Тормоза

[Krasnui]

Достало пользоваться оригинальными тормозами. Хочу поставить и диски тормозные и колодки абсолютно другие. Может поменяю шланги на армированные. Сразу хочу уточнить: у меня двухлитровый атмосферник. Поэтому за советы воткнуть многопоршневые Brembo заранее спасибо, но не надо! Хотел бы узнать кто, что и как долго юзал и какие впечатления. :super_smilies012:

[Tim@]

Вроде как кулак от импрезы не подойдет, нужно менять и привода. Есть нюансы, нужно уточнять.

Изменено 1 Марта 2012 пользователем Tim@

[gis]

Уже неоднократно слышал и читал, что переходники под брембо назад не очень хорошо, чуть-чуть с перекосом суппорт встает.

Тогда лучше брать весь задний кулак от Импрезы своего года.

поставил полный комплект от ВРХ.задние через переходники, всё гуд.только кожух теперь на солнце похож)))но главное всё работает как надо.

[altaiz]

Подскажите, пользовался кто-то колодками project mu B-spec , как у них с реакцией на первое нажатие педали и в целом с перфомансом, шумные?

Изменено 5 Марта 2012 пользователем altaiz

[i66]

Вопрос к тем, кто ставил передние 4-п ВРХ суппорта на стоковые шланги, фиксатора нет на шлангах, как крепили?Под фиксацией я имею в виду на стоке на самом суппорте есть скоба через которую проходит шланг, она не дает ему провернуться, на ВРХ суппоре скобы нет, там отверстие в которое вставляется фиксаторный шплинт, который есть в этом случае на самом шлаге.

[i66]

Сегодня покатался на новых тормозах, хочу всех предостеречь кого устраивают штатные скобы, но в качестве усовершенствования хочет поставить суппорта от ВРХ. Я - разочарован, вот где невнятные, вялые и вообщем - никакие тормоза. Сначала подумал прикатается, но нет.Колодки поставил Хоук, диски Брембо, с такими-же дисками но колодками Брембо (которые сейчас на продаже) на штатных скобах- тормоза были на порядок лучше и информативнее, хоть колодки и скрипели соловьем. -_- <_>

[MadMax]

i66, Игорь, что то где то не так

[Rus-tam]

i66, Может жирными руками замаслил тормозилки когда ставили? Смазка там попала или еще что.. 4 поршня точно хуже быть не должны по логике.

[i66]

i66, Может жирными руками замаслил тормозилки когда ставили? Смазка там попала или еще что.. 4 поршня точно хуже быть не должны по логике.

Думал про это, вчера плавно прикатывал по инструкции от Хоук, сегодня жег специально, изменений нет, по следам на диске - поверхность прижима вроде равномерная и шириной но всю колодку. Но до срабатывания АБС теперь приходится гораздо больше усилий прилагать ногой, чем раньше, просто давить чуть не в полную силу.

Вот еще, тормозуху временно залил дот4, был рбф660 уже почерневший, но недумаю, что-б жижа так сказывалать на работе.

 

MadMax

Максим, ты спрашивал как-то, почему я нехочу покупать по инету, не подержав вещь в руках. Две покупки, обе в минус. Даунпайп купил, пришлось резать и колхозить- неподошел. До этого у Donorparts купил суппорта, хоть и не по инету, но не легче. С виду - все в порядке, а разобрали - два поршня в помойку, резинки туда-же. Шлангов нет, а мои штатные неподошли, в итоге опять колхозить пришлось. Хотел сначала у него-же и поставить, но со средины февраля по телефону разговариваю только с его почтовым ящиком.В итоге мертвые суппорта ВРХ стали по цене ЖБТ с небольшим пробегом. Такие вот у нас на переферии барыги.

Правильно Миша (крепс) свою ГРБ продал, в питере никто по тюнингу Субар ничего не делает, и запчастей достать невозможно. Неговоря уже о прошивке.

Короче, некипело, достало все. УАЗик покупать буду, и с Сашей(Alexander) в "поганые болота" и "зыбучие пески".

Изменено 10 Марта 2012 пользователем i66

[MadMax]

i66, Игорь, сочувствую, как говорится раз на раз не приходится, покупка б\у это практически всегда лотерея, но отчаиваться не стоит, суппорта перебирались?

[i66]

i66, Игорь, сочувствую, как говорится раз на раз не приходится, покупка б\у это практически всегда лотерея, но отчаиваться не стоит, суппорта перебирались?

Да, ремкомплект и один поршень заменил, второй поршень - коррозия пониже рабочей зоны на новых колодках был временно оставлен, по причине - элементарно денег нехватило.

[i66]

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

А на повестке еще два маслокулера, масла двигателя и коробки, наверное нужно взять тайм-аут, купить водки и ©впасть в отчаяние© :super_smilies002:

Изменено 10 Марта 2012 пользователем i66

[MadMax]

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

А на повестке еще два маслокулера, масла двигателя и коробки, наверное нужно взять тайм-аут, купить водки и ©впасть в отчаяние© :super_smilies002:

последнее исключить

[gis]

i66, Может жирными руками замаслил тормозилки когда ставили? Смазка там попала или еще что.. 4 поршня точно хуже быть не должны по логике.

Думал про это, вчера плавно прикатывал по инструкции от Хоук, сегодня жег специально, изменений нет, по следам на диске - поверхность прижима вроде равномерная и шириной но всю колодку. Но до срабатывания АБС теперь приходится гораздо больше усилий прилагать ногой, чем раньше, просто давить чуть не в полную силу.

Вот еще, тормозуху временно залил дот4, был рбф660 уже почерневший, но недумаю, что-б жижа так сказывалать на работе.

