Субару, ещё одно мнение

[Rus-tam]

@Rus-tam, А моего СФку друг забирает для сына.Себе взял Хайс Туринга,без пробежного,90 на спидометре(полсотки точно смотано :facepalm: ),но тоже сейчас дороговасто.Смотрел пробежные,не на много дешевле,но здорово поношенные. :(

Валер, хайс праворукие в основном, правый руль я не сяду. Если смотреть бас, то я бы взял гранд старекс. Но жена категорически не хочет автобус. Все детство на них проездила)) Тесть помешаный на автобусах.

[Черный доктор]

@Rus-tam, а чего это ты от мондео избавился? Да так резко?

[AlexLamp]

@Черный доктор, Мне тоже интересно. ;)

[Poputchik]

Убедили за стаканчиком батькиного сока, наверное...  :D  :D  :D

[керя]

 

 

Убедили за стаканчиком батькиного сока, наверное... :D :D :D

Друг тоже узнал, что хочу продать, за стаканом,Ну тут сразу всё и порешили. :D

[Данцер]

 

 

Сын старший кстати поддержал двумя руками идею за шевика

Шевик хорошая машинка, но вот моторчик туда другой бы. Уж очень тусклая.Иногда на бездоре не хватало крутящего момента даже на пониженной.

[Черный доктор]

Шевик хорошая машинка, но вот моторчик туда другой бы. Уж очень тусклая.Иногда на бездоре не хватало крутящего момента даже на пониженной.

так есть версии с дизелем для гейропы, можно поискать комплект, либо подобрать варианты род замену, была и бензина опелевская 120 лошадок, даже живые ещё в продаже есть, ,для ориентира переделки новой Шнивы

[Poputchik]

Можно наддувчик поставить...  :rolleyes:

Изменено 20 Июля 2016 пользователем Poputchik

[Черный доктор]

Можно наддувчик поставить...  :rolleyes:

можно, но лучше дизелёк хранзузский :D можно и с наддувом ;)

[Данцер]

Можно наддувчик поставить...  :rolleyes:

Можно. Но тогда разгон то улучшиться, где то как двенашка будет разгоняться. Но на бездоре тяги то нету всё равно)) На малых оборотах.

[Poputchik]

Можно. Но тогда разгон то улучшиться, где то как двенашка будет разгоняться. Но на бездоре тяги то нету всё равно)) На малых оборотах.

Можно мех. коипрессор поставить... и будет счастье с самых малых оборотов....  :)  :)

[Сомневающийся]

@Poputchik, провокатор! )))

[Poputchik]

@Poputchik, провокатор! )))

Ну зачем ты так?... Можно сказать агитатор...  ;)  :D  :D

Я за прогресс... А вы?  :rolleyes:

[Черный доктор]

 Но на бездоре тяги то нету всё равно)) На малых оборотах.

Это лечится только увеличением литража дизеля :)

Не зря же тойота до сих пор выпускает дизельный крузер 70-й серии с рядной безнаддувной четвёркой 4.0 литра

Изменено 22 Июля 2016 пользователем Черный доктор

[Черный доктор]

Или такого монстра.

Вместо 1,7-литрового мотора установлен волговский ЗМЗ-406 (2,4 л, 146 л.с.), коробка передач также взята от «Волги».

[турЫст]

Приезжал тут из штатов погостить-понастальгировать старый приятель уже в 90тые переехавший жить в америку.

Рассказал, что на его Субаре (АУТ BH жены) что -то сломалось и машина не едет, хотя он как и многие жители его городка почти на границе с Канадой очень уважительно относятся к субарям, считая их довольно надёжными и неубиваемыми.

Ну посокрушались вместе, выпили по рюмочке и разъехались. , а намедни он прислал мне в ВКонтакте такой текст :

........... Последние новости насчёт машины.
Она не сдохла. Просто в этот раз забыли проверить а также пополнять охладительную жидкость, Уже два года. Как только мотор остыл машина завелась и доехала до ближайшей станции техобслуживания.
Ты был прав насчёт масла, даже несмотря на течку его было там ещё достаточно. Охладительной жидкости совсем не было. Замена масла и залив охладительной жидкости Стоил всего 25 $.
Так что Азиз, как не говори а Субары они очень живучие.

©

 ... уже два года ...

