Запуск FORESTERa зимой

[makc L]

Здравствуйте ФОРУмчане. Как объяснить следующую ситуацию : в гараже -5 -7 , запуск происходит со второго , реже с третьего раза , т.е первый запуск- 3-5 секунд работы стартера , двиг не заводиться . Со второго , третьего раза нормально. Осенью такого не было. Причина , и, или где искать? (японец ,2002, атмо,Х20) . И ещё - у кого какие мнения , ощущения от использования "липучки" DMZ-3 ?

[Kind]

Лесников Анатолий,

Если не знаешь что такое вебаста и продувка, значит в твоих краях оно не надо :)

Изменено 21 Февраля 2009 пользователем Kind

[ВладИв]

S-Turbo,

 

Если можно, еще подробнее. В свое время на Легаси-92 откручивал опоры двига, поддомкрачивал движок и только тогда выкручивал свечки "трещоткой, удлинителем и т.д."

[S-Turbo]

ВладИв, дык то на легаси. На некоторых импрезах тоже домкратить приходится.

На форике всё проще, причем есть два варианта:

1. Снизу, если есть подъемник или яма. Самый удобный вариант - только пыльник снять надо.

2. Сверху, но надо снимать короб воздухана и аккум.

В любом случае очнь желательна именно свечная головка (с резиной внутри), иначе есть шанс повредить изолятор.

На SF кузове 2,0turbo менял лично сверху. На SG еще не пробовал, но должно все быть также, т.к. геометрия лонжеронов, а именно они и "мешают", не имхо изменилась. Снизу точно можно, видел как меняли.

[Dime86]

forester86

Странно что у тебя нет вебасты. В наших краях без нее не понимаю как можно ездить.

Вот так и ездить как я :D градусник определяет мои действия, месяц без машины

 

Я обычно всегда в гараже ставил, а тут вот продал а купить не успел

 

Зёма, ты не одинок

И пущай стоит родной, целее будет...))

я перед последними (надеюсь) морозами на таймер не стал ставить, специально заморозил, когда за 30 мороз давил.

 

и очень удивился, когда через 3 недели сел в него (морозы кода спали) и он завелси...

 

вебасто тож не пользуюсь... я форика вообще после 30 не трогаю...а с 25-30 и на таймере ночь нормально стоит

 

тащи его куда нить в бокс и грей))) нежно)

[Rik71]

Мой форик (первая зима) при морозах заводился всегда, обычно с сигналки, с третьего раза, первый крутит в пустую, втрой на 1-3 секунды заводится и глохнет, на третий стабильно начинает работать, лью 95 всегда (про 92 не знал, что можно), 2,5 атмосферник - америкос

[i66]

Мой форик (первая зима) при морозах заводился всегда, обычно с сигналки, с третьего раза, первый крутит в пустую, втрой на 1-3 секунды заводится и глохнет, на третий стабильно начинает работать, лью 95 всегда (про 92 не знал, что можно), 2,5 атмосферник - америкос

Не можно, а нужно, но хороший, без присадок.

[GaRRik]

а у меня такой трабл: заводилась всем на зависть с первого раза(с сигналки) всегда!!! А тут из-за лени(самоуверенности)залил свечи,и все! стала заводится тяжело и только со 2 раза, весь мозг сломал (что делать?) ошибок непоказывает, щас правда почти лето, но страшит следующаяя зима,Вот.

[IGNAT434]

а у меня и в минус 40 заводилась с полтычка.... правда с Webasto :rolleyes:

[slon]

привет всем. ам2008г.первая зима заводился отлично.через год при пробеге 52.т.км начал заводится со второго раза, поменял свечи, стало всё нормально.а теперь проб-63т.км и темпер +1, заводится со 2 раза и кручу долго, но завожу как надо, жду когда давление будет в системе.что подсоветуете?

[Пальма]

slon, 92 бензин..а вообще,у меня с осени по весну тоже заводится не очень,секунды 3 крутит,только потом схватывает.На станции у диллера мастер сказал,что это норма для форика.Предыдущий форь заводился точно так же.

