ФОРЕСТЕР SH (недочёты и проблемы)

[Vjick]

Закрывает сбоку до пола или снизу дырка все равно остается?

[Pit]

Так верхняя часть сдвигается вперед? Да и чем этот отличается от стокового?ЗЫ:А вообще-то для моего врядли подойдет, у меня на месте второго подстаканника ручка понижайки.

[isaevmm]

ave123, я немного не это имел ввиду (хотя этот карман тоже штука полезная).

Я говорил о чем-нибудь типа этого - http://www.brandsport.com/sub-j2010sa000ok.html , т.е. чтобы ставилось поверх "подстаканников" и служило подлокотником.

[керя]

Pit,Пётр,один оппонент говорит нах,а другой пох,и равняется х.з.Я правильно прочитал пост?Что то не догнал? :mellow:

[Pit]

Pit,Пётр,один оппонент говорит нах,а другой пох,и равняется х.з.Я правильно прочитал пост?Что то не догнал? :mellow:

Ты имеешь ввиду подлокотник? Я таки не понял подходит ли эта штука на Форестер с МТ. Если подходит, почему не ставят в "стоке". Ну пусть низ другой, а что мешает сделать его более высоким и сдвигающимся, как для машин с АКПП. Потому и заинтересовался, может есть такая модификация. Пока не понял ... :D

[керя]

Pit,Не...я про пруль и л.руль производства машинок.

[ave123]

Ты имеешь ввиду подлокотник? Я таки не понял подходит ли эта штука на Форестер с МТ. Если подходит, почему не ставят в "стоке". Ну пусть низ другой, а что мешает сделать его более высоким и сдвигающимся, как для машин с АКПП. Потому и заинтересовался, может есть такая модификация. Пока не понял ... :D

нет, на МКПП эта штука не подходит: в США Форик с МКПП не продается....

 

Закрывает сбоку до пола или снизу дырка все равно остается?

если и остается что-то, то очень маленькое. Я лично этого не наблюдаю. Сам карман на месте устанавливается и стоит "мертво".

[TabletGuru]

На турбомех встает.92174SC000JC - черный92174SC000LL - серый

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем TabletGuru

[Pit]

Pit,Не...я про пруль и л.руль производства машинок.

Ты прочитал ответы Иошидо сан? И у тебя все равно есть по этому поводу вопросы? На мой взгляд все логично, ни кто не будет менять технологию производства, не выгодно на одном и том же конвеере поставлять разный прокат (а зачем?) для штампов деталей, менять технологию окраски и тд. Есть простое понятие ЭКОНОМИКА. Они все рассматривают с точки зрения себестоимости. Контора маленькая и ни кто не будет осложнять себе жизнь такой хренью. Им проще продовать машины на Запад точно такие же как и себе ... или на оборот. :D Вот комплектации (опции) да, нет вопросов, но КАЧЕСТВО нет.

[isaevmm]

Вот еще какой нюанс обнаружился - стоковая магнитола показывает иероглифические тэги даже на исконно русских файлах.. Я, конечно, не специалист в форматах музыки, может в mp3 вообще многоязычные тэги и проигрыватель сам определяет, какой язык показывать??Или откуда берутся иероглифы?И, самое главное - как это исправить??:)

[udal71]

Тоже выплывают иероглифы.Ещё по магнитоле не нравится что каждый раз приходится лезть под подлокотник и вынимать и заново вставлять флешку-иначе она её не видит.Кстати ёмкость читаемой музыки ограничена у меня 12 Гб.Это у всех так?Никак не настрою громкую связь,но это потом-машина у меня недавно.

[kipish]

isaevmm, udal71, решил эту проблему заменой головного устройства на нормальное, до этого была такая же хрень

Изменено 19 Декабря 2011 пользователем kipish

[Aleksv2]

Тоже выплывают иероглифы.Ещё по магнитоле не нравится что каждый раз приходится лезть под подлокотник и вынимать и заново вставлять флешку-иначе она её не видит.Кстати ёмкость читаемой музыки ограничена у меня 12 Гб.Это у всех так?Никак не настрою громкую связь,но это потом-машина у меня недавно.