Американцы ... :facepalm: :pardon:
 

[Paul_JJ]

Это лечится только увеличением литража дизеля :)

Не зря же тойота до сих пор выпускает дизельный крузер 70-й серии с рядной безнаддувной четвёркой 4.0 литра

Может по причине надежности? у них есть некоторые авто которые надежность как самый главный фактор, для Сахары к примеру, там поломка может стоить жизни.

 

Объясните для не знающего если не брать надежность во внимание, чем плох турбо для бездорожья?

 

 ... уже два года ...

 

Американцы ... :facepalm: :pardon:

 

Хахаха, epic! Вообще судя по тех документации надо каждые 5 лет проверять или 100 тыс км пробега вроде как?

[Данцер]

 

 

Объясните для не знающего если не брать надежность во внимание, чем плох турбо для бездорожья?

НЕ то чтобы плох, а просто на тяговитом моторе атмосферном намного легче ехать , чем на бешеном холодильнике))))))))))))

[Poputchik]

Чем сложнее мотор - тем он менее надежен.

Самый любимый мотор серьезных джиперов - 4-литровый атмодизель с механическим ТНВД от семидесятки... ну, максиму с механическим же наддувом. 

[Черный доктор]

Может по причине надежности? у них есть некоторые авто которые надежность как самый главный фактор, для Сахары к примеру, там поломка может стоить жизни.

 

Объясните для не знающего если не брать надежность во внимание, чем плох турбо для бездорожья?

Хахаха, epic! Вообще судя по тех документации надо каждые 5 лет проверять или 100 тыс км пробега вроде как?

всем плох, если это не ямз238н

[Юрий Ник.]

Или такого монстра.

Вместо 1,7-литрового мотора установлен волговский ЗМЗ-406 (2,4 л, 146 л.с.), коробка передач также взята от «Волги».

А еще там не только крюки буксировочные , но и рама от Уаза ( с мостами  :rolleyes: ) иначе весь этот конструктор пополам сложится  :pardon:

Вроде пишут , что обычную ниву можно взять с движком сил на 15 помощьнее , может , и шевик такой заказать можно. 

Изменено 23 Июля 2016 пользователем Юрий Ник.

[Poputchik]

А еще там не только крюки буксировочные , но и рама от Уаза ( с мостами  :rolleyes: ) иначе весь этот конструктор пополам сложится  :pardon:

Вроде пишут , что обычную ниву можно взять с движком сил на 15 помощьнее , может , и шевик такой заказать можно. 

Лошадки объема не заменят и проблему нехватки тяги на малых оборотах не решат. 

[Rus-tam]

Чем сложнее мотор - тем он менее надежен.

Самый любимый мотор серьезных джиперов - 4-литровый атмодизель с механическим ТНВД от семидесятки... ну, максиму с механическим же наддувом.

 

Дядь, эт чо за мотор такой? Насколько мне позволяет мой младенческий маразм - там 1хз. Это рядная шестерка 4,2. Как и на 80 и на 105.

ПС пс дядь, я завтра у вас)) на связи с 14.00

Чем сложнее мотор - тем он менее надежен.

Самый любимый мотор серьезных джиперов - 4-литровый атмодизель с механическим ТНВД от семидесятки... ну, максиму с механическим же наддувом.

 

1хд-т мега надежен. Но это все история. Теперь даже 70-я серия идет с 1вд-фтв в8 4,5 твин турбо. Экология мать ее. Изменено 26 Июля 2016 пользователем Rus-tam

[Poputchik]

Дядь, эт чо за мотор такой? Насколько мне позволяет мой младенческий маразм - там 1хз. Это рядная шестерка 4,2. Как и на 80 и на 105.

ПС пс дядь, я завтра у вас)) на связи с 14.00

1хд-т мега надежен. Но это все история. Теперь даже 70-я серия идет с 1вд-фтв в8 4,5 твин турбо. Экология мать ее.

Я про старый. У приятеля такой стоит на 70-ку короткой. Еще с пластиковой крышей. Правда, наддув он к движку все-таки присобачил.)

[Rus-tam]

Я про старый. У приятеля такой стоит на 70-ку короткой. Еще с пластиковой крышей. Правда, наддув он к движку все-таки присобачил.)

А что за мотор такой? Интересно.