Замена задних стоек на неоригинал на SG5 (6 м.г.)

[tehob]

После очередной рыбалки пробил левую заднюю стойку. Гарантия кончилась еще в октябре.ОД предложил оригинал за 22 000 руб., поиск в инете оригинала min – 19 000 руб. Жаба задушила покупать оригинал,который можно пробить в любой момент и решил ставить Каябу без самовыравнивания, но пришлось заказывать и пружины. После напряженного анализа были заказаны:- стойка амортизатора левая задняя 334345 - стойка амортизатора правая задняя 334344 - пружина подвески задняя 20380-SA020 Стойки заказывал в представительстве Каябы у нас в городе, а пружины в Экзисте.Можно было стойки заказать дешевле по инету, но при гарантийном случае (три раза тьфу) гемор был бы обеспечен. При сравнивании пружин оказалось, что родные пружины примерно на полвитка короче и сечение прутка у родных – 12,8 мм., у 20380-SA020 - 13,6 мм. т.е. новые пружины повыше и пожестче.Вначале испугался, что зад сильно приподнимется, но после установки при визуальном осмотре все получилось очень красиво. Заодно поменял стойки и спереди, тоже Каяба, там без замены пружин, но желательно заказать к передним стойкам отбойники,т.к. диаметр штока Каябы где-то на 1 мм. меньше. Ощущения после замены всех стоек – новый автомобиль, хотя по большому счету уже смутно помню как работала родная подвеска на новом авто. Странно, что на Форике первыми выходят из строя задние стойки (которые не хило стоят за оригинал), обычно приходилось в первую очередь менять передок на др. авто, т.к. нагрузка на переднюю ось побольше из-за веса.Родные задние стойки стояли ”Tokico”, может имело смысл поискать их, с системой самовыравнивания, но для меня было уже поздно.Итог: задние стойки - 5000х2=10 000,00 передние стойки - 5330х2=10 660,00 пружины - 3081х2=6 162,00.Да… желательно еще сделать сход-развал, мне обошелся – 4 500,00 руб.Я думаю, что в наше тяжелое финансовое время м.б. мой опыт кому-нибудь пригодится.Как поведет себя подвеска в процессе эксплуатации обязательно отпишусь. Всем удачи.

Изменено 30 Марта 2009 пользователем tehob

[ПОП]

ПОП, 060 36,8 сантиметров, 020 ещё ниже

В таком случае моя перспектива с пружинами NHK XP FJ011R - заниженный по сравнению со стоком "зад".

На счет высоты 020 и 060 читая форум я считал, что их высота одинаковая, по каталогам NHK XP FJ011R и ОВК C4B91052HD одинаковые и их используют как альтернативу 020, или я чего то не понимаю, или меня "кинули" с пружинами NHK XP FJ011R (хотя коробка, маркировка и голограмма соответствуют указанным на оф.сайте).

Ставить планировал в выходные, я думаю время есть с помощью форумчан разобраться и не допустить ошибку.

Изменено 17 Марта 2010 пользователем ПОП

[Vei]

Не факт, что машина будет ниже стока. Из-за разной жесткости пружин машина по-разному опускается под тяжестью своего веса, поэтому разница в высоте пружин + - 1,5 см. если и есть, то это никак не должно отразиться на высоте задка. Парень на одном из форумов сообщил, что поставил C4B91052 простые и машина выровнялась как родная. У меня стоят C4B91052HD и тоже самое. Перелопатив кучу инфы сделал вывод, что 020, 050, 060 пружины и их аналоги ОВК, ROBSU, FOBSU может и отличаются по жесткости, но разница настолько незначительна, то чтобы ее заметить нужно уж слишком идеализировать машину. Тем не менее чтобы до конца разобраться в этих пружинах завтра скину замеры старых (слабых) пружин. Если кому надо замеры самой машины на C4B91052HD скажите какие.

[ПОП]

Если кому надо замеры самой машины на C4B91052HD скажите какие.

Расстояние от центра колеса до колесной арки.У стока по ТТХ должно быть 440 мм +12/-24, у меня после 70 тыс., и прошедшей зимы с температурой до -40, справа 420, слева 395 мм.

[joker812]

Друзья, подскажите какие аммо и пружины купить на SG9, чтобы приблизиться к стоку и не унижаться перед дилером в просьбах заменить стучащий аммо. Может есть решения надежней самовыравнивающихся стоек?

[Vei]

Замеры сделал:1. Расстояние от центра колеса до края колесной арки - 440 мм. Погрешность+2-3 мм. Уточняю: край арки отделан штатным пластиковым молдингом, замеры до края молдинга (не металла).2. Высота старых (тощих) пружин - 360 мм +- 3 мм.3. Диаметр старых пружин 12 мм., новых - 13,8 мм.На новых пружинах - 3й день. Всё нравится.