В файлах mp3 есть определённая информация, название песни, исполнитель т.д. Видимо в некоторых случаях она (магнитола) в состоянии прочитать только по японски :) Громкая связь работает отлично, настроил по инструкции в первый день, гарнитура теперь лежит дома на полке. С флэшками тоже всё ОК, в подлокотнике валяется несколько штук, одна их них постоянно вставлена в разъём, всегда читается. Может дело в самой флэшке, попробуйте небольшого объёма, у меня 2-4-8 гб. Изменено 19 Декабря 2011 пользователем Aleksv2

[udal71]

Тоже выплывают иероглифы.Ещё по магнитоле не нравится что каждый раз приходится лезть под подлокотник и вынимать и заново вставлять флешку-иначе она её не видит.Кстати ёмкость читаемой музыки ограничена у меня 12 Гб.Это у всех так?Никак не настрою громкую связь,но это потом-машина у меня недавно.

В файлах mp3 есть определённая информация, название песни, исполнитель т.д. Видимо в некоторых случаях она (магнитола) в состоянии прочитать только по японски :) Громкая связь работает отлично, настроил по инструкции в первый день, гарнитура теперь лежит дома на полке. С флэшками тоже всё ОК, в подлокотнике валяется несколько штук, одна их них постоянно вставлена в разъём, всегда читается. Может дело в самой флэшке, попробуйте небольшого объёма, у меня 2-4-8 гб.

 

Всё действительно оказалось как в поговорке-если у вас в сотый раз ничего не получается-прочтите,наконец,инструкцию.Настроил громкую связь,очень доволен.Флешки читаются любого объёма,если на них записано не более 2500 элементов(файлов,песен),я пытался воспроизвести всю коллекцию из 5000 песен.А вот флешки всё-равно приходится через раз вынимать и вставлять в разъём заново при включении зажигания.Закономерность пока не уловил.

[Obvious]

В форестере 2011 г очень неудобные сиденья. Я в них уже 6 мес не могу найти нормального положения, при котором бы не уставала спина. Как вы в них ездиете? Я уже выбираю сидухи на замену. Б/у че то не нашёл. Русские за 10 тыщ не внушают доверия. Есть еще рекаро-магазин в интернете. Похоже там единственный вариант. Не понятно только, что делать без подушек безопасности. Сбоку в спинках родных сидений сидений они есть, а в рекаро походу нет.

[TabletGuru]

Рекаро можно найти б/у, бывают и с подушками - но дорого, шо ПЦЯ плюнул на подушки.Без переделки встают реаро спорт от Импрезы grb - и салазки штатные остаются и регулировки и подушки, только попогрея вроде нет. Тоже недешево, на СТи-клубе бывает пробегают. Мехрегулировки, естественно.Хотя по-большому счету для гражданской езды всего-лишь не хватает регулировки поясничного упора. Может как-то заколхозить можно, например разобрать сидушки и профиль чуть изменить. Перешивщики салонов могут такое сделать, думается.

Изменено 20 Декабря 2011 пользователем TabletGuru

[zorg{perm}]

интересно - а у всех есть дребезг боковых стекол??? имеем форик 11мг, пробег около 6тыщ, еще когда с москвы гнал домой обратил внимание, что при опускании водительского стекла на 3-10 см (покурить)))) и обычной езде по нашим "ровным" дорогам, мелким швам, неровностям, гребеночки -раздается неприятное лязгание/скрип/стук издаваемое именно стеклом(как будто оно не жестко стоит в направляющих) у всех так??? пассажирское стекло - аналогично, только намного меньше.... на ТО 5000 сказал об этой проблеме сервису, при получении обратно машины озвучили ответ - дверь вскрывали, все в норме, все затянуто, все соответствует стандарту субару, во как!!!!! взял этого горе мастера и провез 500 метров, показал что именно мне не нравится, его ответ - "все соответствует стандарту субару" !!!! я его там чуть не порвал как разъяренный тузик грелку ... но он все твердил "все соответствует стандарту субару" "все соответствует стандарту субару""все соответствует стандарту субару" заученная фраза у всех так??ЗЫ ДО этого была тойота, продал с пробегом в 200 тыщ, так вот у нее подобное началось где-то со 150-170 тыщ, причем там двери были безрамочные и у них есть именно такие проблемы...а тут то новый автомобиль :((((

