dshubin Posted September 5, 2008 Share Posted September 5, 2008 (edited) Предлагаю сделать некоторую статистику, чтобы было наглядно видно, что обычно ломается в фориках, в каких именно и т.д. В статистике поломок стоит указываться только то, что ломалось, а не было сломано :) т.е. если вы по неосторожности выломали рычаг или сожгли сцепление - это не поломка... то что меняют штатно на ТО - это тоже не поломка, а вот остальное хотелось бы увидеть в статистике. Оформлять предлагаю свои сообщения следующим образом: Год выпуска: 2006 Мотор: 2.0 атмо КПП: механическая Пробег: 50000 км Пробег на момент покупки: 15000 км Что ломалось: - накрылся передний амортизатор - сломался электроподогрев попы водителя и т.д. Народ и пожалуйста - без флуда! Спасибо! Edited September 5, 2008 by dshubin Link to comment Share on other sites More sharing options...
Егор Posted September 5, 2008 Share Posted September 5, 2008 атма,06г.в.,пробек 60 тыков с мелочью- поблек лучик одной звезды на занней эмблеме-успешно замена по гарантии Link to comment Share on other sites More sharing options...
kea Posted September 5, 2008 Share Posted September 5, 2008 атмо 08 мт. пробег 16800 2 раза замена задних аммо по гарантии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gnom Posted September 5, 2008 Share Posted September 5, 2008 (edited) Проголосовал-у меня нет Форика,люблю погосовать.Форик гуано.Сегодня катался с Серегой на РРС.За руль даже не просился,т.к были жуткие пробки.У Сереги был ФОрь МКПП-300 сил.Один из первых моих вопросов,был вопрос-Скучаешь по Форе?Ответ-Скучаю,аж писец.Этим все сказано.Кстати,РРС в топе и с прибамбасами,стоит ровно в 3 раза дороже Форя 08 в топе.Но он почему-то скучает по ЭТОМУ ГУАНУ.Странно,да? :D Edited September 5, 2008 by Gnom 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krasnui Posted September 5, 2008 Share Posted September 5, 2008 Форь2007 2.0 АТ 25.5ткм. Ездил на станцию с жалобой на заднюю подвеску. Оказалось начали "запотевать" амортизаторы. Думал дотяну до ТО30000, хорошо умные люди напомнили о гарантии на ходовую до тридцадки.Через 3недельки поеду менять.PS. Боялся ччто потечёт один- его и поменяют, а второй своими силами. "Повезло"! Если можно так выразиться, "запотели" оба. :super_smilies113: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gnom Posted September 6, 2008 Share Posted September 6, 2008 У меня тоже потели,тысяч в 20.Сейчас 60.Наверное устали потеть,но все как ни странно работает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Уралец Posted September 6, 2008 Share Posted September 6, 2008 ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) У меня тоже потели,тысяч в 20.Сейчас 60.Наверное устали потеть,но все как ни странно работает.кто-то в 7 на ралли собиралси.... ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ISe Posted September 6, 2008 Share Posted September 6, 2008 ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) У меня тоже потели,тысяч в 20.Сейчас 60.Наверное устали потеть,но все как ни странно работает.кто-то в 7 на ралли собиралси.... ;) так это он с ралли ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Уралец Posted September 6, 2008 Share Posted September 6, 2008 ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) У меня тоже потели,тысяч в 20.Сейчас 60.Наверное устали потеть,но все как ни странно работает.кто-то в 7 на ралли собиралси.... ;) так это он с ралли ;) сомневаюсь....... :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
efimov1970 Posted September 6, 2008 Share Posted September 6, 2008 Субару Форестер 2006г.в пробег 58000,недавно замена датчика воздух-топливо.И ВСЕ.У меня ТУРБА. Link to comment Share on other sites More sharing options...