[Vei]

ПОП, ваши пружины - аналог не 020 а 050 пружин. Поэтому никакого занижения не будет. Еще. Решил детально рассмотреть фото разных комплектаций Xt, Х20, Простые, с люками, с простыми стойками и самовыровняйками (соответственно с разными по маркировке пружинами) никакой разницы в расстоянии от края арки до колеса не заметил. Смотрел и вдоль и поперек.

[ПОП]

Замеры сделал:1. Расстояние от центра колеса до края колесной арки - 440 мм. Погрешность+2-3 мм. Уточняю: край арки отделан штатным пластиковым молдингом, замеры до края молдинга (не металла).2. Высота старых (тощих) пружин - 360 мм +- 3 мм.3. Диаметр старых пружин 12 мм., новых - 13,8 мм.На новых пружинах - 3й день. Всё нравится.

Спасибо,У меня все больше сомнения в правильности выбора пружин - NHK XP FJ011R.

[матрос]

Друзья, подскажите какие аммо и пружины купить на SG9, чтобы приблизиться к стоку и не унижаться перед дилером в просьбах заменить стучащий аммо. Может есть решения надежней самовыравнивающихся стоек?

парни из http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=19125 разработали алгоритм... к ним постучисъ... и в наличии всё естъ.. (типа реклама.. :D )

[Тринадцатый]

ПОП, 020 пружина для атмы

060 - для турбы

на первой странице атма как у тебя

[joker812]

Друзья, подскажите какие аммо и пружины купить на SG9, чтобы приблизиться к стоку и не унижаться перед дилером в просьбах заменить стучащий аммо. Может есть решения надежней самовыравнивающихся стоек?

парни из http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=19125 разработали алгоритм... к ним постучисъ... и в наличии всё естъ.. (типа реклама.. :D )

пасыб

[Vei]

Замеры сделал:1. Расстояние от центра колеса до края колесной арки - 440 мм. Погрешность+2-3 мм. Уточняю: край арки отделан штатным пластиковым молдингом, замеры до края молдинга (не металла).2. Высота старых (тощих) пружин - 360 мм +- 3 мм.3. Диаметр старых пружин 12 мм., новых - 13,8 мм.На новых пружинах - 3й день. Всё нравится.

Спасибо,У меня все больше сомнения в правильности выбора пружин - NHK XP FJ011R.

Не понятно, почему еще больше-то? В магазинах ваши пружины идут как аналог 050-х. 050-е от турбо форестера. Подходят на атмо-форик 1 в 1. Наверное по жесткости еще лучше будут, т.к. лошадей побольше в разы, и вес. Люди ставили аналоги 050-х - всё Ок. Я в том числе.

[skiold]

Когда покупал своего SF5 , то хозяин отдал мне в подарок ещё задние стойки Кайаба, вот поставил их, так как кончились стоявшие (зелёного цвета), поставил пружины те же, просела жопа, так вот вопрос такой, какие пружины ставить на СФ5 турбофорик? можно код по екзисту? А то уже мозги кипят от предложений. Посоветуйте у кого былы СФки!!!!! Кто-нибудь поможет? :sorry:

[Vei]

Когда покупал своего SF5 , то хозяин отдал мне в подарок ещё задние стойки Кайаба, вот поставил их, так как кончились стоявшие (зелёного цвета), поставил пружины те же, просела жопа, так вот вопрос такой, какие пружины ставить на СФ5 турбофорик? можно код по екзисту? А то уже мозги кипят от предложений. Посоветуйте у кого былы СФки!!!!! Кто-нибудь поможет? :sorry:

Вот как раз на СФ-ки и проблем-то нет. Вот здесь вообще все возможные варианты. http://myforester.ru/index.php?showtopic=2206

[ПОП]

Замеры сделал:1. Расстояние от центра колеса до края колесной арки - 440 мм. Погрешность+2-3 мм. Уточняю: край арки отделан штатным пластиковым молдингом, замеры до края молдинга (не металла).2. Высота старых (тощих) пружин - 360 мм +- 3 мм.3. Диаметр старых пружин 12 мм., новых - 13,8 мм.На новых пружинах - 3й день. Всё нравится.

Спасибо,У меня все больше сомнения в правильности выбора пружин - NHK XP FJ011R.

Не понятно, почему еще больше-то? В магазинах ваши пружины идут как аналог 050-х. 050-е от турбо форестера. Подходят на атмо-форик 1 в 1. Наверное по жесткости еще лучше будут, т.к. лошадей побольше в разы, и вес. Люди ставили аналоги 050-х - всё Ок. Я в том числе.

Да, похоже Вы правы, в выходные буду ставить, по результату отпишусь.

