея (Комплектация 4R).И еще один "показатель качества" в глаза бросился, кроме странного решения свесить кромки задних дверей в колесные арки,- обшивка дивана сделана абы как - в местах, где стоят КНОПКИ для регулировки наклона спинок задних сидених, материал уже выбился из-под облицовки этих кнопок - простые необработанные дырки. :shok:

[coo]

действительно. сабвуфер.... :huh:

Кстати, о сабвуфере...Сегодня в Москве на Башиловке, требовал менеджера показать мне "седьмой динамик" (как в спецификации написано).Он предложил поискать в багажнике :) а если не найду, считать, что "значит, опция"! :fool: Под седлом пилота нифига не было, кроме попогрея (Комплектация 4R).

странно...у меня 4R.саб под сиденьем есть

[Lefon]

To coo

Расскази, плиз, ощущения от авто?!

[Garfield]

To coo

Расскази, плиз, ощущения от авто?!

Присоединяюсь :rolleyes: соо,как ехает то, как ехает? ;)

[coo]

To coo

Расскази, плиз, ощущения от авто?!

дык обкатка исчо. пробег 160 км :) рассказывать особо нечего.

подвеска комфортная. приятель сел - говорит, как в его старой омеге было.

рулится ооочень приятно. по прямой едишь - машина и машина. а как рулем поработать надо - сплошные положительные эмоции. хотя скидку надо, наверное сделать на то, что я с витары пересел :)

в говны не лезу пока.

разгоняется хорошо, 2 литра на ручке - для меня хватает вполне. тяги на низах все ж чуть больше хотелось бы. выше 3 тысяч не кручу, поэтому как на верхах - не известно :)

вот еще что. привод педали газа электронный вроде. резкие нажатия на педаль до упора(типа кик-даун) машина напрочь игнорирует - как ехала, так и едет. а если по чуть-чуть утапливать - нормально бодренько так разгоняется. непривычно. может это на обкатке так?

по качеству салона, экстерьера - претензий особых не имею. следы экономии везде присутствуют, но в терпимых пределах.

[Garfield]

Может зря жду 2.5 атмо на ручке :huh: Жрать по любому больше будет <_< А вот выиграш в динамике большой ли будет .....вопрос :unsure:

Изменено 3 Июня 2008 пользователем Garfield

[coo]

Может зря жду 2.5 атмо на ручке :huh: Жрать по любому больше будет <_< А вот выиграш в динамике большой ли будет .....вопрос :unsure:

мой коллега по работе, на меня насмотревшись, тоже заказал Форя, но 2,5 л., механика.Срок обещают конец июня.Как придет, устроим сравнительный заезд, о результатах сообщу.Насчет жрать - мой счас показывает 12,5 л.

[Garfield]

Может зря жду 2.5 атмо на ручке :huh: Жрать по любому больше будет <_< А вот выиграш в динамике большой ли будет .....вопрос :unsure:

мой коллега по работе, на меня насмотревшись, тоже заказал Форя, но 2,5 л., механика.

Срок обещают конец июня.

Как придет, устроим сравнительный заезд, о результатах сообщу.

 

Насчет жрать - мой счас показывает 12,5 л.

 

Буду крайне признателен ;) Так как у нас что в Самаре,что в Тольятти первые 2.5 атмо появятся не раньше августа <_<

 

соо, а как в поворотах сильно валкий или нет

[Mif]

Записался на тест драйв нового Форека.Что я с ним делал: поглазел, потрогал, поездил.Комментарии: По ходовым качествам и управлению (по городу) замечаний нет, шумоизоляция приятно удивила. Очень понравилась возможность сделать 2 полноценных койки из передних сидений. Расстроили размеры и дизайн (на картинке краше).Что-то в Фореке исчезло, что особенно выделяло его среди других, это хорошо заметно в первых моделях. По мне он потерял агрессию.

[coo]

Может зря жду 2.5 атмо на ручке :huh: Жрать по любому больше будет <_< А вот выиграш в динамике большой ли будет .....вопрос :unsure:

мой коллега по работе, на меня насмотревшись, тоже заказал Форя, но 2,5 л., механика.

Срок обещают конец июня.

Как придет, устроим сравнительный заезд, о результатах сообщу.

 

Насчет жрать - мой счас показывает 12,5 л.

 

Буду крайне признателен ;) Так как у нас что в Самаре,что в Тольятти первые 2.5 атмо появятся не раньше августа <_<

 

соо, а как в поворотах сильно валкий или нет

 

ну как сказать?

после витары - так как по рельсам идет :)

а так... ну есть крены в пределах разумного. Аутлендер ХЛ может быть чуть лучше пишет, но у того и руль острее, может это субъективно сказывается

[Ярд]

И все ты тестил ?;-)

Кроме ламбо.

Для меня есть несколько авто с Большой буквы:Х5 4,8Кайент ТурбоРРС СЧтурбофорь в старом кузове+Ламбо лмВсе остальное для меня обычные машины из этих классов. На которых можно просто ездить!

Почему-то Х5 очень любят брюнеты с выразительными носами :)РРС СЧ ни как не может избавиться от репутации ломучей понтовозкиА Ламбо лм не выпускается уже наверное лет двадцать

РРС СЧ надежен. А репутация это дело времени.