[slavis]

интересно - а у всех есть дребезг боковых стекол???

 

имеем форик 11мг, пробег около 6тыщ, еще когда с москвы гнал домой обратил внимание, что при опускании водительского стекла на 3-10 см (покурить)))) и обычной езде по нашим "ровным" дорогам, мелким швам, неровностям, гребеночки -раздается неприятное лязгание/скрип/стук издаваемое именно стеклом(как будто оно не жестко стоит в направляющих) у всех так???

пассажирское стекло - аналогично, только намного меньше....

на ТО 5000 сказал об этой проблеме сервису, при получении обратно машины озвучили ответ - дверь вскрывали, все в норме, все затянуто, все соответствует стандарту субару, во как!!!!! взял этого горе мастера и провез 500 метров, показал что именно мне не нравится, его ответ - "все соответствует стандарту субару" !!!! я его там чуть не порвал как разъяренный тузик грелку ... но он все твердил "все соответствует стандарту субару" "все соответствует стандарту субару""все соответствует стандарту субару"

заученная фраза

 

у всех так??

 

ЗЫ ДО этого была тойота, продал с пробегом в 200 тыщ, так вот у нее подобное началось где-то со 150-170 тыщ, причем там двери были безрамочные и у них есть именно такие проблемы...а тут то новый автомобиль :((((

Да у меня так же,еще рукой пробывал стекло вниз,вверх,такое ощущение что оно не закреплено,Дребез есть это точно,у самого пробег 7000км

[Pit]

у всех так??

Нет.

[zorg{perm}]

у всех так??

Нет.

 

 

блин, сильно сомневаюсь, что от комплектации зависит.... что то где то криво прикрутили ... бум дальше устраивать разборки с сервисом..

[kipish]

У меня все в порядке, стекла не дребезжат.Может быть самому разобрать дверь и посмотреть что и как, если вы не присутствовали при разборе двери не факт что на сервисе ее разбирали и смотрели.

Изменено 22 Декабря 2011 пользователем kipish

[TabletGuru]

В форестере 2011 г очень неудобные сиденья...

http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=27881

[himman]

интересно - а у всех есть дребезг боковых стекол???

 

имеем форик 11мг, пробег около 6тыщ, еще когда с москвы гнал домой обратил внимание, что при опускании водительского стекла на 3-10 см (покурить)))) и обычной езде по нашим "ровным" дорогам, мелким швам, неровностям, гребеночки -раздается неприятное лязгание/скрип/стук издаваемое именно стеклом(как будто оно не жестко стоит в направляющих) у всех так???

пассажирское стекло - аналогично, только намного меньше....

аналогичная проблема

[Rc172]

Из опыта..Основные проблемы SH это задние верхние рычаги, разбивает верхние шаровые, а рычаг идет в сборе. Не дешево...Проблема есть на Форестерах, в меньшей степени проявляется на Импрезах... Не зависит от пробега, были машины с пробегом 25-28000 кмЗадние амортизаторы, не корректная работа... Уже есть варианты замены.Ну как всегда рулевые рейки, сайлентблоки задние передних рычагов. В остальном по подвеске, мотору, кпп у обладателей последних Форестеров нет. Ездят, радуются ;))

[Rus-tam]

Передние брызговики которые в бампере никто не укреплял? Третий раз ломаю. Хлипкие до ужаса- последний выезд за елкой закончился потерей обоих брызговиков.