buskermolen Posted September 6, 2008 Share Posted September 6, 2008 Год выпуска: 2006Мотор: 2.0 атмоКПП: механическаяПробег: 52000 кмПробег на момент покупки: что-то около 20 кмЧто ломалось:- омывалки лобового стеклаДоп. комментарий: поломку со второго раза признали гарантийной, поменяли какое-то реле задержек, но это не помогло - очевидно дело не в нем. Еще пока езжу с родным лобовым стеклом, но уже очень хочется его поменять - оно все посечено песком и камнями. В остальном - все родное, включая тормозные колодки и диски. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stryker Posted September 6, 2008 Share Posted September 6, 2008 2001 турбо. 128000. радиатор, аммортизаторы (5 шт), стабы (косточки) - раза два, MAF адын раз, стекло переднее пассажирское (два раза), магнитола... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MKHV Posted September 7, 2008 Share Posted September 7, 2008 У меня forester 1998 года,пробег 159000 км.Недавние проблемы:1.амортизаторы по кругу2.Стойки и втулки обоих стабилизаторов6.09.2008 менял масло в движке в Плеяде.Итог:Помпу на замену,из под одной головки антифриз сопливится,но протру и послежу т.к. может уже не течёт.А теперь приговор:Замена помты + шлифовка головок = 45-50 т.р.Сижу себя желею.У меня forester 1998 года,пробег 159000 км.Недавние проблемы:1.амортизаторы по кругу2.Стойки и втулки обоих стабилизаторов6.09.2008 менял масло в движке в Плеяде.Итог:Помпу на замену,из под одной головки антифриз сопливится,но протру и послежу т.к. может уже не течёт.А теперь приговор:Замена помты + шлифовка головок = 45-50 т.р.Сижу себя желею. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krasnui Posted September 7, 2008 Share Posted September 7, 2008 Странный перечень:1.2.......6.а где 3. 4. 5.? Форя пожалел или несерьёзные поломки были? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Уралец Posted September 7, 2008 Share Posted September 7, 2008 ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) Странный перечень:1.2.......6.а где 3. 4. 5.? Форя пожалел или несерьёзные поломки были?Вообще то 6 относится к дате 6 сентября этого года (6.08.2008) :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrewK Posted September 8, 2008 Share Posted September 8, 2008 (edited) Форь 2.0 атмо 06г.в. ручка. Пробег 75тыков. Поломки: 1.Приемная труба глушака. Лопнула сцуко на 50 тыках! Заменена по гарантии вместе с катом. 2.Фтулки стабилиз. все. На 60 тыках заменены по гарантии. 3.Лампочка габарита сгорела. Под гарантию не попадает! :( 4.Противотуманки лопнули от воды. Заменены по страховке. 5.Периодически дергается при разгоне. Периодичность не периодичная. :blink: Прихожу к выводу, что дело все-таки в бензусе. Лечу хорошим бензусом и скидыванием клеммы на 20-30мин. В остальном Ни единого РАЗРЫВА!!! Edited September 8, 2008 by AndrewK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Уралец Posted September 8, 2008 Share Posted September 8, 2008 ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) 2.Фтулки стабилиз. все. На 60 тыках заменены по гарантии.Опаньки - разве это не расходник? :o Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dager Posted September 8, 2008 Share Posted September 8, 2008 1.форестер 2.5 турбо 2007. пробег 32000. замена задних стоек по гарантии 2 раза. всё.2. форестер 2.0 2006. пробег 40000. замена задних стоек 1 раз по гарантии. замена бибикалки сгоревшей. тьфу тьфу пока больше ничего неприятного не вылезало. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Freeee Posted September 8, 2008 Share Posted September 8, 2008 Форестер 2003 (2004 м г) атмо, ручка пробег 145 000- два раза замена втулок стабилизаторов- радиатор по гарантии- задние стойки уже где-то на 140 000 после конкретного "попадания" на 150-ти в яму на трассе заменены на Каябу без подкачкивсе..На турбо 2007 пробег 40 000 боюсь писать что ничего не сломалось Link to comment Share on other sites More sharing options...
goshig Posted September 8, 2008 Share Posted September 8, 2008 2.0ХТ 2003г 155 000\145 000 взял-153 000 сломалась бибикалка (кроме шуток, даже тему тут заводил!) Итого: проводок+работа-1000руб. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vic Posted September 9, 2008 Share Posted September 9, 2008 2,0 атмо АКПП. 2007 года, пробег 18 т.км - не единого разрыва! :super_smilies063: тьфу, тьфу, тьфу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaroslavas Posted September 13, 2008 Share Posted September 13, 2008 Год выпуска: 2007Мотор: 2.0 атмоКПП: механическаяПробег: 30000 кмПробег на момент покупки: 0 кмПоломки:1.Указатель поворотов на правом боковом зеркале утопал в воде. Гарантия, так как трещин небыло. А мож кто то чем то зацепил?И все Link to comment Share on other sites More sharing options...
777 Posted September 15, 2008 Share Posted September 15, 2008 Стойкам задним кирдык. Пробег 43000 км. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Claus Posted September 16, 2008 Share Posted September 16, 2008 Год выпуска: 2002Мотор: 2.5 атмоКПП: автоматПриобретен: июнь 2007Пробег: примерно 150000 кмПробег на момент покупки: 100000 кмЧто ломалось:- замена ГРМ и других ремней, жидкостей (масла, охлаждающая, тормозуха) сразу после покупки- замена колодок 3 раза с момента покупки- ремонт рулевой и передних суппортов (примерно 15 тыр)- замена шпилек передних колес (ибо сорвало на ходу)- замена генератора (помыли двигатель, пока был в командировке)- частично сгорели лампы в передней панели- замена ламп головного света, ПТФ, задних габаритовПланирую:- замена стоек стаба (да и вообще передний подвес потрясти)- полировка бошек+замена прокладок (уже сопливятся)- замена помпы (на всяк случай)- замена свечей- замена подшибниковИтого: с учетом возраста и ежесуточного пробега (ежедневно минимум 100 км) - надежный мобиль...естессна, требующий ухода...надежный, т.к. большинство указанных неисправностей - издержки эксплуатации...Форь на более новый менять не хочу ибо нравицо именно мой кузов... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vi Posted September 17, 2008 Share Posted September 17, 2008 Год выпуска: 2006Мотор: 2.5 турбоКПП: акппПробег: 60000 кмПробег на момент покупки: 0 км- сдох авто-коррестор фар, светим под ноги- жужжит ГУР в крайних положениях- лопнула противотуманка - глючит, похоже, датчик положения руля. Если вывернуть руль вправо и дать хорошенько газу, загорятся ошибки ABS и VDC Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts