Копченый

[Rus-tam]

По поямой валить то нехитрое, соглашусь. Но опять же смотря на чем. Просто шаська образцовая, вот машина и идет не напрягая водителя.

[Poputchik]

По поямой валить то нехитрое, соглашусь. Но опять же смотря на чем. Просто шаська образцовая, вот машина и идет не напрягая водителя.

ну, так я и не возражаю... на то он и Гольф..

Посчитал примерно бенз... От заправки накануне поездки, до первой, после возвращения...

Итого 2660 км и 450 литров... 

Если выкинуть 140-160 км и 70 литров по озеру (здесь и везде округляю не в свою пользу, а в большую от реальности), то получится в районе 15 литров на сто км...

С учетом расхода по городам и Карелии, погоды, а также "полетов" по платникам, не так уж и много... 

Ну, и главное - плевать на расход...  :)  :D

[Poputchik]

Вот.

Подсмотрел у нашего соклубника, i66.

Два блочка по три светодиода в каждом. Приклеены к капоту под определенным углом.

Пока еще проводку не облагородил...

 

А вот на этой фотке весь свет в гараже выключен. Светят ярко и туда, куда надо. 

 

Очень удобная вещь... 

Спасибо Игорю... 

 

[керя]

:good:

[Poputchik]

Да, вот еще что...

ПО недоливу топлива... В свое время сильно поругался с Лукойлом из-за того, что мне в Сеат в 45-литровый бак налили 52 литра ... Это при том, что я сам приехал на заправку...

С учетом стоимости 98-го это ощутимо.

Перестал пользоваться Лукойлом, ушел на ВР и Газпром. Там тоже не доливают, но не 15 же процентов... (на ВР порядка 8%)

А тут перед Сортавалой в Приозерске заливал в канистры бенз.... На канистрах надпись MAX 20 L... В каждую вошло по 22 литра... 

Это я к тому, что расход реальный и расход "точно" посчитанный от заправки до заправки отличается процентов на 10... в среднем... 

Согласитесь, 15 литров на 100 км и 13.5 на 100 км - есть разница... 

Это значит, что максимальный расход форика моего меньше посчитанного.

Теперь я прикидываю, что максимально зафиксированный мною расход 22 литра на сто в зимних предновогодних пробках 2013 года, когда проехать 15 км с работы занимало 1 час 40 минут (в двухлитровой версии, еще перед установкой нынешнего мотора в 2.5 литра), реально составлял меньше 20 литров... 

Сейчас машина при езде по городу берет в среднем 16-19 литров... В зависимости от сезона и пробок...  То есть реальный расход составляет 14.5 - 17...  

Это я просто так... Для размышления на досуге...

А еще для сравнения ... с машинами со сходными мощностными показателями... 

А еще могу сказать, что более объемный мотор на относительно тяжелой машине не всегда будет менее экономичным... 

Конечно, все зависит от стиля езды, но тем не менее... 

Изменено 21 Марта 2018 пользователем Poputchik

[Rus-tam]

Согласен.

[Данцер]

 

 

На канистрах надпись MAX 20 L... В каждую вошло по 22 литра..

Нормально это. Я лично мерял такие канистры банками трёхлитровыми)))))  Как раз так и получается))))  Так что АЗС не обманули.

[Rus-tam]

Обманывают и еще как! Мне шевика тоже заправли больше чем емкость бака.

[Данцер]

В баке тоже больше ,чем пишут. Я правда мерял банками)))  Под горло лил трёхлитровые. Посчитать то не трудно)))Но бывает и обманут . У нас без этого никак)))

[Poputchik]

Я когда с лукойлом ругался, запрос на фольксваген делал. Они мне клятвенно ответили, что все горловины и прочее столько вместить не могут. И вообще, максимально допустимый разброс - 2 литра. А не семь+ , как в моем случае было... И то это машину нужно под углом поставить и лить тонкой струйкой без пузырьков...

А на колонке в Приозерске мне так сказали: это не мы устанавливаем, а компания (Кириши) ... То есть даже не отрицали... 

[турЫст]

..........

А еще для сравнения ... с машинами со сходными мощностными показателями... 

А еще могу сказать, что более объемный мотор на относительно тяжелой машине не всегда будет менее экономичным... 

Конечно, все зависит от стиля езды, но тем не менее... 

