Кто что сейчас делает со своим Фориком?

[TabletGuru]

В действительности подсмотрел тему на subaruforester.org - понравилось.Интересно знать кто и что пытается сделать. Пообщаться, подчерпнуть новых идей.Не обязательно серьезные моды, заменить, ну скажем, рукоятку выбора передач тоже подходит. Ну и раз уж начал тему, то начну с себя:В планах лишить машину систем TGV и вторичного воздуха.Собираю тюнячки: пока приехали только бинокли пустые от Спеки и заглушки отверстий в блоке под вторичный воздух.

Изменено 31 Мая 2012 пользователем TabletGuru

[sniper1972]

может их сглазил кто ;)

а может место прОклятое? )))))))))))

[Evgeniynk]

ВУсем доброго временисуток. Я новичок здесь...Может кто и подскажет чего-нибудь...У меня форестер 2001 год. Изначально был На АКПП,но не много спустя сделали свап И установили 5- ступенчатую МКПП,затем задний редуктор LCD,стоковую турбина TD 04h заменили на VF39,установили Выхлоп от турбины 3-х дюймовый,фронтальный интеркулер,нулевик, Blow Off HKS Super SQV3.,и облегченный маховик. Мозг поставили от импреза GC8 WRX STI.Проблем следующая:выходит из строя ДМРВ( датчик массового расхода воздуха). Давление буста 1кг. Вроде на этом мозге должен буст держать 1.2. Вот и не знаю что делать

[i66]

ВУсем доброго временисуток. Я новичок здесь...Может кто и подскажет чего-нибудь...У меня форестер 2001 год. Изначально был На АКПП,но не много спустя сделали свап И установили 5- ступенчатую МКПП,затем задний редуктор LCD,стоковую турбина TD 04h заменили на VF39,установили Выхлоп от турбины 3-х дюймовый,фронтальный интеркулер,нулевик, Blow Off HKS Super SQV3.,и облегченный маховик. Мозг поставили от импреза GC8 WRX STI.Проблем следующая:выходит из строя ДМРВ( датчик массового расхода воздуха). Давление буста 1кг. Вроде на этом мозге должен буст держать 1.2. Вот и не знаю что делать

 

нулевик выкинуть на помойку, вернуть нормальный фильтр. Кто надоумил ставить нулевик???

я-бы за компанию и пшикалку туда-же положил ;)

 

скоро будет эффект! тока не от болтиков, а от альтернативной балки. ;) работы скоро начнутся.

Сергей, а по подробнее, слей инфу для затравки :D

[i66]

Сейчас выбираю масляный кулер на автомат

возникнет одна проблемка, все термостаты для маслокулеров АКПП открыты всегда на ~10%, в следствии чего на трассе происходит переохлаждение, ATFка отсывает до 60-70°С, и это летом, что будет зимой пока не представляю.

вне трассы все в норме.

если найдется вариант решения проблемы, просьба отписать

 

включил в контур штатный теплообменник, тот что в основном радиаторе ДВС. Включил после доп.радиатора, в обратку перед коробкой. Ситуация улучшилась, но не идеальна.

[Сеня Тверской]

Сергей, а по подробнее, слей инфу для затравки :D

сливаю. ;) на свой страх и риск.

если модеры меня казнят, я пердуперждал.

в общем будем строить корч из форя под джип спринт, ралли-кросс и т.д. на данном этапе ищется донор.

в планах его лифтануть чутка, установить переднюю и заднюю балку, задние рычаги, кости, распорки и подрамники. (хэнд мэйд)

и поучавствовать на нем во всевозможных этапах, испытав все железо в деле. всю подробную инфу можно будет подчерпнуть на ФМК.

спасибо за внимание. :)

[kdvp]

Наконец добрался до стенда - в итоге полностью удовлетворен:)

[Rus-tam]

kdvp, поздравляю. Делись, что сделал?

[i66]

а что за стенд техноринг? или аудитория?

[kdvp]

kdvp, поздравляю. Делись, что сделал?

Повторюсь:)Заменено

Турбина TD05-16G

Топливный насос WAlbro 255lh

Стойки стабтилизатора KartBoy перед+зад

Стабилизаторы EIBACH Передний + задний + резинки

Интеркулер PERRIN

Приборы температура масла и воды STRI

Система вывода на монитор параметров двигателя CAMP 2 HKS

Головное устройство MyDean

Камера заднего вида

Фильтр воздушный нулевого сопротивления PERRIN

Соленойд MAC управления турбиной

Сайленблоки WHITELINE

Подиум под 2 доп прибора в козырек

Датчик HKS Boost

Сенсор EGT Defi

Дайнпайп 3" GRB

Банки глушителя FOX 60mm

Армированные тормозные шланги

Коллектор 1,5 SCROLL KAKUMEI

Насадки на глушитель BOZER 2шт

Поршни MAHLE 99,5

Шатуны Manley Ibeam

Вкладыши Cosworth

Macл насос 11мм

Шпильки ГБЦ Cosworth

Маслоприемник OEM Subaru

Колен. Вал (черный aa430)

Масл проставка с термостатом MOCAL

Шланги HUDROSCAN

Радиатор масл 11рядов MOCAL

Форсунки FIC Subaru 850cc

Стойки задние (Синицина)

МКПП 6ст Subaru Ippreza S202 c блокировкой и чугунными вилками

Редуктор 3,9

Блокировка задняя торсен

Карданный вал Forester SH9 АКПП

Сцепление EXEDY 6mt диск корзина подшипник

Маховик Subaru 6мт

Болты маховика Subaru

Стартер 6mt

Кулиса 6МТ STI Impreza

Тормоза перед и зад брембо

Обклеил салон под карбон

Сиденье - рекаро от сти

 

а что за стенд техноринг? или аудитория?