[joker812]

в общем на Непокоренных приобрел аммо, пружинки, пыльники и отбойники завтра в РРТ все поставлю, надеюсь на хороший резалт. Кста осаго+каско на машин обходится в 73 тыр, завтро надо сделать

[S-Turbo]

ПОП, про высоту действительно интересно! Если подождёшь пару дней померяю - должен уже 020-е пружины получить.

Кстати при чём тут фраза про пружины от саморовняек? ;) 020-я это пружина от обычной стойки.

S-Turbo,

Да я плохо написал, конечно оптимально получить информацию о высоте 020, но думая, что они так просто не валяются как родные, просил хотябы информацию по родным. В самом первом сообщении данной темы есть фото, где 020 выше родных где то на 30 мм.

 

ПОП, 060 36,8 сантиметров, 020 ещё ниже

Может и 36,8, штангеля под рукой не было - я намерял рулеткой 37см. Пружины 020 оригинал.

[joker812]

Сегодня заменил задние антикрен стойки SG9 на обыкновенные. Бюджет 15 тыр запчасти и 5 тыр работа у дилера. Высота штатная стала, работают вполне себе нормально.

[S-Turbo]

5 тыр работа у дилера

включает развал? или только замена?

[joker812]

5 тыр работа у дилера

включает развал? или только замена?

с развалом))

[yfoc]

Поставил- стойка амортизатора 334345 - стойка амортизатора 334344 - пружина 20380-SA020перед- стойка амортизатора 334370 - стойка амортизатора 334371осталось сделать развал. Помойму чуть-чуть жестче работает.Может, потому что заменил также стойки стаба и поставил втулки полиуретан. Но, в целом, все ок.

[B52]

Поставил себе назад боге 28-B72-А и 28-B73-А + 60-е пружины. При установке не совпали замки (по ходу на боге смещены в сторону, ибо опоры - на всех одинаковые). Отрезали с последнего витка пружины 6 сантимов, все стало. По ощущение - тестил врыксу 2003 г, по жесткости стали одинаковые машины.

[Vei]

Поставил- стойка амортизатора 334345 - стойка амортизатора 334344 - пружина 20380-SA020перед- стойка амортизатора 334370 - стойка амортизатора 334371осталось сделать развал. Помойму чуть-чуть жестче работает.Может, потому что заменил также стойки стаба и поставил втулки полиуретан. Но, в целом, все ок.

Расстояние от центра колеса до края колесной арки - будьте добры. Заранее СПС.

Поставил себе назад боге 28-B72-А и 28-B73-А + 60-е пружины. При установке не совпали замки (по ходу на боге смещены в сторону, ибо опоры - на всех одинаковые). Отрезали с последнего витка пружины 6 сантимов, все стало. По ощущение - тестил врыксу 2003 г, по жесткости стали одинаковые машины.

Тож:Расстояние от центра колеса до края колесной арки - будьте добры. Заранее СПС. К вопросу о жесткости пружин. Всё таки 020,050,060 пружины отличаются ли по жесткости, кто знает? Ставили разные и у всех всё ок! И кто ставил стойки каябы SR-new. За что переплачивать?

[ПОП]

Все, вчера поставил, пружины NHK XP FJ011R, аналог 050 и амо kayaba 334344, 334345. Как и писал раньше высота пружин 350 мм (родные замерил после снятия тоже 350), что меньше чем у 020, в результате высота машины получилась 430 мм (правда в багажнике саб чуть больше 25 кг, но думаю он не очень влияет), заодно заменил втулки заднего стабилизатора.Родные амо умерли внезапно (в холода) и совсем недавно, поэтому могу сравнить со стоком, на мои ощущения на мелких неровностях заметно мягче, а на крупных сравнимо со стоком, в целом мне понравилось, за эти деньги я считаю это хороший вариант, покрайней мере для меня.

[B52]

Поставил себе назад боге 28-B72-А и 28-B73-А + 60-е пружины. При установке не совпали замки (по ходу на боге смещены в сторону, ибо опоры - на всех одинаковые). Отрезали с последнего витка пружины 6 сантимов, все стало. По ощущение - тестил врыксу 2003 г, по жесткости стали одинаковые машины.Тож:Расстояние от центра колеса до края колесной арки - будьте добры. Заранее СПС. К вопросу о жесткости пружин. Всё таки 020,050,060 пружины отличаются ли по жесткости, кто знает? Ставили разные и у всех всё ок! И кто ставил стойки каябы SR-new. За что переплачивать?

440 мм от центра колеса до края арки.

[avl4x]

1/2OFF:Подскажите, пожалуйста.На стоке с родной самовыравнивающейся задней подвеской есть ощущение, что зад сидит ниже переда.По крайней мере, порог имеет явный уклон назад, если стоять на ровном асфальте.Читал, что хитрая задняя подвеска поднимает зад в процессе езды, но вроде потом какое-то время она должна оставаться в таком состоянии.Но у меня даже после поездки есть уклон.Как бы это проверить?