 

Мы, когда 22,23,24 туда с кирпичём на педали жарили, рано утром, по  траекториям, плюя на разметку, сбрасывали только на выезде из  Питера под камерами, За Лосево и уже в Карелии под Фотиками, т.к. опаздывали уже ...  :huh:  Нам надо было развернуть и настроить оборудование к приезду Губернатора ... . Обе машины ( SG 2,5 XT MT, 1 чел, Шелл 98 и SG 2,0 AT, 1 чел, Шелл 95) плотно гружёные, причём тяжёлым - канистры, 500ваттные колонки, провода, стойки, штативы, самовары, пельменеварка и т.д. ... Обе машины на тамошних ледяных горка-серпантинах, шли то на 3ей, то на 2ой ... т.е. расход  - совсем не экономичный был ... При этом , по приезду в Сортавалу  Турба 2,5 на меху съела Чуть больше половины бака, а Автаматная Атма  - чуть меньше половины бака. :pardon:

Обратно, нас возглавил самый лихой наездник, третий форь с ЧВНом ... , молодой-горячий, заядлый картингист, только что завоевавший 1ое место на Фесте ... Ну, он тааак поскакал, что мы за ним едва угонялись , примерно как ты за Гольфом , тоже срезая всё, что можно ... Но, мы те дороги помним - где-то лучьше, где-то хуже, какие-то отрезки я наизусть помню, т.к. регулярно в Лумиваару на рыбалку езжу. Уже перед Приозерском (в Бурнёво , где затычные поворотики) мы так быстро выскочили и проревели в три форя мимо патруля ДПС, начавшего вылезать из машины к нам на встречу, что они даже палкой махнуть не успели .... )))

Но при таком режиме расход увеличился ещё  и в результате, в моей турбе, бензина в которой по расчётам должно было хватить аккурат до заправки Шелл уже перед Питером ... бенз кончился за 2 км до заправки. :(  А пару недель до этого, при движении тоже в быстром, но не таком чумовом темпе, такого-же лимита хватило, что б спокойно доехать до колонки.

 

В прошлые выходные, почитав твои впечатления и глянув видео я не удержался и в третий  раз сгонял туда на пару дней, на закрытие сезона. Ни кто не смог составить мне компанию, пришлось одному, зато на пустой, лёгкой машине. Только бынзина набрал в канистры и  Форель горячего копчения на заветном хуторе прихватил, Илону с ребятами попотчивать.

Ночевал там же у ребят из Драйв-класса. с погодой оч.повезло - Солнце, морозец - КАЙФ ! Два дня упражнений с мокрой спиной и ватными руками убеждался, что я -скорее заторможенный и флегматичный водитель асфальтоукладчика, а ни как  ни СубаруДрайвер ... :facepalm:

Когда на второй день всё кончилось, Илона и Стас отбыли в Питер, я слил все нищтяки в бак и укатался по озеру до ночи, оставив в баке на волосинку выше нижней риски. Что по логике должно соответствовать 15ти литрам +/-  При том, что в  Турбе у меня всегда 6/7 литров в канистре в багажнике в запаске лежит в качестве НЗ. Но тут я и их скатал, т.к. следующий лёд ... только следующей зимой ... может быть ... Надо было хоть в эту канистрочку местного 95ого плеснуть ... мало ли что по трассе .... Ночь, зима ... Но я так расчитал - указатель грит 104 км до Приозерска, навигатор - 120 км ... Там впереди тааакие прямики, буду ехать потихоньку,  - расход по трассе литров 9, должно быть ... Ну ни как не хотелось мне местным бензином заправляться ! Не хочу я потом думать из-за этого она тупит или это мне просто кажется ...

Поехал, короче ... Медленно, с горок на нейтрали, там где раньше подкручивая , на оборотах, теперь в натяг на повышенных ... Ох, тяжело ... Лампа зажглась в середине новой прямой трассы ещё не доезжая конца Карелии . Шиздец, думаю ... а ещё там куски грунтовки с подъёмами и виражами, а ещё эти петли в Бурнёво ... Даже зеркала сложил .... Разгон -накат .... Очень комично было те повороты на холостом ходу накатом проезжать .... Натерпелся, короче ...

В общем доковылял таки своим ходом до Приозерска с лежащей мёртво стрелкой бака. Там уж 20л. и  до Питера с гарью ! :D

 

Контики хороши, но сам же говоришь что хакка уже 4 сезона отходила. Несправедливое сравнение.