 

MadMax

Максим, ты спрашивал как-то, почему я нехочу покупать по инету, не подержав вещь в руках. Две покупки, обе в минус. Даунпайп купил, пришлось резать и колхозить- неподошел. До этого у Donorparts купил суппорта, хоть и не по инету, но не легче. С виду - все в порядке, а разобрали - два поршня в помойку, резинки туда-же. Шлангов нет, а мои штатные неподошли, в итоге опять колхозить пришлось. Хотел сначала у него-же и поставить, но со средины февраля по телефону разговариваю только с его почтовым ящиком.В итоге мертвые суппорта ВРХ стали по цене ЖБТ с небольшим пробегом. Такие вот у нас на переферии барыги.

Правильно Миша (крепс) свою ГРБ продал, в питере никто по тюнингу Субар ничего не делает, и запчастей достать невозможно. Неговоря уже о прошивке.

Короче, некипело, достало все. УАЗик покупать буду, и с Сашей(Alexander) в "поганые болота" и "зыбучие пески".

 

для б/у з/ч это абсолютно нормально и не искренность продавцов тоже.моя история:передний комплект взял целиком даже со ступицей-диски колодки в мусор(купил новые), начал утапливать поршня-хрен(закисли)перебирал сам; задний комплект с виду как новый, но после установки машину колбасило просто жесть-результат конченные задние диски и колодки(заменил новыми).ну и потраченное время и деньги.в итоге теперь всё работает хорошо и я доволен))

кроилово ведёт к попадалову) стараюсь покупать новое или б/у не испорченное эксплуатацией и временем.

[Tim@]

Сегодня покатался на новых тормозах, хочу всех предостеречь кого устраивают штатные скобы, но в качестве усовершенствования хочет поставить суппорта от ВРХ. Я - разочарован, вот где невнятные, вялые и вообщем - никакие тормоза. Сначала подумал прикатается, но нет.

Колодки поставил Хоук, диски Брембо, с такими-же дисками но колодками Брембо (которые сейчас на продаже) на штатных скобах- тормоза были на порядок лучше и информативнее, хоть колодки и скрипели соловьем. -_- <_<

Так может откатиться назад, на 2-х поршневые тормоза, а не продавать их за бесценок?!

А 4-х поршневые на продажу, как не оправдавшие надежд.

[TabletGuru]

Ну не знаю, у меня правда от ГРБ и по-кругу перед-зад и со ступицами сразу.По ощущениям - земля и небо. Четко, информативно. Скобы даже при нерезком торможении постоянно подклинивало, авс срабатывала постоянно. Сейчас я зачастую начинаю сомневаться в ее присутствии.Одна проблема: постоянно опасаюсь, что в зад приедут )))Что-то, тебе, Игорюха, не прёт (((У меня б/у: 2 пары колесных дисков, тормоза со ступицами, сидухи (всё из Владика), еще одни диски, приборка, передний диф, фронтпайп с аппайпом (ручками подержал - но без установки непонятно) - всё идеально.

[Tim@]

А с какими характеристиками колесные диски встают на Форик с тормозами Brembo Gold ?Т.к. у импрезы вылет другой, то колесные диски которые встают на импрезу с Brembo Gold не факт, что встанут на форик с Brembo Gold, так?

Изменено 23 Марта 2012 пользователем Tim@

[сфинкс]

Я вчера поставил себе 4 поршня от импрезы!С перфорированными дисками.Тормоза супер!По сравнению со сток сф.Колесные диски родные сти.

[fbg98]

На авто с БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗАМИ и ДИСКОВЫМИ одинаковые перепускные клапана?? может я его не правильно обзываю, но эта то что соединяет две тормозные трубки и весит на правом ланжероне.. вот он на схеме

http://s019.radikal.ru/i601/1205/02/7bac30978ef0.jpg

 

После замены барабанов на диски, ощущение что ЗАД не дотормаживает..

Предполагаю что из-за это соеденителя.

Изменено 8 Мая 2012 пользователем fbg98

[i66]

если ты про распределитель тормозных усилий (колдун) , то их туева хуча, пару лет назад у меня потек, занимался поиском по разборкам, т.к. новый ненашел, дак вот видел много, ни одного одинакового, но в конце-концов нашел как у меня.Думаю, что они разные не только внешне.

Изменено 8 Мая 2012 пользователем i66

[TabletGuru]

Только ни в коем случае не удалять колдун!!!Зад начинает тогда перетормаживать - это жесть...

[керя]

fbg98, нагрузи форьку и будет счастье.

[fbg98]

Да скорее всего я не правильно его обозвал, это распределитель тормозных усилий (колдун).Нагружал форьку зад и прицеп даже цеплял и прокачивал тормоза несколькко раз : )) внешне выглядит как будто зад не тормозит, на стэнде не проверял, а надо. вопрос стоит в следующем, при замене барабанных тормозов на дисковые этот "колдун" менять или нет?Удалять его точно нельзя, там же не просто две соединительные трубки а определенное сечение внутри.

[i66]

вопрос стоит в следующем, при замене барабанных тормозов на дисковые этот "колдун" менять или нет?

............ там же не просто две соединительные трубки а определенное сечение внутри.

Имхо, надо обязательно. Барабанные и дисковые тормоза ощутимо рознятся, возми на разборке, с такой-же машины но с дисковым задним тормозом

[fbg98]

я тоже считаю что РТУ колдун на барабанах и дисках должен быть разные.. но менять его не так уж просто опять торомоза прокачивать.Хотелось бы узнать точно разные или нет.

[Poputchik]

Почему они должны быть разные? Разве тормозное усилие распределяется в зависимости от механизмов, а не от "перед/зад"?