[slon]

возможно что и норма но я думаю надо промыть инжектор, ведь пробег 62т.км.ведь первую зиму он нормально заводился!!!

[Пальма]

slon, не знаю,как насчет помыть инжектор,мой как с пробегом 25000 км заводился не айс,так и сейчас...пробег под 80000км.Вот новый аккум под зиму поставить собираюсь.

Изменено 17 Октября 2009 пользователем Пальма

[Black Forester]

Пальма, Валя!.. Да с аккумулятором у slon'а всё нормально!.. Причина, видимо, в чём-то другом...

[Allex74]

Ребята,не знаю пока конечно что такое плохая заводка в зим.период.НО у меня пробег 88500 миль,было когда взял 75200 миль,заправка всегда на одной АЗС(Инорс),стараюсь,на трассах только Лукойл,фильтр воздухана меняю каждые полгода,благо стоит копейки.И ни разу не заводился не спервого раза,свечи как с Америки машин пришел не менял,масло в двиге меняю каждые 6000-8000 км,поменял сетку в баке перед бензонасосом,топл.фильтр.Поменял аккумулятор на VARTA(4300р.) родной умер.С бака,когда сняли бензонасос,воняло серой или сероводородом,бак внутри был желтоватого цвета.Вот такие пироги,меняйте все вовремя и будет вам счастье!

[Black Forester]

Allex74, да у slon'а машинка обслуживается у "официалов" - все ТО вовремя, регламент ТО - полный (т.е., всё меняется своевременно)...

[Macintosh]

Извиняюсь... (если такой совет уже был) но я перед тем как дергать мотор(вкл заж) вкл фары( пока все гаснет) потом выкл дергаю и всегда с по-тыка. Говорят и насос успевает дав набрать и электричество пробежать там где надо , ну и ... вообщем так

Изменено 17 Октября 2009 пользователем Macintosh

[Black Forester]

Macintosh, slon именно так и заводит машину - с "выдержкой", так сказать...

[большой ник]

Созванивался с хозяином моего бывшего Форика.ТО 3 прошёл, ни каких проблем.Но.Сегодня не завёлся (-23).АКБ в порядке.Говорит раз пять мослал и ни как.Пробег чуть больше 30 т.км..У меня таких проблем не было.Форик имел в своём распоряжении тёплый гараж. :) Смотрю,у многих такая проблема.((

[Данцер]

-21 сегодня завелся легко. Рядом X5 не завелся(дизель)

[echo-]

Извиняюсь... (если такой совет уже был) но я перед тем как дергать мотор(вкл заж) вкл фары( пока все гаснет) потом выкл дергаю и всегда с по-тыка. Говорят и насос успевает дав набрать и электричество пробежать там где надо , ну и ... вообщем так

да этот совет гуляет по сети и прессе не первый год, однако нигде внятного обоснования этому нет (на форуме УСервиса обсуждали до дыр)... Теоретически, наоборот, еще более разряжает аккумулятор. У каждой точки зрения свои поклонники...

С замиранием сердца жду завтрашнего утра, боюсь не завестись, а на общ. транспорте - это мука. В прошлом году при -24 только со 2 или 3 раза получалось. В этом году при -15 со второго раза... чего завтра будет... <_>

[большой ник]

(на форуме УСервиса обсуждали до дыр)...

Помню,помню...

[Apriori]

купила новый аккум, но по холоду заводится со второго раза..

[WowaN]

купила новый аккум, но по холоду заводится со второго раза..

Apriori, по какому холоду? холодов то еще небыло! :D

а я забыл - у тебя же труба турба... ;)

[Apriori]

ВоваН, а че с турбой??

вчера ночью было -20, утром долго пыхтел и кашлял..

[WowaN]

ВоваН, а че с турбой??

вчера ночью было -20, утром долго пыхтел и кашлял..

Apriori, да не..., я к тому, что мой заводился без капли сомнения... :)