Какое масло льем в мотор?

[Woldemar]

Всем привет! Решил "промежуточно" масло поменять на 22500 км. Понятно, что "Мотюль" в железной банке. Не понятно другое, т.е. вязкость: открыл капот взглянуть, чего мне в Усе заливали на 15000 км. Вижу: 15w50. Звоню знакомому продавцу масла и слышу, что 15w50 в Усе залили напрасно, т.к. густовато будет, для турбинки, да и самого ДВС не айс. Рекомендует залить 5w 30.То же самое я, в свое время, услышал в БМВшном сервисе в МАДИ (а там ребята с нормальными головой и руками), когда заливал "Кастрол РС" 10w60. Выходит, в Усе мастерам все равно, что в наши движки залить, лишь бы Мотюль был! Какие будут мнения?

Изменено 12 Февраля 2009 пользователем Woldemar

[SanIvanych]

СанИваныч.....это ты зацепился за первую, цитату....

Ладно, прочитаю когда (закладку сделал), прокомментирую ;) Заодно может узнаю, что такое "густое масло"...

[Lacky devil]

За цвет оригинала 0в20 скажите ... читал разных цветов оно быват

[Vetalь]

@Vetalь

Итого, по моему мнению всё зависит от качества поставленных в моторе FB деталей, колец в частности, режима эксплуатации, а от масла, если не палёное, в последнюю очередь

Как бы все высказывания верные, нет оснований не доверять. Но вот какая штука....на том же ДРАЙВе наткнулся на блог владельца SH, в котором он ставил проблему выбора масла. Все масла были 0w20, многие он перепробовал, в том числе и то же индемитсу Эко медалист, которое сейчас залито у меня и было у одного ещё сослуживца. Это масло топикстартеру не понравилось, да рекордсмен оно по молибдену, но сцуко слопал его мотор на 5000 км чуть больше литра. Он сменил его на тоётовское той же вязкости и до 8000 доехал чего-то около 200 граммов ушло. Выходит влияет, какое масло ....И тут я вспоминаю, что товарищ мой, тот самый что "профукал" уровень как раз ездил на таком же масле....сегодня у себя контрольный осмотр провёл....хех за 5000 км, правда моточасов гораздо больше - автозапуска, тоже добил суммарно около литра этого масла....Тут уже системность, наблюдается...а до этого лили субаровское, родное, угар был гораздо меньше...За качество масла уверен во всех случаях.....беру всегда в одно и том же месте....

 

Сегодня курил оилклуб.....задумался о Мотюле, его отработку сдавали на химанализ, входит в тройку лидеров по всем показателям, цена адекватная....как говорится будем посмотреть

За цвет оригинала 0в20 скажите ... читал разных цветов оно быват

Да обычного цвета и зеленоватое

 

Да забыл добавить сданная отработка родного субаровского и индемитсу Эко медалиста показала средненькие результаты, как бы криминала нет, но и ничего выдающегося тоже нет, а ценнег оного....

Изменено 16 Марта 2016 пользователем Vetalь

[Lacky devil]

Зеленый - молибден в разы больше чем в обычных - компенсируют недостатки по температурной и кинематической вязкозти .

Мотюль народ чмырил пару лет назад ..может и в этой теме - угорает грят

Изменено 16 Марта 2016 пользователем Lacky devil

[bobs12]

много говорили про факторы ГДЕ и КАК ездим - я пример приводил как мужик приехал с черным маслом

"езжу только в городе и аккуратненько ..на газ не давлю ...- берегу"© :facepalm:  реально сливали ему гудрон - бережливый какой (масло было 5В30 оригинал Ниссановское :D )

Я же вам говорил, что японские маслА не дружат с нашим бензином! :fool:

[Lacky devil]

Ездил на Хонда црв от 14000 и до 25000 км на Мобил 5в40 3000х1... на форике такое же пользую ( его тогда и од лил ) замечаний не выявил ...расход масла более чем адеватный и работу свою делает ( смазывает моет и т.д)

Одно время задумался на тему что европейцы масла из отработки делают ( с использованием ее) типа надо попробовать ипонское ... почитал их стандарты по топливу .... посчитал деньги .. замечаний нет ... нахрена эти приключения ? Единственное летом на 5в50 перейду .. мобил ... на зиму надо изучить вопрос про 0в30 ... мобил наверное .

[Vetalь]

Саша ну не знаю как там чмырили Мотюль, тут как бы документальные подтверждения. И больно нахваливают ПетроКанада масло.....для меня совсем тёмная лошадка...

[матрос]

Мотюль народ чмырил пару лет назад ..может и в этой теме - угорает грят

чмырил - громко сказано.. :)

 

но чётко выяснено, что мотЫля нужно менять как максимум после 5-6 тыков пробега.. потом это тупо грязная жЫжа..

[Vetalь]

Матрос, а ты на чём в итоге определился и как часто меняешь???

[матрос]

я выше сообщением отписывался по срокам..

на ТО -5 т.к. диллер залил 5-30 мобиль.. я не возражал..

на ТО -15. т.к. опять диллер опять залил 5/30 мобиль..

на ТО -30 т.к. в созвездии по накатанной 5/30 мобиль..

принято решение менять раз в 10 т.к..

но именно в эту минуту 5/30 не оказалось, и я решил попробовать 0/40 от мобиля...

именно какой 0/40 навскидку не помню.. нужно бумаги смотреть.. но SN в названии присутствовал...