У товарища , что 1ое место занял - Да свежайший Контик, но у меня на одной машине Хакка 5 (правда Наша :(), а на другой Контик BD, обе резины одинакового износа, примерно ... (4 сезона)

Нет, я не противник Хакки ! Как раз под мой смешанный грод-заГород -лес -асфальт - лёд она лучьше подходит. т.к. и в каше лучьше самоочищается и из колеи лучше выпрыгивает и на трассе при обгонах и перестроениях через снежный перемёт не всплывает и когда в городе (+) меньше "плывёт", гребёт по снегу хорошо, только аккуратно надо - не перекручивать, а то  закапывается она быстрее чем Контик и на голом льду хуже держит чем BD. :pardon:

Изменено 31 Марта 2018 пользователем турЫст

[Poputchik]

За всю поездку дважды заливал в почти пустой бак (лампа еще горела) по 10 литров 95-го.. При этом с октан-бустором и с переходом на 95-ю прошивку...

Потом заливал восьмой до полного, проезжал еще с пол бака, заливал опять и только потом переходил обратно на 98-ю прошивку... 

[Poputchik]

Выбило очередной датчик давления масла....

Сняли лог... Давление в пике - почти 10 бар... Датчик до 10 и рассчитан... 

Решили, что редукционный клапан заедает... 

Сняли маслонасос... Он в идеальном состоянии... 

Придется брать датчики на 15 бар, наверное... Других проблем с системой или вариантов снижения давления в пиках не вижу... Да и не хочется, честно говоря...  Значит, зазоры хорошие... 

Пробег мотора - 30 тыс...  Для такого нагруженного двигла, на мой взгляд, неплохо... 

[Rus-tam]

10 бар как то дофига, нет? А насос какой стоит?

[Poputchik]

10 бар как то дофига, нет? А насос какой стоит?

ГРБ-шный, вроде... 11-й.. 

[Poputchik]

Сделали перенос АКБ в багажник. 

Уложили под запаску. В короб.

Как на Ибице... 

Освободилось место под капотом...

 

 

Под запаску входят еще трос, компрессор и провода....

Крепеж клемм - быстросъемы... 

[Poputchik]

Снял жесткие стабы. Вернул турбовые, от Форестер СТИ/ХТ... Стойки оставил жесткие, длинные... Хочу поиграть жесткостью амортизаторов... 

Надеюсь, что можно будет компенсировать крены усилением параметра "медленное сжатие"...

А ходы подвески увеличатся прилично... На самом деле они очень достойные, далеко за 200 мм ... Просто стабы жесткие их держат...

 

 

Заодно сфоткал  вест-гейты... Я вроде не показывал их... 

 

 

 

 

[Poputchik]

С учетом возраста машины кое-что еще поменяли: уплотнители боковых зеркал и дверей, локеры передние, моторчик печки, еще кое-какую мелочевку... 

Теперь пытаюсь выявить источники скрипов и шумов в обшивке багажника... Не благодарное, скажу я вам, занятие...  :facepalm:

Особенно с учетом поломанных крепежей... 

[Rus-tam]

Покупай ВСЕ новые клипсы, вооружайся антискрипом и вперед с песней все переуплотнять. Это субару детка))

[Poputchik]

Покупай ВСЕ новые клипсы, вооружайся антискрипом и вперед с песней все переуплотнять. Это субару детка))

Мне, конечно, льстит, что ты меня деткой обозвал.... ;) 

Но, к сожалению, менять надо не только клипсы, но и обшивку. Там встроенные пистоны все загнуты и поломаны... :(

[Poputchik]

Сегодня сменил облицовку правого заднего окна в багажнике... (там весь крепеж поломан был).  Сверчков поубавилось... Но зато вылезли другие... В общем, это на долго.. 

Сегодня пол дня перетряхивали подвеску сзади, ибо стучит что-то... 

Не нашли ни проблем, ни... стука... :D

[Poputchik]

А, еще разобрались с просадкой оборотов ХХ на сбросе... 

[Rus-tam]

Че было?

[Poputchik]

Я даже не спросил... Обычное дело после перенастроек и сезонных корректировок... 

Вот воздушный фильтр помою - опять будет что подкорректировать..

А здесь причина - нагрузка. Прошивка и мозг - не штатные. Если едешь со светом, кондеем, сбрасываешь газ, включаешь поворотник, крутишь руль, да еще музыка орет, то идет просадка по напряжению... Ее нужно компенсировать поднятием оборотов. Но не всегда вовремя это происходит... Ибо не штатная схема, ДМРВ нет... Ну, и т.д.

[Rus-tam]

Так не должно быть.