Техноринг

[Rus-tam]

kdvp, фига се.. Изначально автоматный был? Шестиступка короткая? Сколько оборотов на шестой при 120?

[kdvp]

kdvp, фига се.. Изначально автоматный был? Шестиступка короткая? Сколько оборотов на шестой при 120?

Был не механике 5ступ - 6 ступ по сравнению с ним небо и земля - тянет как паровоз на всех передачах

За оборотами при случае посмотрю

[i66]

несмущает, что с нулевиком - маф-расходник(для начала)или это не нулевик, а пониженного сопротивления?

Изменено 20 Ноября 2012 пользователем i66

[Poputchik]

kdvp, добавил бы еще чуток бабла и получилась бы МАШИНА. (на наконечниках глушителя мог бы и сэкономить) Да, и зачем тебе EXEDY ?

Все круто, на самом-то деле, только половину поставил явно "по порыву души". Это хорошо.

 

И, отдельно Rus-tam, если еще и болты в спеки вставлять, то cвой список до конца жизни буду сочинять.

Изменено 23 Ноября 2012 пользователем Poputchik

[Rus-tam]

Poputchik, меня не интересуют ни болты ни твой спек лист уже.

Дмитрия форик на моей памяти первый SH с шестиступом.

[Poputchik]

Rus-tam, это достойно, никто не спорит. (Только не надо так грозно :rolleyes: . Лады?)

Я и сам с 6МКПП начинал. Просто к этой коробке уже можно стыковать действительно мощный мотор, ибо, в отличие от лансеров, она держит легко 500 + сил.

И, имхо, следующий шаг должен быть поршневая-ковка (нормальная такая) + подвеска +гаррет подшибниковый (30-й хотя бы). И вот это будет песня.

А все мелкие навески (kdvp, не в обиду, пойми творчески) - это приятные, но именно что мелкие довески к такой трансмиссии и мотору, которые и упоминания на таком фоне не заслуживают.

Вот, например, "болты маховика субару" - это как понимать? А какие надо? Ламбо, что ли?

"Маховик Subaru 6мт

Стартер 6mt

Кулиса 6МТ STI Impreza" - А какие еще могут быть с такой трансмиссией? Может быть шестиступ со стартером от 1.5?

 

А свой спек лист, Rus-tam, уже выкладывал. И не один. И еще обязательно выложу (хоть тебе и пофигу). Я его уже почти дописал...только он опять стал старым. А сейчас в сборке новый мотор...

 

несмущает, что с нулевиком - маф-расходник(для начала)

или это не нулевик, а пониженного сопротивления?

Можно сделать HOT-MAF. Хороший вариант для универсальной машины. Только у нас мало кто берется грамотно делать. Хотя мысли есть...

[gis]

Poputchik, напиши по хорошим компонентам мотора. мой дристанул, сейчас буду собирать новый. предпочтение на новом 257 блоке, ну и по начинке. можно здесь, можно в личку.

[SubariN]

Уррраааа!!!!!!!! наконец таки пришел глушак(спасиба МедМаксу)поставил и офигел.....расход бенза сразу на пару литров увеличился.......(все время на газульку притапливаю шоб послухать как бубнит)но какой звук ,не ожидал....))))))все видео -не то ..... реал-ДАААА

[MadMax]

SubariN, Сергей, есть способ борьбы с расходом, кирпич...................под педаль газа

[SubariN]

MadMax, ))) больно радикально...

[TAPAH]

PF последние 2 месяца мучал машину следующем чудингом) ^_^ Приборы утянутые у Мишы мистификатора - 9 приборов + проэкция на лобовое стекло...данный девайс лишил меня авто почти на неделю) И подключили еще не все.Сиденья новые Кожа от GRB Тормоза теперь не 4 pot + 2pot Brembo , поставил брембо в круг.Заменил тюниное сцепление ACT и простой маховик на улегченный (что-то среднее между стоком и облегченным) прислали из США.+ оригинальное стишное сцепление.(6 мт)Тем самым удалось избежать хреновой темы с энертностью, и потерей оборотов на холостых. Доволен как слон!Ну и диски 17 на зиму ковку СМК) После замены прежнего 18 литья машина стала существенно меньше хавать,несмотря на выпавший снег.Спойлер SymcПроведено охлажнения на нулевик,через противотуманкуГолова (мафон) Alpine 202RЕще много идей Летом буду менять турбу на шарик( стоит VF30)Задний редуктор с ЛСДПередние рычаги на люминь поменяю.Ну стишный форик почти готов) С колес 320л.с Чуть-чуть облегчим и думаю Хватит,хотя с этим делом хватит не бывает))

[SubariN]

TAPAH, интересненько ))

[TAPAH]

TAPAH, интересненько ))

стараемсю) для себя же любимого)

[Сеня Тверской]

Витя, ты маниаг! :)))))))))

[Лешник]

замена стоковых стабов

 

 

на WHITELINE 24 мм на передние и задние

 

 

 

 

 

 

ps^ регулируемые стойки ставить не стал (говорят они недолго живут)

зы2: спасибо ДЫМу за бюджетный подгон :)

[TAPAH]

Маньяки ездят на строкерах 2.2) с турбинами гарет и давят по 1.8 бара)))Кстате,вопрос по поводу замены стабов , сильный-ли приход от их замены,как меняется рулежка.Тоже думал ставить white line или cusco , но задвинул как-то в дальний ящик))