[Vetalь]

А у мобила много 40вок???

[матрос]

А у мобила много 40вок???

да х.з.. :) я не фанат..

[Черный доктор]

 ПетроКанада масло.....

У нас в розлив продают на авторынке целый магазин по продаже этого масла, причём у них полный набор: моторное, трансмиссионное и ATF 

http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/SUPREME%20SYNTHETIC_PASSPORT.pdf

http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/SUPREME_PASSPORT.pdf

Изменено 17 Марта 2016 пользователем Черный доктор

[DrPepper]

ПетроКанада масло

 

Для SG нету у них масла, вязкость маловата. Зато ILSAC GF-5 соответствуют :)

[Lacky devil]

чмырил - громко сказано.. :)

 

но чётко выяснено, что мотЫля нужно менять как максимум после 5-6 тыков пробега.. потом это тупо грязная жЫжа..

у нас на хондах народ тоже сперва шум по поводу мотюля поднял "как мы вообще без него раньше жили?!!!" :facepalm: :D  несколько лет назад ... но потом по отзывам вроде тоже не але

[Avgust13]

ну да ....

1. Самара ...лето жара ...

2. 1999год вып

5W30 .... самое то ...

вы тему читали ?все читали ? уверены что все правильно поняли ? ...или цель запостить "удачное кроилово" ? ..... с таким пробегом и для ТЕХ моторов ...5W30  .....матом не хочу

800 гр на 1000 :facepalm:  как ОНИ пишут в брошюрах :D :D :D :D :D

ах да "ипонский допуск"

Не совсем понял в чём дело, двигатель не выдержит нашу жару? У меня в книге для субару рекомендовано 5-30. Когда заливал Ликви Моли тоже чувствовал разницу от нового масла. Я не гоняю, на меня работу возит служебный автобус, а машина в основном с семьёй по магазинам и деревня. А как понять, что масло плохое, оно должно как то пахнуть или что?

[Lacky devil]

Не совсем понял в чём дело, двигатель не выдержит нашу жару? У меня в книге для субару рекомендовано 5-30. Когда заливал Ликви Моли тоже чувствовал разницу от нового масла. Я не гоняю, на меня работу возит служебный автобус, а машина в основном с семьёй по магазинам и деревня. А как понять, что масло плохое, оно должно как то пахнуть или что?

ну раз так все просто то и не заморачивайтесь :facepalm:  если интересно ветку почитайте и задайте себе 3 вопроса

[Lacky devil]

 

Сегодня курил оилклуб.....задумался о Мотюле, его отработку сдавали на химанализ, входит в тройку лидеров по всем показателям, цена адекватная....как говорится будем посмотреть

Да обычного цвета и зеленоватое

 

Да забыл добавить сданная отработка родного субаровского и индемитсу Эко медалиста показала средненькие результаты, как бы криминала нет, но и ничего выдающегося тоже нет, а ценнег оного....

Виталий. Ткни носом в ссылочку плиз .... хочу почитать про отработки ... надо проверить для себя кое что

[Черный доктор]

Интересный какой Lukoil

как Vetalь любит, с шестерёнкой  :pardon:

http://www.pqiadata.org/LukOil5W20.html

Изменено 22 Марта 2016 пользователем Черный доктор

[Vetalь]

Виталий. Ткни носом в ссылочку плиз .... хочу почитать про отработки ... надо проверить для себя кое что

Саша, пишу с телефона....сие затруднительно, но на оил клубе есть топик, где чел выбирает масло 0w20 для 2,5 литрового Форстера 2012 года выпуска, я думаю поиском можно найти, меня на эту тему навёл яндекс

[Lacky devil]

ок ... вчера бегло посмотрел  сей ресурс ..инфы много

найду сам

[Lacky devil]

:facepalm: инфы навалом там ... живу там по вечерам теперь :facepalm: :D :D :D

одно скажу - помимо "что заливаешь" надо смотреть "что сливаешь" и делать выводы

и таки да - ипонские оригиналы в этом компоненте далеко не в топе :D

[Poputchik]

 

одно скажу - помимо "что заливаешь" надо смотреть "что сливаешь" и делать выводы

 

Вот это правильно подмечено.

Добавил бы еще, что состояние масла не плохо бы контролировать и в процессе эксплуатации, чтобы сливать когда НАДО, а не когда положено. 

Даже одно и то же масло может иметь разную ходимость в зависимости от конкретных условий эксплуатации. 

Изменено 24 Марта 2016 пользователем Poputchik

[DrPepper]

Чтобы состояние масла грамотно контролировать, надо делать анализы, а это совсем недёшево.

В идеале, конечно, остановить свой выбор на одном конкретном артикуле, сделать анализы (хотя бы пару) отработок, чтобы уже точно знать на будущее, когда менять.

[Lacky devil]

как раз анализы разных масел с разными пробегами я сейчас и изучаю ....должен сказать что когда детально рассматриваешь эти вещи по конкретным параметрам мир с ног на голову становится :facepalm: :D

в двух словах - бытует мнение что для ряда модных и дорогих оригиналов очень ограничен ресурс (5000-6500) судя по анализам отработки - ЗАЧЕМ ?

и на против по анализам отработки среднего ценового диапазона говорит о том что очень на даже не плохо - не проигрывает оригиналам .

Контролировать состояние масла это контролировать по косвенным признакам - температура в разных режимах эксплуатации (перегретое и холодное -зло)