Масленый фильтр

[mask1t]

Доброе Утро! Ребят я вот задумался на счёт фильтра масленого всегда брал оригинал, но это ведь расходник смысл брать оригинал если существует куча аналогов и за малые деньги! Кто какой фильтр ставит?! Если можно фирму или номер в Existe! И если вобще разница между аналогом и оригиналом по качеству и т д?!

[Lacky devil]

последнее сообщение :D

кстати ...ты все еще на Лукойле катаешься ? Как он тебе ?

[DrPepper]

последнее сообщение :D

кстати ...ты все еще на Лукойле катаешься ? Как он тебе ?

Откатал около 8 т. км. (Армортек 5w40), со дня на день менять собираюсь (решил на зиму Полартек 0w40 попробовать). Ощущения - абсолютно нормально, начал темнеть где-то через 4 т. км., угорел совсем чуть-чуть (1/4 от расстояния между делениями). И это при том, что я его "не жалею", иногда до красной отсечки раскручиваю :)

[Lacky devil]

на зиму тоже думаю 0в40 попробовать

[clusha]

:facepalm:  только что на ойле прочитал :D

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10876-kakoe-maslo-luchshe-lit-v-oppozitnye-dvigateli-subaru/page-53

И я вас тоже люблю.  :drinks:

p.s. Но вам именно FRAM ULTRA XG9688 не подойдёт, это только для FB20/25, а у вас EJ - там модель фильтра поменьше габаритами.

[Lacky devil]

знаю

это я обозначил просто совпадение :D

[Rus-tam]

А зачем на зиму лить ноль?

[DrPepper]

А зачем на зиму лить ноль?

Легче двиг стартует

[clusha]

А зачем на зиму лить ноль?

 

Например, чтобы при -10 перепускной клапан даже не думал открываться.

[Lacky devil]

Так и есть

[Vetalь]

1300 за предлагаемый выше фильтр, как-то кучеряво больно....

[Rus-tam]

Легче двиг стартует

Да ладно тебе. Я в сибири вырос на 5-10 и все крутилось на ура.

Например, чтобы при -10 перепускной клапан даже не думал открываться.

А он откроется на люом масле. Да и что это изменит? Ничего.

Например, чтобы при -10 перепускной клапан даже не думал открываться.

А он откроется на люом масле. Да и что это изменит? Ничего.

[DrPepper]

Ну, хуже-то не должно быть, вот и посмотрим ;)

[clusha]

1300 за предлагаемый выше фильтр, как-то кучеряво больно....

В Emex - 680р.

[Rus-tam]

Ну, хуже-то не должно быть, вот и посмотрим ;)

просто не пойму смысла эксперимента

[DrPepper]

В Emex - 680р.

У меня выдает 842 р. Недешево однако.

просто не пойму смысла эксперимента

Люблю эксперименты :) Изменено 21 Октября 2016 пользователем DrPepper

[clusha]

FRAM 

XG9688

ANEX  

Под заказ

31 дн.

662 ₽

 

 

BAZA  

3

6 дн.

809 ₽

 

[DrPepper]

Варианты "под заказ" не рассматриваю, т.к. в большинстве случаев они слетают.

[clusha]

Как раз в Emex "под заказ" в большинстве случаев (разумеется не всегда) не слетают. По личному опыту, это лишь означает, что товара на складе поставщика нет, но будет привозиться из США,

А отказ могут дать и по товару 1-2 дня.

Изменено 21 Октября 2016 пользователем clusha

[clusha]

Мегаобзор синтетических масляных фильтров повышенной эффективности, в том числе для Subaru: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26403-sinteticheskie-maslyanye-filtry-povyshennoj-eff/

[Vetalь]

Помониторил цены на ЭТИ фильтры, и однако самый простой - "полусинтетический" фильтр FRAM  стоил 550 рублей, а оригинал примерно тех же денег, ну и придушив жабу я решил их купить. Срок доставки был очень конский, около 26  рабочих дней, со сроком вручения мне где-то 21 января.......однако уже сегодня я их получил....

 

 

слева направо - "толстый" полусинтетический, "толстый" синтетический, "тонкий" полусинтетический, стоили 700-1100-550 рублей.

 

это "толстый" синтетический, типа самый самый, и самый дорогой.....

 

такой, сцуко, мегакачественный фильтр, что даже наклейку на него не приклеили нормально.....

а тут видно, что резинка уплотнительная из круглой......превратилась в многоугольную, тоже видать, от переизбытка качества.....

 

"толстый" полусинтетический

 

 

 

 

 

тоже видно, резинку пихали с усердием.....

 

"тонкий" полусинтетический, самый дешёвый, тот что 550 стоил, как замена оригиналу по цене - думаю сойдёт

 

 

 

 

Оставим "оригинальность происхождения" этих фильтров на совести АВТОДОКа, в котором я их и купил, но что не понравилось:

 

1. Коробки не запечатаны, и такое ощущение сложилось, что открывали их раз 200 не меньше....

2. Резинка уплотнительная запихана так, что превратилась из круглой в многоугольную......
3. У оригинала низ, вместе с резинкой затянут цэлофаном, и это правильно, на мой взгляд, и мусор внутрь не попадёт и резинка меньше дубеет, тут такого и в помине нет, качество ЁпТыТь....

 

как эти фильтра "фильтровать" будут поглядим, но в целом - разочарование некоторое, как будто "наипали"

[DrPepper]

Виталий, что-то грустно как-то...

Будем надеяться, что всё будет норм.

[Черный доктор]

 

1. Коробки не запечатаны, и такое ощущение сложилось, что открывали их раз 200 не меньше....

 

дык приличные фильтры нужны для космомобилей, вот и поменяли, не парься, зато ракета улетит куда положено 8)

Вот поэтому, не выпендриваясь, по недорогу, ашику, и каждые 5000 менять, не и глядя :laugh:

@clusha, не переживай, он фильтры для ракет ищет :facepalm:

[Vetalь]

Я всю дорогу ставил "тонкий" оригинал, с нашими "нежными" моторами трудно найти хороший НЕоригинал....

 

На Лансере МАНН отлично ходит уже много лет

[Lacky devil]

Виталя - не ставь ты это говно. По резинке видно что на морозе даванет

[SanIvanych]

Я всю дорогу ставил "тонкий" оригинал...

Ну и ставил бы дальше..

15208АА130 SUBARU недавно пару штук заказывал, один поставлен при замене масла, один пошёл в ЗИП. 447 руб/шт., невелики уж деньги..

А сегодня они уже по 445 руб. там же в автодоке, 2 дня доставка :)